Gün: 5 Ekim 2009

Alguersuari “Gerçekten mutluyum ve kaza nedeniyle yarışı bitiremediğim içinse biraz üzgünüm.” “Ancak gerçekten zor bir yarıştı; çıkardığım yarıştan daha iyisini yapmak zordu.” “Bu benim hayalimdeki yarıştı ve sanki Formula 1’deki ilk günüm gibiydi. Performansım vardı, araçta her şey daha kolaydı, rahattım ve bir başka yerde sürüyor gibiydim.” “Biraz gelişim gösterdiğimi hissettim. Araç açıkça daha hızlıydı…

Barrichello “Neler yapabileceğimi ya da yapamayacağımı hesaplamıyorum.” “Sadece gidip, yarışı kazanıp neler olacağını görmek gerekiyor.” “Şansım daha azaldı ancak şampiyonada 26 puan geride olduğum zamanki kadar az değil. Şansım hâlâ var.” “Brezilya’ya gidip yarışı kazanmalıyım, hedef bu.” Gerisini düşünmüyorum ve eğer şampiyonluğu hakediyorsam kazanırım.” “Hedefim bu yarışı kazanmak.” dedi. Barirchello, şampiyonluk mücadelesinin sonu ne olursa…

Piquet “Bazıları FIA tarafından cezalandırılmam gerektiğini söylediler ancak gerçekte kimse benden daha fazla ceza almadı. Ben, bu fdava sonucunda cezalandırılan kişilerin aksine kariyerimin başındayım. Bir çok engeli aşmam lazım. Formula 1’de yaşadıklarımın ardından kariyerime tekrar başlamam ve gittiğim kategoride kendimi kanıtlamam lazım.” dedi. Piquet, Fernando Alonso’ya avantaj sağlamak için ortaya atılan planın yarış öncesinde belirlendiğini…

2007 Formula 1 Dünya Şampiyonu, sezon sonunda Ferrari ile yollarını ayıracak ve şu an için hangi takımla yarışacağı ya da Formula 1’e devam edip etmeyeceği bilinmiyor. Raikkonen “Bir çok farklı seçenek var.” “Ancak öncelikle mutlu olacağınız bir anlaşma ve şampiyonluğu kazanabileceğiniz bir araç istersiniz. Küçük bir takıma gidip sadece sürmenin bir anlamı yok.” “Dediğim gibi…

Button “Bu karara saygı gösteriyorum ancak birisinin hata yaptığını bilip ceza almadığını düşündüğünüzde bu sizi üzüyor.” “Ancak bu çok şey değiştirmeyecek. Yaşam devam ediyor.” “FIA ve hakemlerinin sahip oldukları bilgilerin hepsini bilmiyorum. Tüm bilgilere onlar sahipler ne kararları onlar verirler.” dedi.

Suzuka’da çıkan haberlerde, Williams’ın 26 araçlık gridde daha fazla araç istemediği belirtilmişti. Sauber’in gelecek sene piste çıkması için, tüm takımların buna onay vermesi gerekiyor. BMW Sauber de bu konuda takımlardan mümkün olduğu kadar kısa sürede cevap almak ve ona göre çalışmalarını sürdürmek istiyor. Ferrari’nin 14. takıma karşı çıkmadığı tahmin ediliyor ve Mclaren F1 takım patronu…

Bernie Ecclestone, La Stampa ile olan röportajında gelecek senelerde Kore, Hindistan ve New York yarışlarının takvime gireceğini söyledi ancak Roma’dan bahsetmedi. Ecclestone “2010’da Kore’ye bir sene sonra Hindistan’a gidiyoruz. Bunlar dışında Nw York’ta da bir yarış planlıyoruz.” dedi. Roma yarışı sorulduğunda ise Ecclestone “Yarış isteyen çok yer var. Göreceğiz.” dedi.

Lotus F1, Malezyalı Tony Fernandes’in çalışmaları ile 2010’a 13. takım olarak girecek ve Fernandes, şu anda World Series by Renault’ta mücadele eden Fauzy’nin adaylar arasında olduğunu söylemişti. GP2 ve A1GP serilerinde de yarışan Fauzy “Teklif gelirse tabiki bir hayalim gerçekleşecek ve bu göreve hazırım.” dedi.

Yeni pist, inşaat firmasından yarış organizatörlerine yeni teslim edildi ve Whiting, FIA’nın onayı için pisti kontrol edecek. Whiting Abu Dhabi’ye direkt olarak Suzuka’dan geçti. Pistin patronu Richard Cregan daha önce yaptığı açıklamada “İlk kontroller çoktan yapıldı. Whiting 5 Ekim’de son kontroller için gelecek.” demişti.