Etiket: Cosworth

  • Ecclestone F1’deki Harcamalardan Memnun Değil

    Ecclestone F1’deki Harcamalardan Memnun Değil

    yazar:

    kategori:

    Bernie Ecclestone ortaya sunduğu masraf kısma tekliflerinin reddedilmesinin ardından Formula 1’deki harcama düzeyinden memnun olmadığını söyledi. Ecclestone satın almak isteyen takımlara Renault veya Cosworth motoruna sahip şasiler tedarik edilebileceğini ve bunlar için en fazla 15 milyon sterlin ödenmesinin yeterli olması gerektiğini söylemişti. “Bazıları bunun Formula 1 olmadığını söylüyorlar. Buna anlam veremiyorum. Bu dört veya beş…

  • Williams FW04

    Williams FW04

    Williams tarihinde üretilen 2. araç olan FW04, 1975 yılında Ray Stokoe tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Fina’yı kullanan Williams, Ford Cosworth’ün DFV V8 model motoruna sahipti. Jacques Laffite, Lella Lombardi, Arturo Merzario, Ian Scheckter, Emilio Zapico ve Renzo Zorzi tarafından kullanılan araç 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü vites kutusu, 2’si çekilme,  1’i…

  • Jordan EJ14

    Jordan EJ14

    Jordan tarihinde üretilen 15. araç olan EJ14, 2004 yılında John McQuilliam tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gary Anderson, aerodinamik sorumlusu ise Nicola Petrucci’ydi. Y akıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Jordan, Ford Cosworth’ün RS2 model V10 motoruna sahipti. Nick Heidfeld, Giorgio Pantano ve Timo Glock’un kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…

  • Fondmetal GR02

    Fondmetal GR02

    Fondmetal tarihinde üretilen 4. ve son araç olan GR02, 1992 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sergio Rinland, aerodinamik sorumlusu ise Hans Fouche’ydi. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Fondmetal, Ford Cosworth’ün ürettiği HB V8 model motora sahipti. Andrea Chiesa, Gabriele Tarquini ve Eric Van de Poele’ni kullandığı araç sezon içerisinde sadece 7 yarışta kullanıldı…

  • Jaguar R1

    Jaguar R1

    Jaguar tarihinde üretilen ilk araç olan R1, 2000 yılında John Russell tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gary Anderson, aerodinamik sorumlusu ise Darren Davies’ti. Yakıt olarak Texaco, yağ olarak ise Havoline’i tercih eden Jaguar, Ford Cosworth’ün CR-2 model V10 motoruna sahipti. Luciano Bui, Johnny Herbert ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı…

  • Benetton B194

    Benetton B194

    Benetton tarihinde üretilen 13. araç olan Benetton B194, 1994 yılında Rory Bryne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Nicolas Tombazis’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Benetton, Ford Cosworth’ün EC Zetec-R model V8 motora sahipti. Michael Schumacher, Jos Verstappen, JJ Lehto ve Johnny Herbert’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez…

  • Ligier JS33

    Ligier JS33

    Ligier tarihinde üretilen 19. araç olan JS33, 1989 yılında Calude Gallopin tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Michel Beaujon’du. Antar ve Elf’in yağ ve yakıtını kullanan Ligier, Ford Cosworth’ün DFR V8 model motoruna sahipti. Rene Arnoux ve Olivier Grouillard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 2’si kaza, 2’si vites…

  • Minardi M01

    Minardi M01

    Minardi tarihinde üretilen 19. araç olan Minardi M01, 1999 yılında Gabriele Tredozi tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gustav Brunner, aerodinamik sorumlusu ise Jean-Claude Migeot’du. Yakıt ve yağ olarka Elf’i tercih eden Minardi, Ford Cosworth’ün VJ Zetec-R model motoruna sahipti. Luca Badoer, Stephane Sarrazin ve Marc Gene’nin kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı.…

  • Minardi PS05

    Minardi PS05

    Minardi tarihinde üretilen 25. ve sen araç olan PS05, 2005 yılında Sandro Parini tarafıntan tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabriele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Andrea Rocchetto’ydu. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Minardi, Cosworth’ün TJ 2005 model 900 beygirlik motoruna sahipti. Patrick Friesacher, Christijan Albers ve Robert Doornbos’un kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış…

  • Lotus 87

    Lotus 87

    Lotus tarihinde üretilen 32. araç olan Lotus 87, 1981 yılında Martin Ogilvie tarafından tasarlandı. Aracın teknik sorumlusu Colin Chapman, aerodinamik sorumlusu ise Peter Wriht’dı. Yakıt ve yağ olarak Essex’i tercih eden İngiliz takım, Ford Cosworth’ün 475 beygirlik DFV V8 model motoruna sahipti. Lotus tarafından 1981 yılının sadece 10 yarışında kullanan Lotus 87 bu 10 yarışta…