Gün: 24 Mart 2009
-
Teknik Analiz: 2009 McLaren MP4-24 – Kesik Arka Taban
McLaren 2009 için tamamen yeni bazı şeyler denedi bunun en güzel örneği alt tahtanın arka lastiklerin hemen önünde bulunan bölümünün kesilmiş olması. Tek bir geniş difüzörün içine doğru arka karoserin tamamının etkinliğinden yararlanarak arka difüzörün etkinliğini artırmayı amaçlıyor gibi görünüyor. Delta yapılı kesilmiş bölüm düşük basınç üretiyor ve yüksek oranda daha fazla havayı çekerek difüzörü…
-
FIA, Puanlamada Eski Sisteme Döndü
FIA, en çok kazananın şampiyon alacağı sistemi resmi olarak iptal etti ve geçen seneki sisteme döndü. Geçen hafta Dünya Motor Spoorları Konseyi Toplantısında yönetim kurulu en çok kazananın şampiyon olması yönünde kural değişikliğine gitmişti. Ancak bu karar Formula 1 takımlarını sinirlendirmiş ve FIA bu yüzden geri adım atmak zorunda kalmıştı. Sonuç olarak FIA, takımların mutlu…
-
Massa “Asıl Rakibimiz, Küllerinden Doğan, Brawn”
Felipe Massa, sezon açılışı Avustralya GP’de galibiyet yolunda rakiplerinin Brawn GP olacağını söyledi. Brawn GP’nin yeni arabası testlere çıkması ile zaman tablosunun tepesinde yer almayı başarmış ve dikkatleri üzerine çekmişti. Massa, Button ve Barrichello’nun testlerde gösterdiği performansın ilk yarışta da devam edeceğini düşünüyor. Massa “Son test seanslarına bakarsak kesinlikle Brawn GP asıl rakibimiz. Brawn GP’nin…
-
Red Bull “Yasal Olmayan” Brawn Aracını Protesto Edecek!
Red Bull Racing, Brawn GP’nin difüzörünün Avustralya’da onay alması halinde takımı protesto edeceklerini duyurdu. Kış testleri önce Williams ve Toyota’nın difüzör tasarımlarını şikayet ile başlamış, ardından Brawn GP’nin BGP001 aracının çift bölümlü difüzör tasarımı ile daha da alevlenmişti. Avustralya Gp’sine sayılı günler kala, Red Bull motor yarışları danışmanı Helmut Marko Toyota, Williams ve Brawn araçlarının…
-
Renault Pilotları Maaşta Düşüşü Kabul Ettiler
Renault pilotları Fernando Alonso ve Nelson Piquet küresel ekonomik kriz sonrasında maaşında düşüşü kabul etti. Takım Patronu Flavio Briatore Milan dergisine yaptığı açıklamada “Onlara düşüşün uygun olacağını söyledim.” “Onlar bunu anladılar ve anlaşmaya vardılar.” dedi. 27 yaşındaki Fernando Alonso Formula 1′de en çok kazanan sporculardan birisiydi. Briatore “Formula 1′de de krizi hissettik ve harcamaları düşürmeye…
-
Mclaren ve Alonso
2008 yılına kadar tarihin en genç yarış kazanan,en genç şampiyon ve en genç çifte şampiyon ünvanlarını elinde bulunduran,bazen ani çıkışlarıyla tepki toplayan,pilotajıyla şaşkınlık uyandıran,Schumi nin şampiyonluk serisine son veren,İspanya da F1 i sevdiren bir pilot Alonso..Tüm bu meziyetler onun istediği takımda koltuk bulmasını kolaylaştıran şeyler.. Alonso 2005 te ilk şampiyonluğunu kazandığında henüz 24 yaşındaydı,hemen bir…
-
Nostaljik Teknoloji
1998 yılından bu yana gerek teknik kurallar , gerekse finansal sınırlamalarla birlikte , Formula 1 takımları en kapsamlı değişim dönemine , dünyada yaşanan ekonumik krize sağduyulu bir kararlılıkla yaklaşan FİA ile fikirlerini bağdaştırıp (genelde Ferrari ve Eski adıyla Sauber bu oluşuma muhalif taraflı) ortak bir tutumla girmenin arifesindeler.. Sigara üreticilerine 2005 yılında getirilen kısıtlamalar…
-
Yoksa Yeni Bir Şampiyon mu?
Takım Olamayan Takım… Herşey 2005 yılında BMW ve Williams’ın birbirilerini açık bir şekilde başarızlıkların sorumluları olarak görmesiyle başlamıştı,artık BMW önceki başarısızlık döneminden bezmiş ve Frank Williams’a açıkça şaside daha aktif rol almak istediklerini,sorunları çözebileceklerini söylemişti.Frank Williams ise BMW’yi kesin bir dille reddetmişti.Padokta doluşan dedikodular artık had safhadaydı.Konuşulanlara göre Williams yoluna uzun zamandır geliştirilen Cosworth motoruyla…