Etiket: FIA
-

Yakıt Akış Limiti En Çok Ferrari’yi mi Etkiledi?
Son çıkan iddialara göre İspanya’da daha sert bir şekilde kontrol edilen yakıt akışı en çok Ferrari’yi etkilemiş olabilir. Sezonun ilk 4 yarışında Mercedes’e yakın performanslar sergileyen Ferrari, Barcelona’ya bir çok yenilikle gelmesine rağmen Mercedes’in daha uzağında kaldı. Auto Motor und Sport’a göre Mercedes, sıralamalarda yakıt akışı ile ilgili yaptığı bir ayarla FIA’yı kasıtlı bir şekilde…
-

Lotus Temas Nedeniyle Pilotlarını Suçlamıyor
Lotus takımı, İspanya GP’nin ilk bölümünde temas yaşayan sürücüleri Pastor Maldonado ve Romain Grosjean’ı suçlamadığını açıkladı. Yarışın başında 3. virajda iki Lotus pilotu yan yana geldiğinde temas yaşandı ve bu temastan sonra Maldonado’nun arka kanadı gittikçe kopmaya başladı. Bir süre o şekilde devam eden Maldonado yarışa erken veda etti. Alan Permane “Açıkçası genç pilotların teması…
-
![FIA Yakıt Akış Sensörlerinde Hile Yapıldığını Düşünüyor [Güncel]](https://eski.trf1.net/wp-content/uploads/conclusions-mercedes-ferrari-w06_3274850.jpg)
FIA Yakıt Akış Sensörlerinde Hile Yapıldığını Düşünüyor [Güncel]
İspanya GP’sinin başlamasına saatler kala FIA’nın takımlara bir mektup gönderdiği ve anlık yakıt akış sınırlamalarında düzenlemeler yapıldığı söyleniyor. Turbo V6 Hibrid motorlarda iki farklı yakıt sınırlaması kullanılıyor. Bunlardan biri tüm yarış boyunca 100 kg’dan fazla yakıt kullanılmasını engellerken diğer sınır ise anlık kullanımla ilgili. Yarışın herhangi bir anında motora gönderilen anlık yakıt miktarı saatte 100…
-

Marko: “Bize Beş Değil Sekiz Motor Gerek”
Red Bull’un danışmanı Helmut Marko, eğer Formula 1’deki mevcut düzenlemelerde değişiklik yapılmazsa, Red Bull’un büyük patronlarının fişi çekeceğini belirtti. Avusturyalı AFA ajansına konuşan Marko, özellikle motorda yaşanan dayanıklılık sorunların kendilerinin yarışlara profesyonel bir şekilde hazırlanmasını imkansız kıldığını belirtiyor. Marko, “Sadece dayanıklılığın bize faydası olmaz tabii. Giderek geriye düşüyoruz. Motor ile kaybettiklerimizi, şasiyi geliştirerek az ya da…
-

2015 GP3 İspanya 1. Yarış – Esteban Ocon İlk Yarışında Kazandı
2014 FIA Formula 3 European Series şampiyonu Esteban Ocon, antreman ve sıralamalarda Luca Ghitto’nun üstünlüğüyle geçen GP3’te startta aldığı liderliği yarış sonuna kadar koruyarak ilk startını galibiyete çevirdi. ART GP pilotu Ocon, dün Mercedes DTM ile test pilotluğu anlaşması yapmıştı. 22 turluk yarışın tam yarısında, 11. turda Seb Morris ve Ralph Boschung arasında yaşanan temas…
-

Avitaş Motorsport Avustralya Rallikros Şampiyonası’nda
2015 yılı Avitaş Motorsport için yeni açılımlarla devam ediyor. Tasarımı ve üretimi Türkiye’de gerçekleştirilen SuperCar Lites Avustralya’ya ihraç edilen ilk Türk Otomobili olma ünvanını da kazandı. Eylül ayında başlayacak olan Avustralya Extreme Rallikros Şampiyonası Türkiye’de üretilen SuperCar Lites ile yeni bir heyecanı izleyenlere sunma kararı aldı. Bu süreçte ilk otomobil geçtiğimiz ay Avustralya’ya gönderildi ve…
-

Lotus’un Kısa Burnu Çarpışma Testini Geçememiş
Lotus takımı, İspanya GP için getirdiği güncelleme paketinin en önemli parçası olan kısa burnu Enstone’da bırakmak zorunda kaldı. Auto Motor und Sport’a göre Lotus yeni, çok kısa bir burun hazırladı ancak bu tasarım FIA’nın zorunlu çarpışma testini geçemedi. Habere göre takım yeni burnu Kanada’ya kadar erteledi. Alan Permane “Monte Carlo ön kanadı ilk defa kullanmak…
-

GP3 2015 Sezonu Barcelona’da Başlıyor
Formula 1 haftasonunda koşulan destek serilerinden GP3, yeni sezona bu hafta Barcelona’da start veriyor. 2010’da GP2’nin alt serisi olarak kurulan GP3’te bu sezon son kez 2013 şasini izleyeceğiz. GP2’de olduğu gibi 3 sezonda bir şasi değiştiren GP3’te AER üretimi 400 HP güç üreten V6 motor kullanılıyor. GP3’te önceki sezonlarda şampiyon olan 3 sürücü F1’de yarışma…
-

-

2015 FIA WEC Spa 6 Saat – Sıralamalarda Porsche Rüzgarı
Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda sezonun 2. ayağı Spa 6 Saat öncesinde yapılan sıralama turlarında ilk 3 sıra Porsche’nin oldu. Dünkü yağmurun ardından bugün kuru zeminde gerçekleştirilen sıralama turlarında Bernhard, Webber ve Hartley’in kullanacağı 17 numaralı 919 Hybrid, 19 numaralı Hulkenberg, Bamber, Tandy’nin kullanacağı takımın diğer aracının 0.2 sn önünde ilk çizgiye yerleşti. 18 numaralı Porsche’u 7…