Ay: Haziran 2010

Kanada’da da 1-2 yapıp pilotlarda Hamilton ve Button ile ilk iki sıraya oturmalarına rağmen Whitmarsh, şampiyonluk mücadelesinin hâlâ her şeye açık olduğunu belirtti. McLaren patronu, takımın agresif gelişim temposunu sürdüreceğini, hızlı Silverstone için de MP4-25’e ilavelerinin olacağını ifade etti. Whitmarsh: “Mücadeleyle yoğrulmuş bir takımız.” “Bir çok şampiyonluk mücadelesinden geçtik ve Red Bull Racing’e göre muhtemelen…

Adrian Sutil – 10: “Oldukça zor bir yarış oldu. Startta Kubica ile mücadele ediyordum ve ilk beşe girebilirim diye düşündüm ama ardından temas yaşadık ve lastiğim patladı. Yarışın sonunda Schumacher’in lastiklerinde yaşadığı sorun nedeniyle onu geçebildim ve puan aldık. Otomobil oldukça iyiydi ve tüm yarışta gerçekten hızlıydık.” Tonio Liuzzi – 9.:” Zor bir yarıştı ve…

McLaren, Kanada’daki sıralama seanslarının hemen ardından Lewis Hamilton’a yavaş turunda motorunu durdurmasını söylemiş, çünkü bunu yapmaması halinde FIA’nın her zaman aldığı yakıt örneği için depoda benzin kalmayacağını söylemişti. Bunun kurallara aykırı bir hareket olmamasına rağmen Charlie Whiting, pilotların bu yavaş turlarında da belli bir derecenin altına inmemesi gerektiğini belirtmiş ve McLaren ile Hamilton’a 10.000 $…

Şirketin Motor Sporları Patronu Paul Hembery, bugün Montreal’de bir çok takımın yetkilileriyle görüşürken görüntülendi. Hembery, gelişmeler konusunda ayrıntılar vermese de, Pirelli’nin artık anlaşmayı sonlandırmak için yetkili bir isim gönderdiğine inanılıyor. Uzun zamandır açıklanması beklenen 2011 lastik anlaşması, Michelin’in yaptığı son atakla bayağı gecikti ancak Pirelli’nin bu anlaşmayı kazanacağına inanılıyor.

Polonyalı pilot sert lastik stratejisinin yarışta yumuşak lastiklerle yarışa başlayanlara göre kendine avantaj kazandıracağını düşünürken umduğunu bulamadı ve yedinci olabildi. “Bugün aldığım altı puan senenin en zor elde edilen puanlarıydı. Dün sıralamalarda son seansta sert lastikleri kullanmayı seçtik ve yarışın ilk bölümünde avantaj olacağını düşündük ama ne yazık ki işe yaramadı. Lastiklerim çok fazla aşındı…

Daha yarışın ilk virajında kazaya karışan Massa, son anda da Schumacher’le yaşadığı olayın ardından ancak 15. olabildi. Massa “Korkunç bir yarıştı, her şey benim başıma geldi. İlk virajda yaşadığım kaza zirve mücadelesinden beni alıkoydu.” “Çok iyi bir kalkış yaptım ancak bir anda kendimi bana dokunan Liuzzi ve Button arasında sandviç olmuş şekilde buldum ve gerisini…

Renault pilotu, Force India pilotu Adrian Sutil ile pozisyon mücadelesi verirken geriye düştüğü an, bir anda son şikana girmeden Sutil’in iç tarafından pit alanına doğru girdi. Sutil’in frenleme anında olduğu o an, Alman sürücünün aracını sağa hareket ettirmemiş olması belki de bir faciayı önledi. Hakemler, yarışın ardından yaptıkları incelemenin ardından Kubica’ya kınama cezası verdiler. Kubica…

İki pilot 9.luk mücadelesi veriyordu ve son şikana gelirken Schumacher yarış çizgisine geçmeye çalışırken Massa arkadan temas yaşadı. Temas anında Massa önce hafif pist dışına çıktı ve ön kanadına zarar verdi. Hakemler, yarışın ardından olayı incelediler ancak her iki pilotla konuşmanın ardından herhangi bir cezanın gerekmediği kanaatine vardılar. Toro Rosso Jaime Alguersuari ise Rubens Barrichello…

Barrichello “Bugün puan kazanabilecek hıza sahiptik ancak çok yoğun bir yarış oldu.” “Gridde sorun yaşadım, bu yüzden tekrar pozisyon kazanmak durumunda kaldım. Alguersuari’yi geçtim ancak ben orada bulunmama rağmen çizgiyi korumaya çalıştı. 2g kuvvetiyle bana vurdu.” “Bu temas sol ön freni kilitledi ve sıcaklık yükseldiğinde pedalda sorun yaşadım ve pite girene kadar araçların geçmesine izin…