Etiket: Mclaren
-
2015 Jerez Testleri 1. Gün – İlk Günün Lideri Sebastian Vettel!
[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_wp_text title=”2015 F1 Testleri Canlı Anlatım”]@TRF1net tarafından gönderilen tweetler [/vc_wp_text][vc_column_text]18:00 – 2014 Jerez Testleri 1. Gün – Sebastian Vettel Lider 2015 Formula 1 şampiyonası öncesinde gerçekleştirilecek olan testlerin Jerez’de olan ilk gününü Ferrari kariyerine başlayan Sebastian Vettel ilk sırada tamamladı. Sabah lansmanlarla başlayan testler, 10.00 itibariyle pist üstündeki çalışmalarla devam etti. 8 saat süren…
-
McLaren MP4-25
McLaren tarihinde üretilen 53. araç olan MP4-25, 2010 yılında Neil Oatley, Paddy Lowe ve Tim Goss tarafından tasarlandı. Yakıt olarak ExxonMobil, yağ olarak Mobil1’i tercih eden İngiliz takım, Mercedes’in FO 108X model 8 silindirlik motoruna sahipti. Jenson Button ve Lewis Hamilton’ın kullandığı araç sezon içerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 1’i şanzıman…
-
Teknik Analiz: Toro Rosso STR10
Çoğu takımın yaptığının aksine bu akşam saatlerinde Toro Rosso takımı online olarak veya fotoğraflarla tanıtmak yerine pist üzerinde aracın üzerindeki perdesini kaldırdı. Doğruyu söylemek gerekirse takımın daha önce eşi benzeri olmayan bir tasarıma sahip olan aracı bulunmamakta. Ön tarafta Toro Rosso Ferrari ve McLaren gibi ön kanadın ilerisine uzanan bir burun tasarlamış. MP4/30…
-
McLaren’in Yeni Jant Tasarımı
McLaren’in uzun zamandır jant tedarikçisi olan Enkei 2015 sezonu için yeni bir tasarım geliştirdi. Mat siyah olan jantlar bugün Jerez’de son hazırlıklar yapılırken ortaya çıktı ve ön jant ile arka jant arasında büyük farklılıklar gözükmekte. Sebep olarak arka lastik daha geniş, ancak tasarımda daha önemli olan ise arka frenlerden daha az ısı gelmesi. Frenleme anında…
-
Teknik Analiz: Ferrari SF15 – T
Ferrari takımı 2015 sezonuna başlamadan önce yeni bir takım patronu, yeni takım pilotu ve teknik delegeye yeni isimler getirdi. Bu telaşın sebebi (Telaş olarak belirttiğim 2014 sezonunda gelen Mattiachi’nin bir anda kovulması) geçen yıl takımın istenilen performans artışını sağlayamaması ve pist üzerindeki performanslarının zayıf kalmasıydı. SF15 – T 2014’te yaşanılan teknik problemlerin üzerinde çalışılarak…
-
Dennis: McLaren Kontratları Performansa Göre Yapmaz
Ron Dennis, Fernando Alonso’nun sözleşmesinde performans maddesi yer almadığını açıkladı. Mercedes Lewis Hamilton’ın takımdan ayrılması halinde B planlarının Fernando Alonso olduğunu söylemişti. Ancak Fernando Alonso’nun McLaren Honda ile yaptığı anlaşma üç yıllık. Buna karşılık İspanyol pilotun sözleşmesinde McLaren Honda’nın performansının kötü olması halinde takımdan ayrılabileceğine dair bir maddenin yer alabileceği konuşuluyordu. BBC’ye konuşan McLaren’in Ceo’su…
-
McLaren MP4 – 30 Teknik Analiz
McLaren Honda Mp4 – 30 2015 araçları içerisinde tanıtımı beklenen araçlardan biriydi, dizaynı tamamen değişen ve 2014 McLaren’den farklı olan araç tasarım olarak hayal kırıklığı yaratmadı. 2015’in diğer araçlarından biraz daha farklı görünen McLaren – Honda benim açımdan tek eksiği o klasik beyaz kırmızı araç giydirmesine sahip olmayışıydı. Gelin yeni McLaren’in ne gibi özelliklere sahip…
-
Hamilton: Mercedes Daha Güçlü Olabilir
Son dünya şampiyonu Lewis Hamilton, Mercedes’in 2015 yılında daha güçlü olabileceğine inanıyor. Mercedes 2014 yılındaki 19 yarışın 16’sını kazanarak hem pilotlar hem de markalar şampiyonu olmuştu. 2014 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton, 2014 yılındaki baskınlığa rağmen Mercedes’in daha da güçlü olabileceğine inanıyor. “Bu ilginç bir sezon olacak. Honda geri dönüyor ve McLaren ile geçmişini göz önünde…
-
Jerez Testi Sürücü Kadroları
Gelecek hafta gerçekleştirilecek 2015 sezonunun ilk testinin programı ortaya çıktı. 1-4 şubat arasında İspanya’nın Jerez pistinde gerçekleştirilecek testte yeni Mercedes’i ilk Nico Rosberg, McLaren’i Fernando Alonso, Ferrari’yi Sebastian Vettel, Red Bull’u Daniel Ricciardo, Williams’ı Valtteri Bottas, Lotus’u Pastor Maldonado, Sauber’i Marcus Ericsson, Toro Rosso’yu ise Carlos Sainz Jr kullanacak. Daha önce Jerez testine katılmayacağını açıklayan…
-
Ferrari Başka Alanlara Odaklanmak İçin Süspansiyonu Geliştirmekten Vazgeçmiş
James Allison gelişim potansiyeli garantisi olmamasından dolayı pull-rod süspansiyonla devam etmeyi tercih ettiklerini söyledi. İtalyan takım, Minardi’nin 2001’de denediği süspansiyonu 11 yıl aradan sonra 2012’de tekrar kullanmaya başlamıştı ve aerodinamik avantaj elde etmeyi hedeflemişti. Ancak Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen kendi 2014 araçlarıyla sorunlar yaşamışlar ve aktif bir ön kısma ihtiyaç duydukları söylenmişti. Bunun çözümü…