Kategori: Özel İçerik
-
Analiz: Red Bull’un Mahkemesi F1 İçin Ne İfade Ediyor?
FIA’nın Red Bull’un Avustralya GP’sinde diskalifiye edilen pilotu Ricciardo için düzenlediği temyiz mahkemesinin sonucu Formula 1’in yeni yakıt tasarrufu kuralları için bir deneme niteliğindeydi. Mahkeme bunu reddederek yakıt akış sensörü ile anlık 100 kg/saat yakıt akışı ve yarış için 100 kg yakıt miktarı kuralının uygulanmaya devam edileceğini kesinleştirdi. FIA’nın yasal sözcüsü Jonathan Taylor rekabetin vahşi…
-
Mercedes’in Özgün Turbo Tasarımı Ortaya Çıktı!
Sky Sports F1’den Mark Hughes Mercedes F1 takımının W05 aracını bu kadar baskın yapan sırrını bulduğuna inanıyor. Hughes’a göre takım W05’in motorundaki turbo ünitesini alışılmışın dışında paketlemiş. Bu yenilikçi tasarımın iki yıldır planlandığı konuşuluyor. Yeni tasarım motoru daha verimli yapmakla kalmıyor, ayrıca çok ciddi aerodinami ve denge avantajı getiriyor. Mercedes’in turbo ünitesinin türbini ile sıkıştırma…
-
Teknik Analiz: Formula 1’in Yakıt Akış Sensörü
Craig Scarborough Formula 1’in yakıt akış kurallarının arkasındaki bilimi ve Ricciardo’nun neden diskalifiye edildiğini açıklıyor. 2014 için iki yakıt sınırlaması getirildi: anlık 100 kg/saat yakıt akış sınırı ve 100 kg civarında yarış yakıt sınırı. Avustralya’da Daniel Ricciardo diskalifiye edildi ve gözler bu iki kurala döndü. Anlık yakıt akış sınırlaması motorun kullanabileceği anlık yakıt miktarını ölçüyor.…
-
2014 Formula 1 Kural Değişiklikleri
2014 Formula 1 sezonu, Formula 1’in bir sezonda en büyük değişikliklerini yaşadığı bir dönem olacak. Yeni dönem Formula 1’de hem teknik hem de sportif açıdan bazı önemli değişiklikler olacak. Yeni sezon öncesinde değişiklikleri size hatırlatmak istedik. 1. 1.6 lt Turbo V6 Motorlar 2006’dan beri Formula 1’de V8 motorlar kullanılıyordu. Ancak bu seneden itibaren takımlar 1.6…
-
Bahreyn Testlerinden Öne Çıkanlar
2014 Formula 1 sezonu öncesinde son test seansı geçtiğimiz hafta sonu sona erdi. Bir sürü bilinmeyenin olduğu yeni sezon öncesinde testler de o kadar karmaşık geçti. Özellikle dayanıklılık sorunlarının ön plana çıktığı testlerde Mercedes motorlu araçlar dayanıklılık ve performans konusuna öne çıkarken Renault motorlu araçlar sorunları ve performans düşüklükleriyle öne çıktılar. Ferrari için ise durum…
-
Elektronik Fren Sisteminin Sırları
Formula 1 araçlarının iki ayak pedalı vardır. 5 cm kadar hareket eden gaz ve 1 cm kadar hareket mesafesi olan fren pedalı. Eski günlerde pedalı motora bağlayan bir gaz teli olurdu, ancak bu artık yerini kabloya bıraktı. Bu yıl ise yeni ‘yeşilci’ motorlarla birlikte arka frenlerde elektronik kontrol sistemleri kullanılmasına izin veriliyor. Bu teknoloji ‘brake-by-wire’…
-
Jerez’de Görülen En Büyük 5 Teknik Yenilik
Jerez’de manşetleri çirkin burunlar ve motor sorunları doldurdu, ancak Craig Scarborough’un açıklamalarıyla daha da iyi farkedeceğimiz bazı dikkat çekici teknik detaylar daha var. ERS IŞIKLARI Mercedes W05 fotoğrafçılara yakalandığı zaman takla yapısının altındaki yeşil LED’ler dikkat çekmişti. Yakıt sponsorunun renklerini yansıtmak yerine bu renkler 2014’ün çok daha güçlü ERS sisteminin durumu hakkında bilgi veren…
-
McLaren’ın Yenilikçi Arka Süspansiyonu – Teknik Analiz
McLaren’ın testlerin ikinci gününe damgasını vuran yenilikçi arka süspansiyon tasarımı günün tartışma konusu oldu ve Gary Anderson yeni tasarımı değerlendirdi. Takım arka süspansiyon bağlantılarının her birine geniş aerodinamik engelleyiciler yerleştirdi. Bu konsept araçların düşük hızda daha fazla yere basma kuvveti elde etmesini sağlarken yüksek hızda ise sürüklenmeyi azaltıyor. Bu engelleyicilerin süspansiyonun bir parçası olması gerekli,…
-
Mercedes W05 Teknik Analizi
Mercedes takımı, 2014 Formula 1 sezonunda başarılı olabilmek için W05 üzerinde çalışmalara erken başlamıştı. W05 sonunda dün ortaya çıktı. Autosport’tan Craig Scarborough yeni aracın teknik detaylarını inceledi. Mercedes 2013 sezonunu ikinci sırada tamamlayarak ve 3 yarışı kazanarak rekabet seviyesini yükseltmişti ancak tüm bu başarıların ardından artık yeni bir hedef ortaya çıktı: Kazanmak. Dün tanıtılan W05,…
-
Bu Seneki Testlerde Takımları Bekleyen Sıkıntılar
2014 Formula 1 sezon öncesi testleri yarın (salı) günü başlıyor. Ancak bu seneki testler, son senelerde yapılan testlere kıyasla takımlar için oldukça zorluklarla geçecek. Son senelerde özellikle motorların dondurulmasıyla ve kuralların stabil bir şekilde ilerlemesi nedeniyle takımlar daha az test yapılmasına alışmışlardı ancak bu sene hikaye yeni motorlar ve yeni enerji dönüşüm sistemleri nedeniyle tamamiyle…