Etiket: Belçika GP

  • Wolff: Kazaya Rosberg Sebep Oldu

    Wolff: Kazaya Rosberg Sebep Oldu

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’ten Toto Wolff Lewis Hamilton ve Nico Rosberg’in İspanya GP’sindeki kazasının bir yarış kazası olduğunu ve kazaya Rosberg’in aracındaki yanlış motor modunun sebep olduğunu söyledi. “Nico yanlış ayardaydı, Lewis’ten daha az enerjiye sahipti.” “Bu hızlardaki farkı açıklıyor, ancak bir anda bir karar vermeleri gerekti ve bu da çarpmayla sonuçlandı. Ayar kalkışta değiştirilmeliydi ancak bu olmadı.”…

  • Pirelli Endişeli: Bazı Takımlar Hile Yapıyor Olabilir

    Pirelli Endişeli: Bazı Takımlar Hile Yapıyor Olabilir

    yazar:

    kategori:

    Pirelli Formula 1’in lastik basınçlarının canlı olarak izlenebilmesi için çalışmasını istiyor ve bu şekilde takımların asgari basınç sınırı kurallarını delmelerini engellemeye çalışıyor. 2015 Belçika GP’sinde Sebastian Vettel’in lastiğinin patlamasından sonra lastik basınçları F1 için bir sorun olmaya başladı. Pirelli araçlar hızlandıkça asgari basınç sınırlarını artırdı ve bazı sürücülerin bunların çok fazla olduğu yönündeki eleştirilerine maruz…

  • 1990 Belçika GP: Ayrton Senna
  • Chris Bristow

    Chris Bristow

    Chris Bristow, F1’deki ilk yarışına 1959 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1960 yılına kadar ara ara F1’de mücadele etmiştir. Toplamda 4 GP’ye katılan Bristow, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 438. pilottur. Bristow, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Cooper takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 4 yarışın 3’ünde yarış dışı kalan Britanyalı…

  • Analiz – Artık Startlar Tek Debriyajla Olabilir

    Analiz – Artık Startlar Tek Debriyajla Olabilir

    FIA sezon öncesinden itibaren takımlarda bulunan mühendislerin pilot üzerinde bulunan yetkisini kısıtlamak için elinden geleni yapıyor. Bunlardan ortaya atılan yeni bir fikir ise tek pedallı debriyaj sistemi. Normal araçlara göre Formula 1 araçları (Genellemek gerekirse üst düzey yarış araçları) direksiyon üzerinde bulunan pedallarla debriyajı kullanmakta. Yeni araçlarda kullanılan sistemle ilgili ufak bilgi verecek olursak; start…

  • Mike Parkes

    Mike Parkes

    Mike Parkes, F1’deki ilk yarışına 1966 Fransa GP’sinde çıkmış ve 1967 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 6 GP’ye katılan Parkes, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 390. pilottur. Parkes, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ferrari takımları adına mücadele etmiş ve 2 podyum, 1 pole pozisyonu ve 14 puan elde etmiştir. 6 yarışın 3’inde…

  • Alan Stacey

    Alan Stacey

    Alan Stacey, F1’deki ilk yarışına 1958 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1960 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 7 GP’ye katılan Stacey, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 366. pilottur. Stacey, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Lotus  takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 7 yarışın 6’sında yarış dışı kalan İngiliz pilotun…

  • 1994 Belçika GP: Damon Hill
  • Analiz: Özel Enstone Takımı Renault İle Ödülünü Aldı

    Analiz: Özel Enstone Takımı Renault İle Ödülünü Aldı

    yazar:

    kategori: ,

    Çarşamba günü Lotus resmi olarak tekrar Renault oldu ve karar vermekte zorlanan takım sonunda Paris’teki tanıtımla birlikte rayına oturdu. Renault, 2002-2009 arasındaki fabrika takımı konumuna geri dönerken aslında Toleman olarak doğup Benetton’a dönüşen Enstone takımına katılan yeni isim olmuştu. Takım geçmişinde korkular, skandallar ve birçok performans sorunları yaşadı ancak hiçbiri 2015’teki kadar kötü değildi. Sezon…

  • Prost: 2014 Spa Rosberg’i Değiştirdi

    Prost: 2014 Spa Rosberg’i Değiştirdi

    yazar:

    kategori:

    Formula 1’in efsane pilotlarından Alain Prost, Nico Rosberg’in 2014 Spa’dan sonra yeterince agresif süremediğini söyledi. 2014 Belçika GP’sinde Rosberg ve Hamilton arasında yaşanan temasın ardından Hamilton lastik patlatmış ve Rosberg ise ön kanadını kırmıştı. Prost “Nico’nun tek sorunu Lewis’in kolay hesaplanamaması. Gerçek bir yarışçı olduğunuz zaman içgüdüsel olarak sürebilirsiniz ve durum böyle olunca agresif olmanıza…