Kategori: Köşe Yazıları
-
Bir Galibiyetin Anatomisi – 2013 Japonya GP
Yarış çok heyecanlı geçmese de taktik savaşlarına sahne oldu, biz de Vettel’in nerede kazandığına ve Grosjean ve Webber’in nerede kaybettiğine bakalım. Grosjean’ın liderliği almasından sonra ilk stint sakin geçti. Webber 11, Grosjean 12 ve Vettel 14. turda ilk pitini yaptı. Grosjean Webber’den atak yemedi fakat farkı da çok fazla açamadı bu zamana kadar. Zaten ilk…
-
2013'te Takım İçi Rekabetler
Aslında pilotların sıralama performansları hep kafaya takmışızdır. f1fanatic.co.uk’un şu haberindeki muhteşem verilerinden sonra bize de yazmak kaldı. Bakalım bu sene kim neler yapmış cumartesi günleri. Bu yıl rakiplerini bütün sıralama turlarında geçen bir tek Vettel var. Ama yazıda pek Vettel’e odaklanmayacaz. Vettel’in bu seneki başarısı ve Webber’e karşı üstünlüğü hakkında çok şey…
-
2013'de Takım İçi Rekabetler
Aslında pilotların sıralama performansları hep kafaya takmışızdır. f1fanatic.co.uk’un şu haberindeki muhteşem verilerinden sonra bize de yazmak kaldı. Bakalım bu sene kim neler yapmış cumartesi günleri. Bu yıl rakiplerini bütün sıralama turlarında geçen bir tek Vettel var. Ama yazıda pek Vettel’e odaklanmayacaz. Vettel’in bu seneki başarısı ve Webber’e karşı üstünlüğü hakkında çok şey yazıldı ve çok iyi…
-
2013'de Takım İçi Rekabetler
Aslında pilotların sıralama performansları hep kafaya takmışızdır. f1fanatic.co.uk’un şu haberindeki muhteşem verilerinden sonra bize de yazmak kaldı. Bakalım bu sene kim neler yapmış cumartesi günleri. Bu yıl rakiplerini bütün sıralama turlarında geçen bir tek Vettel var. Ama yazıda pek Vettel’e odaklanmayacaz. Vettel’in bu seneki başarısı ve Webber’e karşı üstünlüğü hakkında çok şey yazıldı ve çok…
-
Alt Seriler ve Kevın Magnısın
Geçen sene de dikkatleri üzerine çeken ve Abu Dhabi’deki genç sürücü testlerine katılan Kevin Magnussen ile geçen yılın Eurocup Formula Renault 2.0’u kazanan Stoffel Vandoorne Formula Renault 3.5’a bu yıl damga vurdular. Biz de bu vesileyle hem bu iki sürücüyü hem de genç sürücülerle, alt ve destek serileriyle ilgili konuşalım dedik. Kevin Magnussen’den başlayalım öncelikle.…
-
2014 Sezonunda Bizleri Neler Bekliyor?
2014 yılında yeni V6 motorlara geçiş yapılacağı açıklanmıştı. Peki bu motorlar F1’e ne getirir, ne götürür? Bazı kaynaklar yeni V6 motorların bu yıla göre 4-5 saniye daha yavaş olacağını söylüyor. Bu ne demek? Formula 1, GP2 araçlarından sadece birkaç saniye daha hızlı olacak. Renault, yeni motorların bu seneye göre daha yavaş olacağını kabul etti. Fakat…
-
Taht Oyunları
Geçen yıl Hamilton’ın McLaren’den Mercedes’e geçişi, bu yıl da Webber’in emeklilik kararı bütün gridi birbirini katacağı düşünülüyordu. Nispeten de öyle oldu. Fakat özellikle Webber’in emekliliği domino etkisi yapmadı, onun yerine Ricciardo geldi, Toro Rosso’dan boşalan koltuğa da yine Red Bull’un programdan bi eleman gelecek. Madem önce Red Bull dedik, buradan başlayalım isterseniz. Ricciardo RBR’ye gelince…
-
Red Bull'un Kurnazlıkları
Red Bull ve Sebastian Vettel kusursuz bir haftasonu geçirerek İtalya-Monza’dan ellerini kollarını sallayarak zaferle ayrıldılar. Hatta yarıştan sonra “ Şaşırdık burada kazanmayı beklemiyorduk. Buraya hasarı sınırlı tutmaya geldik ama onlar gözümüzde büyüttüğümüz kadar iyi değillermiş “ gibi bir açıklama yaparak hem rakiplerini küçümsediler hem de yaptıkları kurnazlıkları bir kez daha ortaya dökmüş oldular. …
-
Vettel’i Suçlamayın!
Straw’ın yazısını sizlerle paylaşıyoruz. Sebastien Vettel ve Red Bull’un bu sezon bu sezon ard arda dördüncü duble şampiyonluğu ulaşması kaçınılmaz bir sonuş değil ancak Belçika’daki zaferin ardından bu ihtimal artmış görünüyor. Vettel/Red Bull birlikteliği doğal bir fenomen olmuş durumda. 2009 yılındaki büyük kural değişiklikleriyle gridin ön bölümüne yerleştiklerinden bu yana, Alman pilot 30 yarış ve…
-
Spa, Monza ve Ana Sponsorlar
Aslında pol de uzakta durmuyordu ama yağmur işleri biraz olsun değiştirdi. İşin içinde Hamilton da olunca pol yine Mercedes’e gitti. Diğer dikkat çeken ise Button’ın 6.’lığı oldu. McLaren iki Lotus ve Ferrari’yi geride bıraktı, üstelik onlardan fazla tur atmayarak. Zaten iki RBR ve Mercedes dışında diğerlerinin ekstra tur atmaya zamanı kalmamıştı. Di Resta’ya ise yazık…