Etiket: FIA
-

-

Massa: “Yakıt İkmali Yarışları Heyecanlandırır”
Williams pilotu Felipe Massa, 2017 Formula 1 sezonundan itibaren spora dönmesi beklenen yakıt ikmalinin yarışları daha heyecanlı kılacağını düşünüyor. Strateji Grubu’nun aldığı kararlar Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanırsa 2017’den itibaren olacak değişikliklerde yakıt ikmalinin spora dönmesi konusu da var. Yakıt ikmalinin son döneminde 2008 Singapur GP’de lider giderken yakıt ikmali esnasında sorun yaşayarak galibiyet…
-

Haas F1 Projesinden Pişman Değil
Gene Haas, 2016’da Formula 1’e girecek yeni takımları için yaşadıkları lojistik sorunlarına rağmen pişman olmadıklarını söyledi. Amerikalı takım yeni aracında ciddi sayıda parçayı Ferrari’den satın alacak ancak merkezi Amerika’da olan takım bir çok sorun yaşıyor. Haas “En büyük umudumuz gösteride olmak ve dayanıklı bir şekilde sürüş gerçekleştirmek.” “İlk hedefimiz bu. Personelimizi yarış pistlerine getirebilmek, pit…
-

2015 WTCC Nordschleife – Kazananlar Lopez ve Mulller
WTCC’de sezonun 4. ayak yarışları yeşil cehennem Nordschleife’ta koşuldu. İlk yarışa pole pozisyonunda başlayan şampiyona lideri ve son şampiyon Jose Maria Lopez, hiçbir baskı görmeden rahat bir 3 turluk yarışta galibiyete uzandı. 2. sıradan start alan Hugo Valente’nin geriye düşmesiyle önde Citroen’ler yalnız kaldı. Sebastian Loeb 2., Yvan Muller 3. olurken mücadeleci geçen arka tarafta…
-

Yakıt İkmali, Sesler, Lastikler ve Hız Formula 1’e Geri Dönüyor!
F1’in patronları sporu daha ilgi çekici yapmak için 2017’de yakıt ikmalini geri getirmekte anlaştılar. Yakıt ikmali 2009’un sonunda masrafları kısmak için kaldırılmıştı, ancak yarışları karıştırmak için tekrar geri dönüyor. FIA tur zamanlarında 5 veya 6 saniye düşme olmasını hedeflerken aynı zamanda daha yüksek devir çeviren ve daha çok ses çıkaran araçlar ortaya koymakta kararlı. Aerodinamik…
-

F1’de Müşteri Araçlarına Kapı Aralanıyor mu?
Autosport’un haberine göre, dün gerçekleştirilen Strateji Grubu toplantısında maliyetlerin azaltılması planları ertelenmiş görünüyor ve Formula 1’de müşteri araçlarına kapı aralanıyor. Başlangıçta, rüzgar tünellerinin yasaklanması ve CFD’ye geçiş gibi yıllık 15-20 milyon dolar tasarruf getirecek önlemler planlanıyordu. Ayrıca, takımların motor üreticilerine yaptıkları ödemelerin de gözden geçirilmesi konusu tekrar gündeme geldi. Takımlar bu konuda daha fazla tasarruf yapmak istiyorlar.…
-

15-17 Mayıs 2015 – Motorsporları Haftasonu Programı
ADAC Zurich 24 Saat Nurburgring Cumartesi 17.00 European Le Mans Series Imola 4 Saat ( TV yayın hakkı ; Motors TV ) Cumartesi 15.00 WTCC Nordschelife ( TV yayın hakkı ; Eurosport ) Sıralama Turları ; Cuma 19.15 1. Yarış ; Cumartesi 11.45 2. Yarış ; Cumartesi 12.45 MotoGP Fransa ( TV yayın hakkı ;…
-

Formula 1’in Yeni Kuralları Öncesinde Ecclestone Todt İle Anlaşmak İstiyor
Formula 1’in Patronu Bernie Ecclestone, gelecek seneler için yapılması planlanan kural değişiklikleri için F1 Strateji Grubu’nda Jean Todt ile taraf olmaya hazır olduğunu söyledi. Perşembe günü Biggin Hill’de Formula 1 takımları ve yöneticileri bir araya gelecekler. Bu toplantı Formula 1’in geleceği açısından önemli. CVC’den Donald Mackenzie de nadir katılımlarından birisini gerçekleştirecek. FIA ve FOM’un oylamada…
-

Michelin’in F1’e Geri Dönmek için Bazı Şartları Var
Michelin, Formula 1’in mevcut lastik anlaşması sona erdiğinde lastik tedarikçisi olarak spora girmeye hazır olduklarını belirtti. En son 2006 yılında gridde yer alan ve tek lastik tedarikçisi kararının ardından spordan ayrılan Michelin’in yerini 2011 yılına kadar Bridgestone almış, sonrasında da Pirelli lastikleriyle devam edilmişti. Michelin Motorsporları Direktörü Pascal Couasnon, gelecek yıl spora dönme olasılıkları sorulduğunda, “Neden…
