Ay: Haziran 2010

Omnicorse.it isimli sitenin iddiasına göre Alman takımın bir üyesi bugün Valensiya padoğunda 2011’de kendileriyle yarışması için Robert Kubica’ya teklif götürmüş. Renault pilotu Kubica’nın Ferrari takımının Massa ile yola devam edeceğinin açıklanmasının ardından Fransız takımda kalacağına inanılıyordu. Ancak Omnicorse‘un haberine göre Kubica Mercedes’te üç senelik anlaşması bulunmasına rağmen Michael Schumacher’in yerine geçebilir İddialara göre Kubica’ya üç…

Kendi taraftarları önünde günün en hızlı ismi olan Alonso’yu Red Bull pilotları Sebastian Vettel ve Mark Webber takip etti. Günün en hızlı dördüncü ismi ise sabah seansının en hızlısı olan Mercedes pilotu Nico Rosberg oldu. Onu şampiyona lideri McLaren pilotu Lewis Hamilton izledi ve Renault pilotu Robert Kubica da en hızlı altıncı isim oldu. Alonso’nun…

İstanbul Park ve Kanada’da Hamilton ve Button’un ilk iki sırayı alması ardından sıralamalarda Red Bull’un önüne geçmelerine rağmen İngiliz pilot, öndekileri ayıran farkların küçük olduğunu belirtti. Hamilton: “Bir sezona bakıp da şampiyonluk favorisinin kim olduğunu hiç söylemem. Red Bull’un hâlâ bunun için aday olduğunu düşünüyorum ve bu hafta sonu ferrari’nin de öne çıkacağını göreceksiniz.” “Son…

Christian Horner, Pirelli’nin Kanada’da yarışı heyecanlı kılan türde lastik hamurlarıyla mücadeleye yeni bir boyut getireceğini düşünüyor. Horner, Pirelli’nin Kanada ve yamur altındaki Çin Grand Prix’sindeki durumu değerlendirerek belirli lastik hamurlarının mücadelede izlenebilirliği nasıl arttırdığını görmesini umuyor. Horner; “Doğru tip lastik seçimi çok dikkatli yapılması gereken bir şey. 2011’de çift katmanlı difüzörler olmayacak. Olması gereken de…

Ferrari, Renault (denemeyecekleri söyleniyor) ve Mercedes GP bu hafta sonu Red Bull’da bulunan egzoz sistemine geçiş yapmayı planlıyorken McLaren ile Williams bunu Silverstone’ye erteledi. Bütün bu takımların, performans açısından büyük bir kazanım beklemelerine rağmen Horner, RB6’nın çok iyi olmasının tek nedeninin bu düzenek olmadığını ifade etti. Horner: “İnsanlar sizi kopyalayınca ruhunuz okşanıyor. Ama aracınızın mimarinde…

Auto Motor und Sport’un haberine göre bu test yalnızca genç pilotların yer aldığı bir test olmayacak ve takımlar 2011 sezonu için değişen düzenlemeleri test edebilecekler. Önümüzdeki sezon görülecek en büyük değişiklik Pirelli lastikleri olacak. Yeni lastiklerin de test edileceği bu dört günlük seanslarda yeni arka kanatlar ve KERS’de görücüye çıkacak. Basında yer alan haberlere göre…

Atina doğumlu Tombazis, 2006 yılında McLaren’den Ferrari’ye geçtiğinden bu yana takımın şef tasarımcılığı görevini yürütüyor. Ancak geçtiğimiz günlerde Ferrari’nin, McLaren’in eski çalışanı Pat Fry ile anlaşmasının ardından Tombazis’in takımdan ayrılabileceği haberleri çıkmıştı basında. Ferrari’den bir sözcü Pat Fry’ın birinin görevini devralmak için değil, kadroyu tamamlamak için ekibe katıldığını bildirdi. Öte yandan Tombazis’in Mercedes’e de geçebileceği…

Fransız takımın Red Bull tarzı egzoz sistemini hazırladığı ve Valensiya’da deneyeceği biliniyor ancak F kanalın kullanılmayacağı belirtiliyor. Takım patronu Eric Boullier, Auto Hebdo’ya yaptığı açıklamada, “Onu bu hafta sonu kullanmayacağız ama en kısa zamanda aracımızda olacak.” diye konuştu. Renault motorlu Red Bull takımı ise sistemi bugün antrenmanlarda test edecek. Helmut Marko, “Eğer işe yararsa, bize…

2010 sezonunda şimdiye kadar birçok pistte en hızlı takım olmasına rağmen Red Bull şampiyonada lider durumda değil. Dayanıklılık üzerine yaşanan en son problem Kanada’da Webber’in vites kutusu sorunu olmuştu. Webber’in dünkü yorumlarının ardından bugün de Helmut Marko, Kleine Zeitung gazetesine verdiği demeçte, “Gelişim programımızın istikameti değişti. Artık önceliğimiz dayanıklılık.” diye konuştu.