Gün: 30 Nisan 2008
-
Super Aguri'nin Gelecek İçin Beklemek Zorunda
Bugün Honda Patronları ve Aguri Suzuki’nin yaptığı toplantı sonucunda Japon takımın Formula 1’de devam edip etmeyeceğinin gelecek yarışa kadar belli olmayacağı sonucu çıktı. Leafield kökenli takım Bahreyn yarışının hemen ardından Magma Grubu’nun tekligini geri çekmesinden bu yana ekonomik zorluklar içerisinde yaşamaya çalışıyor. Geçtiğimiz yarışta Honda’nın yardım etmesinin ardından Aguri ekonomik olarak bir çözüm bulmaya çalışıyor.…
-
GPDA, Barcelona'da Değişiklik İstiyor
Grand Prix Sürücüler Birliği İspanya Grand Prix’inde Heikki Kovalainen’in kaza yaptığı Catalunya pistinin 9. virajındaki kaçış alanına değişiklik yapılmasını istedi. 9. virajın girişinde tekerlek jantındaki hata sebebiyle lastik bariyerlere saplanıp kalan Kovalainen neyseki kazadan yara almadan kurtulmayı başarmıştı. Fin pilot kazanın ardından tedbir amaçlı kontroller için geceyi hastanede geçirdi, fakat takvimdeki bir sonraki yarış olan…
-
A1GP Patronu: "Değişen Kurallar Beni F1 Takımı Almaktan Soğuttu"
A1GP serisi patronu, bir Formula 1 takımı alma yönündeki ilgilisi kaybettiğini söyledi. Güney Afrikalı milyoner Tony Teixeira, 10 gün öncesinde sıkıntı içindeki Super Aguri’yi soruşturuyordu ama F1’de müşteri araçlarında kısıtlamaya gidilmesi ile artık bu pazardan uzak durmaya karar verdi. Geçen sene Teixeira’nın, Spyker (şimdiki Force India), Toro Rosso ve Super Aguri ile ilgilendiği yazılıyordu. Reuters…
-
Symonds: "Renault, 0,3 Saniye Kazandı"
Renault’un mühendislik sorumlusu Pat Symonds, İspanya GP öncesinde ürettiği bir çok yeni parçanın ardından Fransız ekibin 0,3 saniye kazandığını söyledi. Renault, 2008 sezonuna kötü başlangıç yapmıştı ama Barselona’daki büyük güncelleme ile Ferrari, McLaren ve BMW’ye daha yakın bir görüntü çizdiler. Katalunya pistinde Fernando Alonso, bu sene ilk kez sıralamalarda bir Renault aracını ilk çizgiye oturturken…
-
Brawn: "Yeni Kurallar Geçişi Arttıracak"
Honda takım patronu Ross Brawn, lastik ısıtıcılarının yasaklanmasının yanı sıra yeni aerodinamik kuralların gelecek sene çok daha fazla geçiş imkânı yaratacağına inanıyor. Gelecek sene daha farklı görünecek olan Formula 1 araçları, düşük downforce (yere basma kuvveti) seviyesi ile, pilotlara birbirlerini daha yakın seyir etme fırsatı tanıyacak ve böylece geçiş fırsatı artacak. Brawn: "Araçlar, şimdikinden çok…
-
Kimi: "İspanya, En İyi Hafta Sonumdu"
Kimi Raikkonen, geçen hafta sonu olan İspanya GP’nin muhtemelen kendi kariyerinin en iyisi ve mükemmel bir performansa en yakın hali olduğunu söyledi. Son şampiyon, cuma günü antrenmanlarda en hızlı isimdi ve sonrasında cumartesi günü takım arkadaşı Felipe Massa’dan ağır olmasına rağmen ilk cebin sahibi oldu. Pazar günkü yarışta ise bütün kontrol elindeydi ve aldiğı zaferle şu…
-
Heidfeld, "Aptal" Güvenlik Aracı Kuralına Değindi
Nick Heidfeld, şimdiki güvenlik aracı kuralını "aptal" olaak niteledi ve bunun Formula 1’i piyangoya çevirdiğini söyledi. 2008 kuralları çerçevesinde pit yolu, güvenlik aracı sürecinin ilk bir kaç turu kapalı tutuluyor. Bu kural, pilotların tehlikeli bir durum yaratarak hızlı bir şekilde pitlere sürmelerini engellemek amacıyla düzenlenmişti. Ama bu kural nedeniyle, güvenlik aracı piste girdiğinde yakıtı bitmek üzere…
-
Domenicali, Kimi'nin Emeklilik İddialarını Yalanladı
Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, Kimi Raikkonen’in bu sene de alacağı şampiyonluk sonrasında emekli olabileceği yönündeki söylentileri yalanladı. 28 yaşındaki şampiyona liderinin anlaşması 2009 sonuna kadar ve devam edip etmeme konusunda hanüz karar vermiş değil. 1982 dünya şampiyonu Keke Rosberg geçen hafta, Barselona zaferini kariyerinin en mükemmeli olarak niteleyen Raikkonen’in, yakın gelecekte emekli olacağını hayal edebildiğini söylemişti. Şu an şampiyonadaki…
-
Takımdan Sauber Adını Silme Planı Yok
Alman üretici BMW, yakın gelecekte Formula 1 takımının adından Sauber kısmını silmeyi planlamıyor. BMW Sauber ileri uçtaki tempoya yaklaşmışken takımın sahibi BMW’nin kendi ismi ile yoluna tek başına devam etmek istediği yönünde söylentiler bulunuyor. Bununla birlikte bir çok otoritenin Hinwil kökenli takımı sadece ‘BMW’ olarak dile getirirken önde gelen İsviçre yayın organı Motorsport Aktuell, takımın isminin resmi olarak…
-
Alonso: "Dürüstüm, İlgisiz Değil"
Fernando Alonso, son yaptığı açıklamaların Renault’un 2008’deki kötü durumununa karşı bir ilgisizlik olarak anlaşılmasına karşı çıktı. Fransız takımın İspanya’da ileri doğru bir adım atmış gibi görünmesine rağmen Alonso, Renault’un öndekilerle mücadele edebilmeyi planlamasının kısa zamanda imkansız olmasını beklemediğini fiade etmişti. 2008 sezonu sonunda takım değişikliğine gideceği yönünde söylentilerin arasında İspanyol haber ajansı EFE’ye konuşan Alonso, muhabirlerle karşılaştığında…