Etiket: Cosworth

  • Lauda: Diğerleri Milyonlar Harcamasına Rağmen Kazanamıyorsa Biz Ne Yapalım?

    Lauda: Diğerleri Milyonlar Harcamasına Rağmen Kazanamıyorsa Biz Ne Yapalım?

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’ten Niki Lauda, Formula 1’den ayrılmakla tehdit eden motor üreticilerine ateş püskürdü. Renault turbo döneminde yaşadığı sorunların ardından Formula 1’den ayrılmanın da içerisinde olduğu çeşitli seçenekleri değerlendiriyor ve Honda’nın ise Formula 1’e dönmek ile hata yaptıklarını düşünmeye başladığı ifade ediliyor. Bu söylentiler üzerine açıklama yapan Lauda “Honda ve Renault Formula 1’den ayrılmaya kara verseydi bu…

  • Lotus 107

    Lotus 107

    Lotus tarihinde üretilen 47. araç olan 107, 1992 yılında Chris Murphy tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Peter Wright’dı. Lotus, sezonun 8 yarışında Castrol, 4 yarışta ise BP yakıt ve yağını kullanırken Ford Cosworth’ün HB V8 model motoruna sahipti. Mika Hakkinen ve Johnny Herbert’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i…

  • Sauber C14

    Sauber C14

    Sauber tarihin üretilen 3. araç olan C14, 1995 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Andre de Cortanze’ydi. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Sauber, Ford Cosworth’ün ECA Zetec-R model V8 motoruna sahipti. Jean-Christophe Boullion, Heinz-Harald Frentzen ve Karl Wendlinger’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 2’si…

  • Minardi M198

    Minardi M198

    Minardi tarihinde üretilen 18. araç olan Minardi M198, 1998 yılında Mauro Gennari tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabriele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Mariano Alperin’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Minardi, Ford Cosworth’ün JD Zetec-R model V10 motoruna sahipti. Shinji Nakano ve Esteban Tuero’nun kullandığı araç 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 5’i…

  • Williams FW05

    Williams FW05

    Williams tarihinde üretilen 3. araç olan FW05, 1976 yılında Harvey Postlethwaite tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Fina’yı kullanan Williams, Ford Cosworth’ün DFV model V8 motoruna sahipti. Chris Amon, Tom Belso, Hans Binder, Warwick Brown, Jacky Ickx, Masami Kuwashima, Michel Leclere ve Arturo Merzario’nun kullandığı araç sezon içerisinde 9 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü…

  • Williams FW07

    Williams FW07

    Williams tarihinde üretilen 5. arça olan FW07, 1979 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Patrick Head’dı. Yakıt ve yağ olarak Mobil’i tercih eden FW07, Ford Cosworth’ün DFV model V8 motoruna sahipti. Emilio De Villota, Alan Jones, Rupert Keegan, Clay Regazzoni ve Desire Wilson’ın kullandığı araç sezon içerisinde 9 kez yarış dışı kaldı.…

  • Lotus T127

    Lotus T127

    Lotus tarihinde üretilen 51. araç olan T127, 2010 yılında Mark Tatham tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mike Gascoyne’ydi. Yakıt ve yağ olarak Esso’yu kullanan Lotus, Cosworth’ün CA2010 model v8 motoruna sahipti. Heikki Kovalainen ve Jarno Trulli’nin kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7 tanesi hidrolik, 3’ü vites kutusu, 3’ü kaza,…

  • Virgin MVR-02

    Virgin MVR-02

    Virgin tarihinde üretilen ikinci ve son arça olan MVR-02 2011 yılında Nick Wirth tarafından tasarlandı. Virgin, Cosworth’ün CAS2011 model V8 motoruna sahipti. .Jerome D’ambrosio ve Timo Glock’un kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si vites kutusu, 1’i süspansiyon, 1’i fren ve 1’i ise lastik problemiydi. MVR-02 19 yarışlık mücadelesinde…

  • Minardi PS03

    Minardi PS03

    Minardi tarihinde üretilen 23. araç olan PS03, 2003 yılında George Ryton tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabriele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Minardi, Ford Cosworth’ün CR-3 model V10 motoruna sahipti. Nicolas Kiesa, Justin Wilson ve Jos Verstappen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Dallara 189

    Dallara 189

    Dallara tarihinde üretilen üçüncü araç olan Dallara, 1989 yılında Mario Tollentino tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gianpaolo Dallara’ydı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Dallara, Ford Cosworth’ün DFR model V8 motoruna sahipti. Alex Caffi ve Andre De Cesaris’in kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 4’ü kaza, 2’si…