İspanya’da sıralamalar öncesi yapılan 3. antrenman seansında BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld en hızlı isim oldu. Alman pilot seansın sonlarında sert lastikler ile attığı turunda 1.21.269’luk derece elde etti ve en yakın rakibinin 0.2 sn önünde yer aldı.
Heidfeld’i 0.2 sn geriden Red Bull pilotu David Coulthard ve 0.4 sn geriden kendi evinde yarışa çıkacak olan Fernando Alonso takip etti.
Zirve mücadelesi veren Ferrari ve Mclaren pilotlarının geride kaldığı 3. antrenmanlarda 4. olan Kubica’yı Trulli, Bourdais, Piquet, Button takip ettiler. Ferrari ve Mclaren pilotlarından Massa en hızlı isim oldu ve 9. sırada yer aldı ve onu Glock takip etti.
Lewis Hamilton 11. hızlı zamanı atarken onu Rosberg, Raikkonen, Nakajima ve Kovalainen takip ettiler.
|
|
Pilot | Takım | Süre | Fark | Tur |
| 1. | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.269 | 19 | |
| 2. | D. Coulthard | Red Bull Racing | 1:21.465 | +0.196 | 16 |
| 3. | F. Alonso | Renault | 1:21.599 | +0.330 | 16 |
| 4. | R. Kubica | BMW Sauber | 1:21.717 | +0.448 | 23 |
| 5. | J. Trulli | Toyota | 1:21.771 | +0.502 | 21 |
| 6. | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:21.942 | +0.673 | 19 |
| 7. | N. Piquet Jr. | Renault | 1:21.992 | +0.723 | 18 |
| 8. | J. Button | Honda | 1:22.060 | +0.791 | 17 |
| 9. | F. Massa | Ferrari | 1:22.075 | +0.806 | 16 |
| 10. | T. Glock | Toyota | 1:22.081 | +0.812 | 23 |
| 11. | L. Hamilton | McLaren | 1:22.094 | +0.825 | 15 |
| 12. | N. Rosberg | Williams | 1:22.174 | +0.905 | 19 |
| 13. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:22.176 | +0.907 | 18 |
| 14. | K. Nakajima | Williams | 1:22.189 | +0.920 | 16 |
| 15. | H. Kovalainen | McLaren | 1:22.220 | +0.951 | 16 |
| 16. | S. Vettel | Toro Rosso | 1:22.292 | +1.023 | 20 |
| 17. | R. Barrichello | Honda | 1:22.350 | +1.081 | 17 |
| 18. | G. Fisichella | Force India | 1:22.466 | +1.197 | 22 |
| 19. | A. Sutil | Force India | 1:22.689 | +1.420 | 21 |
| 20. | T. Sato | Super Aguri F1 | 1:23.726 | +2.457 | 16 |
| 21. | A. Davidson | Super Aguri F1 | 1:23.921 | +2.652 | 15 |
| 22. | M. Webber | Red Bull Racing | geen tijd | 2 |