Kategori: Ansiklopedi
-
Belçika GP – 18 Haziran 1961 – Spa Francorchamps – 30 Tur, 14.1 km
Monaco’da bacağını kırması nedeniyle Hollanda’da yarışamayan Ireland Belçika’da Team Lotus ile geri dönmüştü ve bu yarışta Ireland’la birlikte Jim Clark yeni Lotus 21’leri kullanacaklardı. Ferrari ise yerel sürücülerden Gendebien için Belçika sarısı renklerine boyanmış 4. aracı piste çıkardı. Phil Hill sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu Von Trips ve pisti çok iyi bilen yerel kahraman Gendebien…
-
Hollanda GP – 22 Mayıs 1961 – Zandvoort – 75 Tur, 4.193 km
Monaco’da bacağını kıran Ireland’ın yerine Lotus’ta Trevor Taylor kokpite geçerken diğer sürücüler genel olarak aynıydı. Ferrari sıralamalarda üstündü ve Phil Hill’in pol pozisyonunu kazandığı sıralamalarda ilk çizgi Ferrari araçlarından oluşuyordu. 2. çizgide ise Walker Lotus’tan Moss, BRM’den Graham Hill yer aldılar. Yarışın başlamasıyla Von Trips liderliği ele geçirirken onu Graham Hill’le birlikte pol pozisyonundan başlayan…
-
Monaco GP – 14 Mayıs 1961 – Monte Carlo – 100 Tur, 3.145 km
Cooper Brabham ve Mclaren ikilisini değiştirmezken Ferrari de Ginther, Phil Hill ve Von Trips’le devam etti. Jo Bonnier ve Dan Gurney ise BRM’den Porsche’ye geçtiler. Lotus takımı antrenmanlarda büyük talihsizlikler yaşadı. Önce Jim Clark Ste Devote’de büyük bir kaza geçirdi, ardından Innes Ireland son seansta tünelde aracını tamamen dağıttı ve bu kazada bacağını kırdı. Stirling…
-
Ansiklopedi – 1959 Formula 1 Sezonu
Vanwall’ın çekilmesiyle Ferrari gridde yarış kazanan tek takım olarak kalmıştı. Ancak Cooper efsanevi arkadan motorlu otomobili ile Britanya üstünlüğünü göstermeye devam etti. Coventry-Climax 2.5 litrelik motorlu otomobili Jack Brabham, Stirling Moss ve Bruce McLaren kullanıyordu. Aston Martin de arkadan motorlu bir otomobille yarışlara katıldı. Bu sezonda Almanya GP’si ikinci kez yüksek hızlı AVUS pistinde koşuldu…
-
Amerika GP – 20 Eylül 1960 – Riverside – 75 Tur, 5.271 km
Ferrari’nin bu kararı sonucunda Amerikalı Phil Hill kendisine BRP Cooper’da koltuk bulabildi. Belçika’daki büyük kazasından sonra tamamen iyileşme şansı bulan Moss, Brabham’ın 0.6 sn önünde pol pozisyonunu kazaırken onları Gurney, Bonnier ve Clark takip ettiler. Yarışın başında liderliği ele geçiren Brabham, 4 tur boyunca Moss’un önünde liderdi ancak daha sonra aracın motorunda sorun yaşayınca pite…
-
İtalya GP – 4 Eylül 1960 – Monza – 50 Tur, 10 km
Ferrari’lerle birlikte İtalyan takımlara ait Cooperlar yarışa katıldılar. Yarışın galibi Phil Hill olurken onu Richie Ginther ve Willy Mariesse takip ettiler. POz NO sürücü takım tur süre sıralama 1 20 Phil Hill Ferrari D246 50 2h21m09.200s 1 2 18 Richie Ginther Ferrari D246 50 2h23m36.800s 2 3 16 Willy Mairesse Ferrari D246 49 3 4 …
-
Portekiz GP – 14 Ağustos 1960 – Oporto – 55 Tur, 7.407 km
Sıralamalarda Henry Taylor kaza yaparak kolunu kırarken Jim Clark da nadir kazalarından birisini yaptı. Brabham’ın sıralamalardaki üstünlüğüne John Surtees son verdi ve Lotus sürücüsü, Dan Gurney’in önünde pol pozisyonunu kazandı. Brabham ise 3. sırada kalmıştı. Sıralamalarda geride kalmasına rağmen Brabham startın ardından liderliği ele geçirdi. Brabham’ın liderliği fazla sürmedi. Turun ilerleyen bölümlerinde bir virajı genişten…
-
Britanya GP – 16 Temmuz 1960 – Silverstone – 77 Tur, 4.711 km
Vanwall gridde görünmezken Tony Brooks tekrar BRP Cooper’a geçti. Scarabs araçları da gridde yer almadılar. Aston Martin ise 2 araçla yarışa katılırken John Surtees Lotus ile piste çıktı. Sıralamalarda bir kez daha Brabham pol pozisyonunu kazanırken onun hemen arkasından G Hill, Mclaren ve Bonnier yer aldılar. Yarışın başında 3 araç birden kalkış sorunu yaşadı. Graham…
-
Fransa GP – 3 Temmuz 1960 – Reims – 50 Tur, 8.302 km
Jack Brabham 1.4 sn farkla pol pozisyonunu kazanırken Ferrari’den Phill Hill 2., BRM’den Graham Hill 3. oldular. Onları Ireland ve Mairesse takip ettiler. Yarışın başında G Hill, BRM’sini yarış çizgisi dışına almaya çalışırken hazırlıksız yakalandı ve Scuderia Centro Sud Cooper’dan Trintignant arkadan vurdu. Brooks ve Lucien Bianchi arasında da kaza yaşandı. Liderlik mücadelesi Brabham ve…
-
Belçika GP – 19 Haziran 1960 – Spa Francorchamps – 36 Tur, 14.1 km
Cuma günü 2 büyük kaza yaşandı. Moss, dingilde yaşanan sorun nedeniyle aracından fırlayarak büyük kaza geçirdi. Moss’un kaza sonucunda iki bacağı birden kırıldı. Formula 1’de ilk yarışına çıkan Mike Taylor da direksiyonda sorun yaşadı ve pist kenarında yer alan ağaca çarptı. O esnada 2 kişi daha yaralandı. Bu Taylor’un ilk ve son yarışı oldu. Jack…