Kategori: Özel İçerik

Maserati fabrika takımı dışında büyük oyuncuların hepsi oradaydı. Her zamanki gibi Ferrari öndeydi ve bir kaç gün önce şampiyonluğunu ilan eden Ascari en hızlı isimdi. Gigi Villoresi de sakatlığı nedeniyle bir kaç yarışı kaçırmasının ardından tekrar yarışlara döndü. Ascari’nin kazandığı yarışı Farina 2., pistlere dönen Villoresi 3. sırada tamamladı.   POz NO sürücü takım tur…

Maserati sonunda yeni araçlarından birisini piste çıkarmayı başardı ve Felipce Bonetto bu aracı kullanan isimdi. Sıralamalarda sürpriz olmadı ve Ferrari sürücüleri Ascari ve Farina en hızlı isimler olurken Gordini’den Trintigant ve Manzon onları en yakın takip eden isimler oldular. Maserati’nin yeni aracını kullanan Bonetto ilk turda spin attıktan sonra dışarıdan yardım aldığı gerekçesiyle diskalifiye edildi.…

Onun yerine Gordini’de Maurice Trintignant yarışırken Ferrari her zamanki 3 aracıyla yarışa geldi. Farina antrenmanlarda en hızlı isim olurken onun yanında ilk çizgide Ascari, Taruffi ve Manzon yer aldılar. Sezonun tüm yarışlarında olduğu gibi Ferrari yine üstündü ve Ascari liderliği ele geçirerek yarışı kazandı. Farina ilk başlarda Ascari’yi takip etse de sonradan aracında sorun yaşadı…

Takımlar yarış için Spa Francorchamps pistinde toplanırken, 31 Mayıs’ta Monaco’da spor araç yarışında kaza geçiren Luigi Fagioli’nin öldüğü haberi geldi. Maserati takımı hâlâ yeni aracını hazırlayamamıştı ve Fangio, Monza’da katıldığı şampiyona dışı yarıştaki kazası nedeniyle yarışacak durumda değildi. Böylece Ferrari yine yenilmez durumdaydı. Antrenmanlarda en hızlı isim Taruffi olurken onu Farina ve Ascari takip ettiler.…

Bir hafta önce Reims’te gerçekleştirilen şampiyona dışı yarışta Behra, Gordini’siyle birlikte Ferrari’yi yendiği için Rouen öncesi beklentiler yükselmişti. Ancak Ferrari motorunda bazı güncellemeler ve düzenlemeler yapmıştı ve Rouen’e 3 araçla geldi. Ascari antrenmanlarda en hızlı isim olurken onu Farina ve Taruffi takip ettiler. Gordini araçlarının sürücüleri ise 4 ve 5. sıraları elde ettiler. Yarışta ise…

Ascari ve Ferrari, Avrupa’daki yarışlarda güçlü olsa da Amerika’da güçlü değildi ve İtalyan sürücü ancak 19. sırayı elde edebildi. Yarışa 19. sıradan başlayan Ascari 40. turda 8.liğe kadar gelmişti ancak daha sonra lastik sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı. İlk 2 sene Kurtis Kraft takımının kazanmasının ardından Indianapolis’teki 3. Formula 1 yarışını Kuzma Offenhauser’den Troy Ruttman…

Alfa Romeo’nun dünya şampiyonasından çekilmesinden sonra sezon öncesi şampiyona dışı yarışlarında Ferrari üstünlüğü çok açıktı ve bu yüzden organizatörler İSviçre GP’den başlamak üzere Formula 2 kurallarını devreye soktular.  Ferrari İsviçre’ye Farina, Taruffi ve Simon’un kullanacağı 3 adet 500 model aracıyla gelirken Ascari Indianapolis 500 yarışına gitmişti. Maserati Fangio ve Gonzalez için A6 GCM araçlarını piste…

Alfa Romeo Monza’ya 4 araç getirirken Ferrari 5 araçla piste çıktı. Bu iki büyük takımın yanında BRM, Tablos, OSCa ve Simca da mücadelenin içerisindeydi. Alfa Romeo sürücüleri Fangio ve Farina sıralamalarda hızlıydı ve ilk sıraları elde etmeyi bşardılar. Ancak 4 araçlık gridde onların yanında Ascari ve Gonzalez yer aldılar. Startın ardından Fangio liderliği ele geçirdi…

Alfa Romeo Nurburgring’deki yarışa 4 araçla gelirken Ferrari de 4 araç getirdi. Alfa Romeo’ların üstünlüğü artık sönüyordu ve Nurburgring antrenmanlarında Ferrari sürücüleri Ascari ve Gonzalez en hızlı isimler oldular. 4 araçlık gridde onların yanında Fangio ve Farina yer buldular. Farina startla birlikte liderliğe yükselse de ilk turda Fangio, Ascari ve Gonzalez’e geçilmekten kurtulamadı.  Yarış ilerledikçe…