Gün: 7 Ekim 2009

Takım Patronu Peter Windsor, Concorde Anlaşmasının geç imzalanması ve hazırlıkların geç başlaması ile ve ayrıca deneyimli Amerikalı sürücülerin az olması nedeniyle, 2 koltuğun en az birinin Amerika dışından olacağını söyledi. Windsor “Kaybettiğimiz zamanlar nedeniyle, 2 genç Amerikalı yarıştırma tutkumuz zor gibi görünüyor.” “En azından bir Amerikalı’yı yarıştırmak istiyorum ancak bu da zor olabilir çünkü süperlisansa…

Bugün çıkan haberlere, 35 yaşındaki İtalyan sürücünün NASCAR’da MWR takımı ile testlere katılacağı yönündeydi. Trulli’nin bu sene sonunda takımı Toyoya ile anlaşması bitiyor ve henüz gelecek sene için bir açıklama gelmedi. Bazı çevreler Trulli’nin NASCAR’da gelecek planlıyor olabileceğini düşünüyordu. Sadece eğlence amaçlı testlere katılacağını söyleyen Trulli “Belçika GP’den önce bana sezonun ilerleyen bölümlerinde test teklifinde…

59 yaşındaki Briatore, 2008 Singapur GP’ye şike karıştırması ve bunu kabul etmemesi nedeniyle ömür boyu FIA’nın düzenleyeceği organizasyonlara hiçbir şekilde katılmama cezası almıştı. Ecclestone “Eğer Flavio dediği gibi yeni kanıtlar bulursa o zaman harekete geçecektir.” dedi. Briatore yaptığı açıklamalarda kendi hakkını arayacağını ve kazandığında parti düzenleyip kendisini destekleyenleri davet edeceğini söylemişti. Ecclestone ayrıca Nelson Piquet’in…

Piquet “Kendimi F1’de kanıtlayana kadar dinlenmeyeceğim.” “Açığı bulunan bazı takımlar ile görüşüyorum ve yeni takımlar hâlâ açıklar. Ne kadar zor olacağı konusunda farklı düşünmüyorum ancak eğer şans verilirse % 100’ümü vereceğim.” dedi. Piquet pazartesi günü NASCAR kamyonet serisinde test yapacak olsa da grand prix yarışlarından uzaklaşmaya hazır olmadığını söyledi. Piquet “Red Horce Racing beni teste…

Kubica’nın takım değişimi son haftalarda zaten bekleniyordu ve Renault, adaylar arasında en öne çıkan takımdı. BMW takım patronu Mario Theissen, Kubica’nın kendilerine yaptığı katkının her zaman kıymetli olacağını söyledi. Polonyalı pilot BMW için 2008’de ilk F1 sıralama ve yarış birinciliklerini getirmiş ayrıca pilotlar şampiyonluğu için son yarışlara kadar mücadelenin içinde olmuştu. Theissen: “Robert, bizim için önemli bir roldeydi…

Oluksuz lastikler, aerodinamik yere basmanın düşürülmesi, ayarlanabilir ön kanatlar ve KERS sistemi ile 2009’da daha fazla geçişin olması planlanıyordu ancak pek beklenen olmadı. Brawn, araçların yeni düzenlemeler ile  lastiklerden kazanılacak mekanik yol tutuşunun aksine, türbülansa karşı daha hassas olan aerodinamik yüzeyler ile yol tutuşuna sahip olduğunu ve bunun geçişi zorlaştırdığını düşünüyor. Brawn “Ben hala lastik…

24 yaşındaki Polonyalı sürücü, 2006 Macaristan GP’den bu yana BMW Sauber takımı ile yarışıyordu ve gelecek sene Renault’ya geçecek. Renault F1 takım patronu Bob Bell, uzun zamandan beri gözlerinin Kubica üzerinde olduğunu söyledi. Bell “2006’da Formula 1’e giriş yapmasından bu yana o, kendi jenerasyonu içerisinde yetenekleri ile bizim ilgimizi çekti ve onun başardıkları, gelecek sene…

Manor, Wirth Araştırma Şirketi ile ortaklık yapmıştı ve Wirth, 2010 F1 aracı tasarımının oldukça iyi ilerlediğini söyledi. Wirth “Model şasi üzerinde parçalar birleştiriliyor ve ilk gerçek şasi üretimde, 4-5 hafta içerisinde hazır olacak.” “Çarpma testlerinden memnunum ve ilk aracın şubat ayının başlarında piste çıkacağını tahmin ediyorum.” dedi. Wirth, Manor’un başlangıçta doğal olarak gridde gerilerde yer…

Toyota’nın Formula 1’e olan bağlılığı ile ilgili şüphelerin doğduğu günlerde Timo Glock ve Jarno Trulli’nin ard arda Singapur ve Japonya’da aldıkları ikincilikler, uzun bir zamanın ardından Toyota’yı, takımlarda 3.lük için bir aday haline getirdi. Howett, son başarılı sonuçların kendilerini mutlu ettiğini ama takımın forumunun, Toyota’nın F1’de temsiline etki eden sadece bir undur olduğunu söyledi. Alınan…