Ay: Mart 2009
-
Teknik Analiz: Williams FW31 Kokpit Dikey Kanatları
Sezon öncesi testler devam ederken, takımlar artık Avustralya’da kullanmayı planladıkları parçaları test etmeye başladılar. Jerez’de devam eden testlerde Williams takımı kurallar çerçevesinde tasarladığını iddia ettiği bir parça ile herkesi şaşırttı. Takım kokpit yanlarında kullandıkları dikey kanatçıkların yanında elden geçmiş bir sidepod test ediyor ve bunun yanında difüzörde de bazı yenilikler var. Kokpitin yanından yükselen 2…
-
Honda Racing 2009 Aracını Perşembe Piste Çıkaramıyor
Honda Racing, yeni Formula 1 aracını piste çıkarmada tahmin edilenden daha fazla geç kalacak gibi görünüyor. Geçen hafta çıkan haberler Brackley kökenli takımın bu perşembe günü Silverstone’da yeni aracını kısa bir teste çıkarabileceği yönündeydi. Son gelen haberlere göre takım hâlâ yeni aracı ilk testlere mümkün olduğu kadar iyi hazırlamak için çalışmaları sürdürüyor. İlk testin Silverstone’da…
-
NASCAR: Las Vegas'ta Busch Kazandı
Kyle Busch, arka sıralardan başladığı Las Vegas Motor Speedway’de yapılan Shelby 427 yarışında yükselmeyi başarıp damalı bayrağı ilk gördü ve 2009 sezonunda ilk Cup galibiyetini elde etti. Busch cuma günü pole pozisyonunu kazanmasına rağmen sıralamalardan önce motor değişikliğine gitmesi nedeniyle yarışa geriden başladı ancak bu dezavantaja rağmen Toyota’sı ile galibiyet alması durdurulamadı Clint Bowyer yarışı…
-
Michael, Çok Daha Yakın Bir Mücadele Bekliyor
Williams teknik sorumlusu Sam Michael, Formula 1 araçlarında hareketli ön kanatların yer almasının geçişe büyük yardımının olacağını düşünüyor. Sporda gösterinin gelişmesi ve geçişin arttırılması için bazı yeni kurallar uygulamaya geçti. Bunlardan biri de açısı ayarlanabilir ön kanatlar. Pilotlar bu şekilde araçlarının önündeki yere basma kuvveti ile oynayabilecekler ve böylelikle öndeki araçlara daha yakın olma imkânı…
-
Piquet: "Renault Zirve Mücadelesinde Olacak"
Nelson Piquet, Jerez’deki sorunlu başlangıçlarına rağmen Renault’un sezona zirvedeki takımlar arasında başlayacağına inanıyor. Brezilyalı pilot Jerez’deki testlerin açılış gününü en altta tamamladı. Ama küşük dayanıklılık sorunları nedneiyle bir dur kalk günü olmasına rağmen Piquet, bu durumun kendilerinin gerçek halini göstermediğini belirtti. Ve takımın kendine güvenmesi için bütün nedenlere sahip olduğunu belirtti. Piquet “Kimseyi takip etmiyoruz;…
-
De la Rosa: "Test Yasağı, Yedek Pilotlar İçin Güvensiz"
McLaren test pilotu Pedro de la Rosa, sezon içindeki testlerin kaldırılması nedeniyle bu sene eğer yarış pilotlarından birinin yerine geçmeleri gerektiğinde yedek pilotlar için durumun teklihe arz ettiğini söyledi. Bu sene sezon içi testler kaldırıldı ve böylelikle test ile yedek pilotlar MArt’tan Kasım’a kadar F1 araçlarından uzak kalacak, bunun yanında kışın da daha az sürüş şansı bulacak. De la Rosa:…
-
Fisichella VJM02 İle İlk Testlerden Memnun
Giancarlo Fisichella, Force India VJM02’nin ilk performansından oldukça etlkilendiğini söyledi. İlk günkü testlerde bir kaç mekanik sorun yaşanmasına rağmen Fisichella araç bakımından ileri yönde adım attıklarını ve daha da güçleneceklerine inandıklarını söyledi. Fisichella "Bugün sadece 31 tur atmamız biraz sinir bozucu çünkü diğer takımlara göre geç kaldığımız için çok fazla tur atmamız lazım." "Ancak aracın…
-
Liuzzi Le Mans'a Göz Dikti
Vitantonio Liuzzi, bu seneki meşhur LE Mans 24 saat yarışlarına katılabilir. 27 yaşındaki İtalyan sürücü, şu ana kadar Speedcar serisinde yarışlara katıldı ve bunun yanında Force India’da test pilotluğu yapıyor. Liuzzi aynı zamanda 2009 yarışlarına Force India’nın yedek pilotu olarak katılacak. Sezon içi testlerinin yasaklandığı bu sene Liuzzi’nin diğer kategorilerde aktif olarak yarışmaya devam etmesi…
-
Jerez'de Yağmulu 2. Günü Glock Zirvede Tamamladı
Zayıf hava koşulları, Jerez testlerinin 2. gününde bir kez daha Formula 1 takımlarının çalışmalarını etkiledi. Yağmur daha sabahın ilk saatlerinde piste düşmeye başladı ve asfalt hiç oluksuz lastiklerin takılabileceği kadar kuru bir duruma gelmedi. Bugünkü koşullarda Toyota pilotu Timo Glock en hızlı isim oldu ve 1.30.979’luk derecesi onu zaman tablosunun tepesine taşıdı. BMW Sauber’den Robert…
-
Williams "Kokpit Kenarındaki Kanatlar Yasal"
2009’da kanatçıkların yasaklanmasına rağmen, Williams takımı yeni aracı FW31’de kokpit kenarlarında dikey kanatçıklar kullandı. Geçen sene araçlarda görünen dikey kanatların yasaklanması sonucu genellikle yeni araçlarda dikey kanatları, özellikle motor kapağındaki boynuzları görememiştik. Williams takım direktörü Sam Michael “Bu bölüme, 7.5 cm’lik kurallar dahil değil.” dedi. Michael ayrıca bu kanatçıkların downforce azaltmadığını, hava akışı için yardımcı…