Kategori: Köşe Yazıları
-
Demir Yumruk Vettel (!)
Hamilton start verilir verilmez iyi kalkmasına rağmen özellikle Eau Rouge virajından sonra Sebastian Vettel’in Red Bull’u inanılmaz bir hız kazandı. Üstelik daha DRS aralığı da başlamamıştı. Mercedes en güçlü olduğu yerde, düzlükte kaybetti Vettel’e. Eau Rouge’dan çok yavaş çıktı Hamilton. Zaten daha sonra Red Bull’un hızına yaklaşamadı hiç İngiliz pilot. Yaz arasından önce doğum…
-
Raikkonen Neden Bu Kadar Seviliyor?
Kimi Raikkonen harikulade bir yarış pilotu ve 32 pilotluk şampiyonlar kulübünün de çok değerli bir üyesi. Hatta belki de gridin en gözde pilotu. Ancak Raikkonen’in eşsiz karakteri ve sevilen anti-karizma özelliği arasında çelişki var. Kendisinden kolayca demeç alınacak kadar konuşkan biri değil. Aynı zamanda Formula 1 dünyasında Twitter kullanımına ayak direyen nadir kişilerden. Ancak çevresinde…
-
F1'de Rekabetin En Fazla Olduğu Yıllar
Autosport editörü Edd Straw’ın makalesini sizlerle paylaşıyoruz. Formula 1’in en rekabetçi olduğu yıllar ne zamandı? Bu oldukça basit bir soru ancak cevaplaması pek kolay değil. Soruyu cevaplamanın birçok yolu var ama en mantıklı metod sıralamaları değerlendirmeye almak. Bir yarış otomobilinin ham performansını sadece sıralamalar belirlemez ancak bunu yapmak sadece yarış sonuçlarına bakarak yapılacak bir değerlendirmede…
-
Formula 1'in Yaz Arasında Yapılacak En İyi 10 Şey
Hatta geçen sene 5 hafta beklemiştik Spa’yı. Bu sene yine 4 hafta olsa da takvimdeki 3 haftalık birçok aradan sonra yaz tatili hiç iyi olmadı. Sanırım neredeyse 1 aylık aranın tek iyi yanı Formula 1’in en güzel pisti Spa-Francorchamps’ın reytinglerini artırması. 4 haftalık yaz arasının yarısı geçti ama biz de kalan 2 haftada ‘Formula 1…
-
Alonso: Savaş Sebebi mi Yoksa Savaş Sanatı mı?
Fernando Alonso’nun Japon filozof ve samuray Miyamoto Musashi ile olan gönül bağı herkesçe biliniyor. Bunun için tüm savaşlara götürdüğü sırtındaki ve boynundaki dövmesini görmek bile yeterli. Alonso bir süredir antik Japon kılıç ustalarının öğretilerinin kendisine hedefleri konusunda yardım ettiğini söylüyor. Bununla rakiplerinin kendisini yenmek için aynı taktikleri nasıl kullanacağı konusunda bir şeyler de öğrenebilir. …
-
Altı Yıl
Kırmızılar gözümüze hep iddialı görünür ama oturup düşündüğümüzde pek de zor bir soru olmamakla beraber cevabı hafif dehşet de içermiyor değil. Yanıt, verimsiz 2013’ü de artık rahatlıkla listeye eklersek, 2007’den beri altı yıl. Ferrari ve altı yıl şampiyonluk dışı kalmak.. Tarihte yaşanmamış değil ama “dehşet” dedim ya, kırmızılıları destekleyin veya desteklemeyin farketmez, inanması onca yıl…
-
Macera Dolu Hungaroring – Macaristan GP 2013
Eskiden burun kıvırdığım Silverstone falan neden göz bebeğim oldu. Tabii o zaman küçüktüm, Avrupa yarışlarını genelde sevmezdim, insanın çok olan şeye talebi harbiden az oluyormuş. Yıllar geçtikçe Avrupa yarışları bir bir takvimden düşerken, Asya ve Ortadoğu’dan yarışlar takvime girmeye başladı. Zaman değişti, Bernie değişmedi. Hatta Formula 1’de her şey değişti, Bernie değişmedi. Ve işler öyle…
-
Nihayet Hamilton
Pole pozisyonunu elde ettikten sonra şaşıran ve yarış için fazla ümidi olmayan Hamilton muhtemelen Mercedes’in gene lastik sorunları yaşayacağını düşünmüştü. Ama bu kez lastiklerini iyi kullandılar . Tabi Hungaroring gibi başla-bitir olmasa da geçiş imkanlarının kısıtlı olduğu bir pistte bu da Hamilton’ın zaferine yardımcı oldu. Bu sezon Nico Rosberg’in başla-bitir yarışı olan Monaco ve…
-
Twitter'da Formula 1 – 2013
Twitter Formula 1 için Facebook’dan daha uygun bir platform sanki, en azından sayılar onu gösteriyor. Özellikle antrenmanlarda Formula 1 takipçilerinin zaman tüneline tamamen F1 tweetleri hakim oluyor. Sadece takımlar veya pilotlar değil, haber siteleri ve gazeteciler de sürekli tweet atıyorlar bu zamanda. Sıralama turları ve yarışlar için de bu durum geçerli ama insanlar ekrana daha…
-
Facebook'da Formula 1 – 2013
Hatırlayanlar olur geçen sene de bu vakitler yine Facebook istatistikleri ile ilgili yazımız vardı. O yazıyı 11 Temmuz 2012 rakamlarını baz alarak yazmıştık, 2013 yılında ise 17 Temmuz 2013 rakamlarını baz alıyoruz, merak edenler için takımların ve pilotların fan sayılarını küsurat olarak 500’ü geçince yuvarladık. Takımlar geçen yıla göre önemli bir artış yakalamış durumdalar. Red…