Kategori: Özel İçerik
-
Force India VJM 08 – Delikli Burun
Force India takımı Silverstone pistine gelirken yeni bir burun tasarımına sahipti. Bu burun iki tarafında delikleri olan yeni bir tasarımdı ve Avusturya pistinde yapılan testlerde bu burun denenmişti. Delikli burunlar aslında bize uzak bir tasarım değil. Hatırlarsanız geçen sene McLaren, Force India ve Toro Rosso gibi takımların burun uçları uzundu. Hava akımı bu yanlardan geçebilmekteydi.…
-
Williams’ın Testte Kullandığı Kanatın Faydaları !
Williams takımı dün takımların ilk – ve kısıtlı – geçirdiği test gününde piste ilginç bir kanatçıkla çıktı. Williams’ın belirttiğine göre bu parça o bölgeden veri toplama amacıyla kullanılmış. Mercedes ve Ferrari’ye göre daha yavaş bir başlangıç yapan Williams takımı açık ara en hızlı üçüncü araca sahip. Ancak takım bununla yetinmek istemiyor ve araçlarındaki güncellemelere devam…
-
McLaren MP4-30 – Yeni Kısa Ön Burun
Cuma günü McLaren takımı Alonso’nun aracına getirdiği güncellemeleri yerleştirerek aracı adeta B – versiyon haline sokmuştu. Ne yazık ki bu güncellemelerin getirisini Alonso’nun ilk turdaki kazasıyla beraber görememiştik. Araçta görülen yeniliklerden bazıları; yeni bir ön kanat, yeni bir sidepod, yeni burun altı yüzgeçleri, yeni aynalar ve daha hafifleştirilmiş şasi. Bu güncellemelerin revize edilmiş halinin Silverstone…
-
Toro Rosso STR 10 – Revize Edilmiş Arka Süspansiyon
Toro Rosso takımı Avusturya Gp’si için arka süspansiyon üzerinde bir çok parçayı revize etmiş. İspanya’da piste çıkmadan önce zemin üzerinde güncelleme yaparak (Fotoda tekerleğin önünde bulunan iki kırmızı ok) iki adet yarık eklediler. Bu güncellemeyle beraber arka tekerleğin önündeki bölümde basıncın azaltılması amaçlanmış. Yeni süspansiyon kollarına baktığımız zaman ise üst kol Mercedes gibi yükseltilmiş (Tepedeki…
-
McLaren MP4-30 – Taban Güncellemesi
McLaren takımı Avusturya’ya gelirken araç üzerinde birçok yeni parça test etti. Bu yapılan yeniliklerden biride hemen arka tekerleğin ön bölümünde bulunan yüksek basınç alanında zemin üzerine yarıklar eklediler. İki adet enine (Süspansiyon kollarına doğru) ve dört adet uzunlamasına açılan yeni yarıklar bulunmaktaydı. Daha önce böyle bir tasarım Toro Rosso tarafından kullanılmıştı. Bu yeni yarıklar daha…
-
Mercedes F1 W06 Hybrid – Arka Süspansiyon ve Fren Boruları Güncellemesi
Formula 1’de çoğu zaman bazı parçalar trend olur. Son zamanlarda bu trende arka süspansiyon alt ve üst kolları arasına yerleştirilen ufak parçalar olmakta. Bu alanda Mercedes’i sınırları zorlarken görmekteyiz. Parçayı Mercedes takımı üst süspansiyon kollarının tepesine taşıdı. Bu sayede tasarımcılar arka fren soğutma borusunun olduğu bölümünde bulunan kanatçıklarda (Kırmızı Ok) daha fazla yenilik yapabilmekte.
-
Teknik Analiz: McLaren MP4-30 Büyük Güncelleme Paketi
McLaren takımı daha önce de belirttiği gibi Avusturya’ya gelirken büyük bir güncelleme paketi getirdi. Hatta yeni paket piste Perşembe akşamı ulaştı. Takım güncellenmiş paketi sadece Alonso’nun aracında kullandı. McLaren takımı beklenenin aksine sorunları geride bırakamadı. Alonso yeni haliyle Button’a göre hızlı turda 0.4 saniye kadar daha iyi bir zaman attı. Button hafta sonuna başlarken Alonso’nun…
-
Avusturya Gp’si Öncesi Kullanılan Güç Üniteleri Açıklandı
FIA Avusturya Gp’si öncesinde kullanılan güç üniteleri sayılarını açıkladı. Mercedes motoru kullanan takımlar dayanıklılık anlamında diğer takımları geride bırakmış görünüyor. Bu sene 4 adet güç ünitesinin kullanılmasına izin veriliyor. 5. güç ünitesi kullanımından itibaren sıra cezaları gelmekte. Sıra cezalarını pilot sıralama turlarında tamamlayamazsa pitten geçme cezası şeklinde FIA tarafından verilmiş bazı cezalar daha bekliyor.
-
Red Bull RB11 – Şasi Altı Yönlendirici Yüzgeçleri
Red Bull takımı Kanada’ya gelirken araç üzerinde bir kaç yeni parça ekledi. Genel amaç frenlerdeki dayanıklılığı arttırmak yönündeydi ancak aerodinamik alanda da değişiklik yapıldı. Sıralama ve yarışta iki araçta da farklı yüzgeçler kullanıldı. Cuma günü bu yeni parçayı iki pilot birden test etti. Ancak Ricciardo yarış için bir önceki versiyonla yarışma kararı aldı. Bu yeni…
-
‘Fren Sihri’ Nedir?
Monako GP’sinde Lewis Hamilton’ın yarış mühendisi ile arasında geçen konuşmalar geçtiğimiz hafta yayınlandı. Bir kaç bilinmeyen kelimelerin geçtiği konuşmayı sizler için açıklıyoruz. Lewis Hamilton Verstappen’in yaptığı kazanın ardından pist üzerinde giderken lastiklerin sıcaklığının düşeceğini herkesin opsiyon lastiğine geçeceğini düşündüğü için ekstradan bir pit stop yaptı. Ancak yaptığı bu pit stopla beraber yanıldığı görüldü ve takım…