Gün: 19 Nisan 2008
-
Formula 1'in 1950'lerden İtibaren Güvenlik Tarihi
Elliler ve Altmışlar Mayıs 13, 1950 : – İlk Formula 1 yarışı İngiltere’nin Silverstone pistinde yapıldı. Araçlar önden motorları ve kampanalı frenleriyle tamamiyle hız için dizayn edilmişti. Bu inanılmaz deneyim herhangi bir medikal destek ya da güvenlik önlemi olmadan yaşandı. 1955 : – Disk frenler yerini aldı ve bulundukları konum yeniden gözden geçirildi. Cooper’ıyla Jack…
-
Singapur'da İlk Kez Elektronik Bayraklar Kullanılacak
2008 Singapur GP sadece Formula 1 tarihinin ilk gece yarışı olarak tarihe geçmeyecek aynı zamanda ilk defa elektronik bayraklar burada kullanılacak. Işıklandırma Danışmanı Valerio Maioli S.p.A tarafından Singapur GP için tasarlanan elektronik göstergeler yarışlarda güvenlik görevlileri tarafından sallanan bayrakların yerine kullanılacak. Bu yenilikçi sistem Monza, Imola ve Barcelona pistlerinde sürdürülen 10 yılı aşkın bir geliştirme sürecinin…
-
Webber, Mosley'i F1'e Zarar Vermekle Suçladı
Formula 1’de yarışan pilotlardan olan Mark Webber, açık açık FIA Başkanı Max Mosley’i ortaya çıkan skandalı nedeniyle eleştirdi. Webber "Sevelim ya da sevmeyelim bizler Formula 1’de model kişileriz ve F1 bu şekilde skanlallara sahne olamaz. " dedi. Webber bu eleştiride bulundu ancak Mosley’in görevini bırakıp bırakmaması konusunda açıklama yapmaktan kaçındı. Webber "O çok etkileyici bir…
-
Heidfeld, Çekiş Kontrolün Yasaklanmasını Olumlu Bir Gelişim Olarak Görüyor
2008 Formula 1 sezonunda bütün araçlar aynı elektronik sisteme sahipler ve bunun yanında çekiş kontrol sisteminden yoksunlar. BMW Sauber F1 Team pilotu Nick Heidfeld duruma alışmayı başardı ve pist üzerinde nelerin değiştiğini anlattı. Nick, çekiş kontrol sistemi olmadan yarışan yeni pilotlardan birisi değil. Formula 1 kariyerinin erken yıllarında Alman pilot ayağının duyarlılığını bu konu üzerinde…
-
İspanya Öncesi Mclaren Mercedes
Lewis Hamilton Bu hafta başında Katalunya pistinde test yaptın. Pistin karakteristikleri MP4 23’e uyuyor mu, rekabetçi olmayı bekliyor musun? Lewis Hamilton: Tüm takımlar sürekli gelişim gösterdikleri için bunu tahmin etmek zor. Burada kış testleri olumluydu ve bu hafta da oldukça fazla tur attık. Burada rekabetöi bir araca sahip olduğumuzu hissediyorum: araç iyi çalışıyor.…
-
İspanya Öncesi BMW Sauber
Nick Heidfeld Tribünler düzenli olarak doldukları için İspanya GP’nin kendisine özel bir havası var. Taraftarlar mükemmel bir atmosfer oluşmasını sağlıyor ve biz de bu durumdan bir dereceye kadar etkileniyoruz. Katalunya pistinde yüzlerce yarış ve test turu atmış olsamda hiç sıkılmıyorum. Genellikle testlerde oluşturulan setuplar yarış zamanı işe yaramıyor. Bu hava koşullarından ya da…