Gün: 4 Ekim 2009

Barrichello “Orası benim evimdeki yarışım olacak ve oraya mutlu bir şekilde galibiyet kazanmak ve umutlarımı canlı tutmak için gideceğim.” “Tüm yarış boyunca ayarlardan memnun değildim. Lastiklerimde çok sorun yaşadım. Kimi Raikkonen bana göre çok zaman kazandı.” “Başlangıçta aynı lastikler ile iyi hissettim ancak ardından performansı koruyamadım. Güvenlik aracı olmasa 6. olurdum ancak hedefleyebileceğim en iyi…

Bell “Bunun üzücü bir yarış olduğunu söylemek kolay olur ancak bizim için üzücü olan sıralama seansıydı ve o seans yarışta olacakları belirledi.” “Harika bir hafta sonu değildi ancak olumlu yanları da vardı: takım birlikte çalıştı ve umudumuzu tüketmedik. Brezilya’ya devam etmekte olan iyimserlik ile gideceğiz.” dedi. Fernando Alonso “Benim yarışım gerçekten sıralamaların ardından belli oldu…

Sutil, temas anında Kovalainen’i çoktan geçtiğini bu yüzden onun suçlu olduğuna inanıyor. Sutil “Gerçekten üzücü bir yarış oldu. Start iyiydi ve pozisyonumu koruyabildim ancak ardından 9.luğa düştüm ve Kovalainen’in arkasında kaldım.” “Şikanda onu geçtim ancak orayı kesti ve spin atmama nedne oldu ve çok zaman kaybettim. Orası gerçekten benim için yarışımın sonuydu.” “Bugün çok iyi…

Jenson Button, yarışı 5. sırada tamamlayan Rosberg’in güvenlik aracı periyodunda 4 sn kazandığını iddia ediyor. Rosberg “Diyebileceğim şey avantaj sağlamadığımız. Her şeyi analiz ettik ve avantaj kazanmadığımızı gördük ancak göreceğiz. Onlar da analiz edilmesini istiyorlar ve sorun yok.” “Şu anda hakemlerin odasında bu konuyu görüşüyorlar, diyebileceğim tek şey bu. Ancak Button’ın söyledikleri doğru değil.” dedi.…

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Direktörü: “Yarışın başında yumuşak lastikler iyi çalıştı ancak son bölümde gerçekten bu lastiklerden en iyi performansı gördük. Pistin yüksek sıcaklığı sert lastiğin startta kullanılabileceğini gösteriyordu. Bu güvenli bir stratejiydi ve yumuşak lastiklerdeki aşınmadan kaçınmak için iyiydi. Ancak startta yumuşak lastikleri kullananlardan da iyi performans gördük.” Lastik Stratejileri…

Button, yarışta 8. olmasına rağmen bir sıra daha kazanacağını çünkü Rosberg’in ceza almasını beklediğini söyledi. Button “Bugün puan kazanmam gerekiyordu ve bunu yaptım. Yarışın ardından sadece 1 puan alacağımı düşünmüyorum çünkü Rosberg en iyi sektör zamanını güvenlik aracı periyodunda elde etti.” “Onun sektörü yeşildi ve Rubens’l birlikte bana göre 4 sn kazandı çünkü biz sınırlı…

İtalyan sürücü nisan ayındaki Bahreyn yarışından bu yana podyuma çıkamamıştı ancak 2. pitler sırasında attığı hızlı turlar ile Hamilton’u geçerek 2. olmayı başardı ve bu onun 4 sene içerisindeki en iyi derecesi. Trulli “Lewis ile gerçekleşen ‘sıralama yarışından’, farkı kapatıp yakınlaşmadan keyif aldım.” “Kolay değildi. Pit stopların ardından onu yakından takip ettim. Takımın stratejisi sayesinde…

Hamilton “Güvenlik aracının son turlarında telsizden takıma tekrar KERS’i çalıştırıp çalıştıramayacaklarını soruyordum.” “Tekrar başlangıçta Trulli’yi geçebilmek için buna ihtiyacım vardı bu yüzden ona mümkün olduğu kadar fazla yaklaşmaya çalıştım. Ancak son virajı onu geçmeye yetecek kadar yakın dönemedim. Ona çok yakın olmam gerekiyordu ancak bunu yapamadım.” dedi. Hamilton ayrıca son pitlerde, KERS sorununun ardından zaman…

Vettel, aldığı 3. galibiyetin ardından lider Button ile puan farkını 16’ya kadar düşürmüş oldu. Vettel “Şampiyonluk hâlâ olabilir. Bir kaç yarış fazla olsa iyi olurdu ancak hâlâ 2 yarış var ve burada savaşmak için varız, yapabileceğimiz en iyi şey bugünkü gibi kazanmak.” “Harika bir aracımız var, hâlâ gelişiyor, fabrikadaki herkes gelişim gösteriyor bu yüzden göreceğiz.”…

Yarışa pole pozisyonundan başlayan Vettel, iyi bir startın ardından yarışın tamamını lider götürerek Suzuka’da damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı. Şampiyonluk umutlarını son 2 yarışta da sürdürecek olan Vettel, Japonya GP galibiyeti ile bu sezonki 3., toplamda ise 4. galibiyetini kazandı. Toyota’nın kendi evinde yarışan Jarno Trulli, yarışa 2. sıradan başlayıp startta Hamilton’a geçilmesine rağmen…