Gün: 30 Ağustos 2011

  • Lauda: "Hamilton Yine Aptalca Bir Kazaya Karıştı"

    yazar:

    kategori:

    TotalRace’ye konuşan Hamilton: “Her zaman abartıyor. Kobayashi’ye yaptığı geçişin ardından pistin ortasında kalsaydı yarışı 3. olarak tamamlayabilirdi. Yine apralca bir kazaydı ve bana göre gereksizdi. Ama böyle şeyler olur. Bu yüzden komiserler bunu yarış kazası olarak niteledi.” Yarışın ardından Hamilton, Kobayashi ile olan mücadelede nelerin olduğunu anlamadığını söylemişti ama daha sonra görüntüleri izlediğinde twitter’e “Görüntüleri…

  • Newey: "En Ürkütücü Yarışlarımdan Birisiydi"

    yazar:

    kategori:

    Telegraph’a konuşan Newey: “Sıralamadan sonra Pirelli, lastiklerimizin çok marjinal olduğunu ve yarım turdan sonra mı yoksa 5 turdan sonra mı biteceğini söyleyemeyeceklerini ifade ettiler.” “İçinde bulunduğum en ürkütücü yarışlardan birisiydi diyebilirim. Kalbim ağzımdaydı. Öncelik pilotlarımızın güvenliğidir” “Performans açısından kendimize handikap yaratmadan aracın güvenli olduğu kararına varmak, zor bir yargıydı. Açıkçası yarışın sonunda her iki pilotumuzun…

  • Maldonado, Hamilton İle Sorunları Çözdü

    yazar:

    kategori:

    Venezuellalı pilot, Spa’da sıralamalarda Lewis Hamilton ile teması nedeniyle 5 sıra ceza almış ve 21. olarak başladığı yarışta puan alma başarısı göstermişti. Maldonado: “Rahatlamayacağım, ben bir savaşçıyım. Şampiyona boyunca her yarış aracın daha iyi performans göstermesi adına gelişmek için takımla birlikte sıkı bir şekilde zorladım” “Ne yazık ki güçlü bri aracımız olmadı, özellikle de şampiyonanın…

  • Vettel'in Infiniti'si Gelecek Ay Tanıtılacak

    yazar:

    kategori:

    Şu anda şampiyonada 92 puan farkla lider olan Alman pilot, bu aracı İtalya GP’den iki gün sonra 13 Eylül’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtacak. Mart ayında Infiniti ve Red Bull, lüks Japon üretici ile marka ve pazarla konularında işbirliğine gideceklerini duyurmuşlardı. Duyuru öncesinde Red Bull’un motorlarının Renault yerine artık Infiniti markasını taşıyacağı öne sürlüyordu ama bu…

  • Vettel: "Keki Kesmeden Önce Pişirmeniz Gerek"

    yazar:

    kategori:

    Geçen Pazar günü Belçika’da aldığı galibiyetin ardından takım arkadaşı Mark Webber’in önündeki liderliğini 92 puana çıkardı ki geriye kalan alınacak azami puan sadece 175. Matematiksel olarak Vettel, geçen seneki toplam puanını geride bıraksa da şampiyonluğunu ilan etmek için en azındna Singapur’a kadar beklemesi gerekecek. Vettel: “İngilizce’de bir deyim vardır ‘Keki kesmeden önce pişirmeniz gerek’.” “Alınacak…

  • Button Takımda Kalmak İçin Whitmarsh'ın Adımını Bekliyor

    yazar:

    kategori:

    Express’e konuşan Button: “Martin’in yapması gereken tek şey evet demek. Ben de evet diyeceğim. Çünkü gelecek sene de burada olmak, şampiyonlık mücadelesi vermek istiyorum.” “Araçla hiç olmadığımdan kadar mutluyum ve ileri gideceğim. Hafta sonu yapabileceğimiz çok fazla şey vardı. Bu yüzden hayal kırıklığı yarattı. Ama birbirimizi ileri taşıyoruz ve gelecek yarışa kazanma isteği ile gidiyoruz.”

  • Genii Capital Spa-Franorchamps İle İlgileniyor

    yazar:

    kategori:

    Efsanevi Spa pisti, hem pilotların hem de taraftarların çok sevdiği bir yer ama ekonomik sorunlar, her sene takvime girmesine engel olabilir. Son haberlerde Fransa ile birlikte alternatifli olarak takvime girecekleri yönünde. Spa şu anda yerel Walloon hükümeti tarafından kontrol ediliyor ve söylentilere göre Genii Capital, pisti satın alma ile ilgileniyor. Tageblatt Gazetesi’ne konuşan Lopez: “Spa…

  • Kubica Önce Toyota Simülatöründe Çalışacak

    yazar:

    kategori:

    Blick ve Auto Motor und Sport’un haberlerinde ilk testin belki de Toyota’nın Köln’deki son teknoloji tesisinde yapılacğaı yazıldı. Haberde Toyota’nın seçilme nedeni, simülatörlerinin Renault’unkinden çok daha iyi olması gösterildi. Renault Takım Patronu Eric Boullier, bu simülatör çalışmasından sonraki adımın ise test yasağı nedeniyle 2 sene önceki bir F1 aracı ile deneme yapmak olduğunu belirtmişti. Kubica…

  • Monza'da İki Bağımsız DRS Alanı Olacak

    yazar:

    kategori:

    Bu seneki çoğu pistte hareketli arka kanatların kullanımı için sadece bir DRS alanı tercih ediliyordu. İki DRS alanı, Montreal ve Valencia’da kullanılmıştı. Bu iki pistte DRS alanı, art arda gelen düzlüklerdi ama iki araç arasındaki farkın belirlendiği nokta tekti. Monza’da ise DRS, hem ana düzlükte hem de Lesmo ile Ascari şikanı arasında uygulanacak. İlk alan…

  • Sezonun Bittiği Yer: SPA Francorchamps

    yazar:

    kategori:

       Ağustos’un başındaki Macaristan GP’sinden sonra 4 haftalık bir ara veren F1 sezonu SPA pisti ile beraber müthiş bir dönüş yaptı. Uzun arada takımlar dinlenirken beyinler çalışmaya devam etti ve SPA için yeni parçalar getirildi. Padokta yer alan genel görüşe göre SPA ve Monza uzun düzlükleri ile beraber Red Bull’un takvimde en çok zorlanacağı iki…