Ay: Haziran 2010

  • Basın: "Renault, 2011 İçin Raikkonen veya Sutil'i Düşünüyor"

    yazar:

    kategori:

    Fin pilot, geçen sene Ferrari’nin anlaşmasını erkenden bitirip ayrılmasındna sonra şu anda Dünya Ralli Şampiyonası’nda Citroen ile mücadele ediyor. Spora dönüşü için sürekli adı söylentilerde geçen Raikkonen için 2011’de Red Bull’a geçeceği öne sürüldü ama Red Bull, önümüzdeki sene Vettel-Webber ikilisi ile devam edeceğini açıkladı. bunun yanında İtalyan Autosprint’in haberine göre Renault, 30 yaşındaki Raikkonen…

  • "Schumacher'in En Kötü Yarışıydı"

    yazar:

    kategori:

    Brundle “Michael şok edici bir performans gösterdi. Yargılamadan yoksundu ve onun kariyerinde gördüğüm en kötü yarıştı.” “Dürüst olmak gerekirse, eğer yeni bir sürücü olsaydı o zaman ‘Ne biliyorsun? Formula 1’e hazır değilsin, Formula 1 için yeteri kadar iyi değil… çünkü beklenmedik hareketler yapıyor. Aracı riske atmanın ne anlamı var?’ diyebilirdik.” dedi. Schumacher’in Kubica ile olan…

  • Ecclestone Şimdi de Takımların Garaj Reklamlarına Taktı

    yazar:

    kategori:

    Takım sponsorlarının işaretleri, garajları içinde olağan karşılanıyor ama patronlar geçen hafta Allsport Management’ten bir mektup aldılar. Allsport, pist kenarı reklamları dahil olmak üzere sporun belli ticari konularıyla ilgilenmesi amacıyla Bernie Ecclestone’ye bağlı bir firma. GP Week’e göre alınan bu mektup ile takımlara, Allsport’un aslında garaj içindeki gösterilen reklamların kontrolüne de sahip olduğunu hatırlattı. Haberde ayrıca…

  • De la Rosa: "Diğer Takımlara da Gidebilirim"

    yazar:

    kategori:

    McLaren’de test ve yedek pilot olarak geçen uzun sürenin artından İspanyol pilot, Sauber ile griddeki yerini bu sene yeniden aldı. Ama 39 yaşındaki pilot, rekabetten uzak, dayanıksız bir araçla zor bir sezon geçiriyor ve sürekli olarak hakkında takımdan ayrılacağı yönünde söylentiler çıkıyor. Geçen hafta sonu Kanada’da da durum farklı değildi ve De la Rosa, sıralamada…

  • Hamilton: "Bu Sefer Rakip Çok"

    yazar:

    kategori:

    Bu sezon Hamilton’un elinden gelenin en iyisi bazı yarışlarda istediğini alması için yeterli olmadı. Bunların arasında Avustralya’da Webber’in kendisine çarpması, İspanya’da ise tekerleğinde sorun yaşaması yer alıyor. Son yarışlarda aldığı üstün sonuçlara rağmen İngiliz pilot, artık sadece iyi olmanın yetmediğini, en iyiye ulaşması gerektiğini ifade etti. Kanada yarışı için Hamilton: “Ne meydan okumaydı ama! Senenin…

  • Button: "Daha da Fazlası Gelecek"

    yazar:

    kategori:

    Butotn, son 2 yarışta takım arkadaşının arkasından 2. oldu ve şampiyonada da takım arkadaşının 3 puan gerisinde 2. sırada. Button “Eğer Türkiye’den önce bu konumda olacağımı söyleseydiniz buna inanmak zor olurdu.” “Çünkü Red Bull her yarışta hızlıydı ancak bu sene karışık bir sezon oluyor. Farklı isimler öne çıkabiliyor.” “Ancak son 2 duble sonucu ile şaşırdım.”…

  • Sizin Köşeniz: Kanada Grand Prix Ne Değişti ?

    yazar:

    kategori:

    İlk 7 yarışın aksine 8.yarış bazı değişimlere neden oldu. Bunların başında pole pozisyonunun Redbull dışında bir takıma gitmesi ve yarışta Mclaren’in Redbull’a üstünlük kurması akıllarda soru işaretlerini çoğaltıyor.Hamilton’un kazandığı pole gerçekten Mclaren’in hakkı mıydı ? yoksa Redbull’un fazla benzinle attığı tur mu ? Ben bir Mercedes taraftarı olarak olaya tarafsız yaklaşıyorum ve bu konu hakkında…

  • Kubica Valensiya Güncellemelerine Güveniyor

    yazar:

    kategori:

    Lastiklerde yaşadığı sorunun ardından yedinciliğin elde edilebilecek en iyi sonuç olduğunu belirten Polonyalı pilot, “Bu yarışın bizim için ne kadar zor geçtiğine bakarsak, elde ettiğimiz sonuç alınabilecek maksimum sonuçtu. Çünkü bir çok defa ‘işte bu kez yarışım bitti’ dediğim zamanlar oldu. Eğer yumuşak lastiklerle yarışa başlasaydık ve biraz daha ön gruba yakın olsaydık daha fazla…

  • Kanada GP'deki Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Renault R30 – Yenilenen Ön Kanat Renault, bu sene neredeyse tüm yarışlara yenilenmiş ön kanat getirdi ve Montreal’de de durum farklı değildi. Sezonun ilk düşük downforce seviyesi gerektiren pisti, özellikle ön kanatlarda değişiklik gerektiriyordu. Önceki ön kanada göre sadece ana plaka aynıydı. Diğer tüm parçalar değişmişti ve kanadın yanlarında daha karmaşık bir çalışma ve dik…