Gün: 13 Haziran 2010

Polonyalı pilot sert lastik stratejisinin yarışta yumuşak lastiklerle yarışa başlayanlara göre kendine avantaj kazandıracağını düşünürken umduğunu bulamadı ve yedinci olabildi. “Bugün aldığım altı puan senenin en zor elde edilen puanlarıydı. Dün sıralamalarda son seansta sert lastikleri kullanmayı seçtik ve yarışın ilk bölümünde avantaj olacağını düşündük ama ne yazık ki işe yaramadı. Lastiklerim çok fazla aşındı…

Daha yarışın ilk virajında kazaya karışan Massa, son anda da Schumacher’le yaşadığı olayın ardından ancak 15. olabildi. Massa “Korkunç bir yarıştı, her şey benim başıma geldi. İlk virajda yaşadığım kaza zirve mücadelesinden beni alıkoydu.” “Çok iyi bir kalkış yaptım ancak bir anda kendimi bana dokunan Liuzzi ve Button arasında sandviç olmuş şekilde buldum ve gerisini…

Renault pilotu, Force India pilotu Adrian Sutil ile pozisyon mücadelesi verirken geriye düştüğü an, bir anda son şikana girmeden Sutil’in iç tarafından pit alanına doğru girdi. Sutil’in frenleme anında olduğu o an, Alman sürücünün aracını sağa hareket ettirmemiş olması belki de bir faciayı önledi. Hakemler, yarışın ardından yaptıkları incelemenin ardından Kubica’ya kınama cezası verdiler. Kubica…

İki pilot 9.luk mücadelesi veriyordu ve son şikana gelirken Schumacher yarış çizgisine geçmeye çalışırken Massa arkadan temas yaşadı. Temas anında Massa önce hafif pist dışına çıktı ve ön kanadına zarar verdi. Hakemler, yarışın ardından olayı incelediler ancak her iki pilotla konuşmanın ardından herhangi bir cezanın gerekmediği kanaatine vardılar. Toro Rosso Jaime Alguersuari ise Rubens Barrichello…

Barrichello “Bugün puan kazanabilecek hıza sahiptik ancak çok yoğun bir yarış oldu.” “Gridde sorun yaşadım, bu yüzden tekrar pozisyon kazanmak durumunda kaldım. Alguersuari’yi geçtim ancak ben orada bulunmama rağmen çizgiyi korumaya çalıştı. 2g kuvvetiyle bana vurdu.” “Bu temas sol ön freni kilitledi ve sıcaklık yükseldiğinde pedalda sorun yaşadım ve pite girene kadar araçların geçmesine izin…

Nico Rosberg – 6: “Altıncılık bugün alabileceğimiz en iyi sonuçtu muhtemelen. Bu yüzden memnunum. Dünkü kötü sıralama sonucunun ardından zor bir hafta sonuydu, lastikler düzgün çalışmıyordu ve bugün de ilk turda şanssızdım. Önümdeki kaos nedeniyle çok fazla yer kaybettim.” “Ama onun ardından bazı iyi geçişler yaptım ve hızlandık, pozisyon kasandık. Harika bir stratejimiz vardı ama…

Schumacher, yarışa iyi bir başlangıç yapmasına rağmen ilk pitlerin hemen ardından Kubica ile girdiği mücadele lastiğini patlattı ve plansız, erken bir pit yapmak zorunda kaldı. Schumacher, bu nedenle yarışın 37 turunu bitmiş yumuşak lastiklerle tamamlamak zorunda kaldı. Schumacher “Startta her şey mükemmeldi ve beklediğimiz gibi bir çok sıra kazandık. İlk pitin zamanlaması harikaydı bu yüzden…

Brezilyalı pilot Montreal’deki yarışın son turlarında Michael Schumacher ile yaşadığı temas sonucu ön kanadındaki hasar nedeniyle pite girmişti. Massa pit alanında hız limitini aşmış ama bir pitten geçme cezası alması için yeterli zaman olmadığı için ceza sonraya bırakılmak zorunda kalınmıştı. Verilen ceza ile Massa 20 sn geriye düştü ancak Brezilyalı pilotun 15.’liğini etkilemedi çünkü 16.…

Vettel “İlk pitlere lider olarak girip dördüncü sırada çıktığım işin şaşkınım. Beklediğimiz her şey oldu. Diğerleri temiz lastik için erken geldiler.” “Normalde trafik içerisinde çıktıkları için yarışlarının bitmesi gerekirdi ancak bu olmadı. Bunun dışında yarışın yarısında vites kutusu sorunu yaşadım ve bu yavaşlamam anlamına geldi.” “Bunun yanında tur yiyen araçlar yüzünden 2 turda Jenson’a karşı…