Kategori: Köşe Yazıları
-
Sezon Ortası Karalamaları
Macaristan’da 35. tur biterken sezonu yarılamış olacağız. Sezonun yarısı bitti ama kimse ne olup bittiğinin farkında değil. Kim niye hızlı, kim niye yavaş, eski lastikler kime yarıyordu, Pirelli lastikleri değiştirdi mi, yeni lastikler ne olacak.. Sadece Pirelli de değil sezonu absürt yapan, 2013 sezonu takvim açısından da bir garip. Üç hafta bekliyorsunuz, sonra üst üste…
-
Sıralama Dışında Her Şey
Yarışta kimin hangi sırada başlayacağına karar vermek için. Bu basitlikte devam edebilseydik aslında bu yazı yerine örneğin bir Tweet ile birçok şeyi çözer, zaten az olan Formula 1 taraftarlarını biraz daha uzaklaştırırdık kendimizden. Ama yok, bayadır izlediğimiz sıralama turlarında, yarışta kimin nerede başladığından fazlasını izliyoruz. Fazlası derken genelde olumlu bir hava yaratıyor aslında ama bahsettiğim…
-
Yes, Yes, Yes and Yes Again!
Vettel ilk defa evindeki bir yarışta podyumun en üstüne çıkmış oldu. Bu sene için konuşursak şampiyonanın geneli için değil ama yarış içinde daha fazla pilotla başa çıkmak zorunda kaldığı için bir hayli gerilmiş olabilir Alman şampiyon. Hamilton kötü startlarına bir yenisini ekleyip, Red Bull’lara geçilmesi yarışın gidişatı açısından çok önemliydi. Vettel zaten azami sürat olarak…
-
Facebook'da Motor Sporları
Sosyal Medya’daki Formula 1 araştırmasından sonra ne zamandır motor sporlarının geneli için araştırma yapmayı istiyordum. İlk başta eğlenceli ve kolay gibi gelse de birçok dal olduğu için kategorize etmek hiç de kolay olmadı. Sadece Facebook’da hangi serinin kaç tane fanı olduğuna bakabildim, twitter biraz daha zor geldi. Belki sonra. Formula 1’in orijinal bir hesabı olmadığı…
-
Monaco'da Mercedes Skandalı
Kazalar ve geçişlerle beraber eğlenceli bir yarış olduğunu söylemek lazım. Sutil ve Perez’in agresif tutumu izlemesi keyifli anlar doğurdu. Tabii bu konuda Kimi sanırım bana katılmayacaktır. Sıralama turlarındaki bir kaç sürpriz ile başlayalım; Vergne ve Van der Garde. İkisi de iyi fırsatlar yakaladılar ve bir Caterham Q2’ye kalmayı başarırken, bir Toro Rosso da Q3’e kalabildi.…
-
Şehir İçinde Yarış – 2013 Monaco GP
Monaco’da Ferrari 2001, Williams 2003 ve McLaren 2008 yılından beri yarış kazanamıyorlar. Nico Rosberg yarışı kazanarak Monaco’yu kazanan ilk baba-oğul olma ünvanını kazandırdı Rosberg ailesine. Nico sevgilisiyle mutlu olsa da şu an bir bebek düşünmüyor. ” İki gümüş ok bekliyorsunuz ama seyahat halindeki iki otobüstüler “ Her sene biraz da zenginlere gıcık olarak…
-
Türkiye'de Formula 1'in Sorunları – Bölüm 2 – Medya
Medya bir çok konuda başarısız olduğu gibi konu Formula 1 olunca da aynı olması şaşırtıcı değil. Gazetecilik ve yayıncılık temellerini oluşturan çok önemli maddeler unutuluyor benim ülkemde. Etik açıdan, doğru habercilik açısından, bilginin aktarılması açısından, aklınıza gelen neredeyse her konuda sınıfta kalmış durumda Türk medyası. Spor medyasının bile bir kısmının siyasetçilerin kuklalarından oluştuğu düşünüldüğünde…
-
Çok Aşınıyorsun Diyorlar – 2013 İspanya GP
– Birkaç istatistik hazırlayalım derken, şu anki ismiyle yarışan takımlardan sadece Red Bull, Ferrari ve McLaren’in duble yaptıklarını farkettik. Red Bull en son Kore 2012’de duble yaparken Ferrari olaylı Almanya 2010, McLaren de Kanada 2010’da en son dublelerini yaptı. – İlk beş yarışta yavaş kalan McLaren, -herhalde galiba sanırsam- iki pilotuyla da bütün yarışlarda klasmana…
-
İspanya'da Pirelli Şovu
Yarışta en çok göze batan şeylerin başında en sert hamurlarla bile 4 pit stop yapılması geliyordu sanırım. Mercedes’in muhteşem sıralama turu derecelerinin de yarışta Pirelli lastikleriyle beraber eriyip bittiğini gördük. Alonso’nun da az daha zaferinin önüne geçecekti Pirelli’deki delik. Vergne’in parçalanan lastiğinden bahsetmeye gerek bile yok sanırım. Yarış biterken Hembery’den de sansasyonel bir açıklama…
-
Şu Çılgın McLaren ve Olağan Şüpheliler
Geçen seneki pol derecesi 1.21.707 ; Hamilton’un bu turu sonra bildiğimiz nedenlerden dolayı iptal edilip İngiliz son sıraya yollanmıştı. Bugün de Q2’nin ortasına kadar bu dereceyi geçen yoktu ki Mercedes’ler o andan itibaren uçmaya başladı ve Rosberg Q3’de 1.20.718 yaparak polü aldı. McLaren’in en iyi derecesi ise Perez’den 1.21.790’la Q2’de geldi. Galiba Perez için sezonun…