Gün: 8 Ekim 2009

Geçen senenin G2 şampiyonluk adayı, eski Honda takımı ile anlaşma yapmaya çok yakındı ama sonunda Brackley kökenli takım Button ve Barrichello ile devam etme kararı aldı. Ayrton’un yeğeni olan Bruno Senna, bu sezonu Lemans’da yarışarak geçirdi ve 2010 için bir F1 anlaşması üzerinde durdu. Gelecek sene F1’de olma şansı hakkında konuşan Senna: “Oldukça yüksek, %90.…

Straits Times’e konuşan Audi Singapur’un idari sorumlusu Reinhold Carl, bütçelerin düşmeye devam ettiğine değinerek yine de takımların F1 programlarına senelik 100 milyon avro harcadıklarını söyledi. Carl: “Eğer maliyetler düşmeye devam ederse daha idare edilebilir olacak.” Bununla birlikte daha önceden Jaguar, Honda ve BMW’nin ayrılışı, Toyota ve Renault ile söylentilerin bulunmasının ardından Carl, organizasyonda yer almanın…

Mark Webber’in şampiyonluk şansı matematiksel olarak biterken Sebastian Vettel’in iki yarış kala zor da olsa bir şansı bulunuyor. Sport Bild’e konuşan Horner: “Mark bir takım oyuncusu ve şimdi Vettel’i desteklemesi gerektiğini anlıyor.” 33 yaşındaki Webber de yeni rolünü doğruladı. Webber: “Eğer takım benden isterse Sebastian için süreceğim” Bu tabi takım arkadaşı Rubens Barrichello tarafından kovalanan Jenson Button için…

Bir FIA temsilcisi, Ağustos ayında ve bu hafta başlarında takımın Charlotte’deki fabrikasını ziyaret etti ve Amerikan takımın çok iyi bir şekilde ilerlediğini söyledi. FIA Vekil Başkanı Nick Craw: “USF1 takımını şahsen Ağustos ayında ve bu hafta ziyaret etttim. Temmuz ayının sonlarında imzalanan Concorde Anlaşması’ndan bu yana organizasyonun yapmış olduğu ilerlemeden etkilendim.” “Takım adına herşey bir araya…

Toro Rosso takımı ile Formula 1’e giriş yapan İspanyol pilot, World Series’de sürmeye devam etti ve bu seride son yarış 25 Ekim’de Motorland Aragon’da Şampiyona’da yarışmaya devam etmesine rağmen Alguersuari, geleceğinin Formula 1’de olduğuna açıklık getirdi. Alguersuari: “Durum zor, özellikle de World Series’e geri döndüğünüzde; o araç tamamıyla farklı ve ayrıca lastikler de öyle. Şimdi sadece bir…

Firma tarafından yapılan açıklamada 2009 sezonu sonunda bitecek olan anlaşmanın süresi bitene dek geçerli olacacağı açıklaması yapıldı. Açıklamada Nelson Piquet’nin gerçekleştiği kasti kazayı görmezlikten gelmediklerini ancak FIA’nın Renault’yu tamamen cezaandırmaktansa gerekli kişilere gerekli cezaları verdiğini belirtildi. Diğer yandan Rusya’nın mobil telefon operatörü Megafon’un ise tıpkı Total gibi sponsorluk anlaşmasını büyütmek istediğine inanılıyor. Bir diğer sponsor…

24 yaşındaki Polonyalı pilotun Renault ile anlaştığı çarşamba günü açıklanmıştı. Ancak İspanyol AS gazetesinin haberine göre Kubica Renault ile yarışmayı sadece gelecek sezon için garantiledi ve Felipe Massa’nın dönüşünün ardından sorunlar çıkması ihtmaline karşı da anlaşmada opsiyonlar bırakıldı. Massa’nın yarışamaması durumunda Maranello için ilk adayın kendisi olup olmadığı sorulduğunda Kubica, “Böyle bir şeyi ilk kez…

Auto Motor und Sport’a göre takımın yedek pilotu Lucas di Grassi, sorunlar yaşayan Romain Grosjean’in yerine Interlagos’ta yarışabilir. Gazeteye göre Flavio Briatore’nin takımdan ayrılmasının ardından çaylak pilotun 2010’da Robert Kubica’nın yanında en iyi seçenek olmayacağı düşüncesi oluştu. 25 yaşındaki di Grassi bu sene GP2 şampiyonasını üçüncü sırada tamamlamıştı.

Takımlar geçtiğimiz aylarda spora bağlılıklarını gösteren Concorde Anlaşmasını imzalamışlar ve üç sezon daha sporda kalacaklarını garanti etmişlerdi. Formula 1 Takımlar Birliği başkanı olan Montezemolo ise yaptığı açıklama, “2012 yılında biten bir anlaşmamız var. Bu yüzden bunun ardından ne yapabileceğimizi düşünmek için zamanımız var daha.” diye konuştu. Ayrıca Montezemolo sporun yenilenmesi gerektiğini ve her gün değişmeyen…