Kategori: Köşe Yazıları
-
Sezon Ortasında, Gridin Ortası
2011 sezonunun ortasını geride bıraktığımız ve fabrikaları kapatıp yaz tatiline çıktığımız bu hafta sonunda, gridin ortasındaki müthiş mücadeleye bakmak keyifli olurmuş gibi geldi. Yarış yazılarında genelde gözüm(üz) ilk 10′un dışındakilere pek gitmiyor. Aslında, önceki yıllardaki yarışlarda gridin ortasına da rahatlıkla bakabiliyorduk çünkü zaten yarışlar müthiş sıkıcı geçiyordu. İlk 10 dışındaki sürücüleri ve stratejileri de takip…
-
Macaristan GP: Button Yine Yağmur Gibi
Beş yıl önce yine bu pistte, yine değişken pist koşullarında aldığı ilk galibiyetine, pazar günü on birincisini ekleyen Jenson Button, Formula 1′de yer aldığı on bir yıl boyunca katıldığı 200. yarışı da galibiyetle tamamlamış oldu. Tarihin cilvelerinin art arda geldiği bu hafta sonundaki Macaristan GP’si, V8 motorlarının 200. ve Nico Rosberg’ün de 100. yarışı oldu…
-
Macaristan GP: Cumartesinin Sihri Bozulmadı
Red Bull, bu sezonun hiçbir sıralama turunda kaçırmadığı pol pozisyonunu bu cumartesi de elde etmeyi başararak geçen yılın son yarışı Abu Dhabi’yi de sayarsak son 12 yarışta 12. pol pozisyonunu almış oldu. Sebastian Vettel, bugünkü Macaristan GP’siyle birlikte bu sezonun 8. pol pozisyonunu kazanırken, uzun zaman sonra ilk defa pol pozisyonunun favorisi olan Lewis Hamilton,…
-
Almanya GP: En Heyecanlı Sezon Ortası
Sezonun 10. yarışını ve ortasını geçtiğimiz Almanya GP’si, uzun zamandır beklediğimiz ve görmek istediğimiz bir sahneye de ev sahipliği yaptı. Şampiyonluk yolundaki üç takım, çeşitli koşullar biraraya geldiği için pist üzerinde sürat anlamında neredeyse aynı seviyede olunca, yarışı kazanmada sürücülerin becerileri ve yetenekleri ön plana çıktı. Pistin özellikleri, hava sıcaklığı, lastikler ve taktik seçimlerin hepsini…
-
İngiltere GP: Politika Gölgesinde Bir Yarış
Silverstone’un yeni kanatları altında yapılan yarış, Valencia’dan sonra ilaç gibi geldi. Kuru-ıslak zeminde başlayan ve son turuna kadar heyecan içinde süren yarışı, son zamanlarda müthiş bir ivme kaydeden Ferrari’nin, über istikrarlı pilotu Fernando Alonso kazandı. Geçen sezon Vettel’in motorunun patlaması sonucunda birinciliği ondan devralarak kazandığı Kore GP’sinden sonra, bu yarışta da Vettel’in pit-stop’ta yaşadığı problem…
-
İngiltere GP: Saçmalık, Saçmalık Üstüne
Yenilenen Silverstone pistinde bugün yapılan iki antrenman turlarından bahsetmeyeceğim zira kuru zemin lastiklerinin bir tur bile kullanılmadığı bu iki seans, cumartesi ve pazar günü yağmur yağmadığı takdirde takımlara çok az fayda sağladı. Antrenman seansları yerine, FiA’nın başrolünü oynadığı bir komediden bahsedeceğim. Valencia’da, takımların sıralama turları ve yarış arasında motor haritası değiştirmesini yasaklayan FiA, İngiltere GP’sinden…
-
Valencia ve Sonrası ve Muz Kabuğu
Açıkçası Valencia yarışı için bu kadar beklememin nedenini, Ankara’dan İstanbul’a taşınmama bağlamak çok kolayıma geldi. Çünkü yarış hakkında yazmayı hiç canım istemedi. Erteledikçe yarış sanki daha da sıkıcı hale geldi. Ben de durumu biraz kurtarayım diye yarışla birlikte bu hafta yaşananları da yazayım istedim. Tek başına Avrupa GP’sine ayıracak gücü bulamamaktan korktum. Zaten yazacak ve…
-
Sezon İçinde Kural Değişikliği !
Yönetmelik her sene tamamen değişmez ama neredeyse her sezon ufak da olsa bir değişiklik olmuştur. Son dönem göz önüne alındığında 2009 sezonu öncesi neredeyse beyaz bir sayfa açılmıştı diyebiliriz. Araçların temellerinin de çok önemli olduğunu biliyoruz. Çünkü o doğan araçla kış testlerine başlanıyor; ilk yarış ve sezon hazırlıkları yapılıyor. Hatta sezon içi gelişimi de…
-
Formula 1 Tarihine Yeni Sayfalar
1970’ li yıllarda inşaat molozlarından oluşturulan Notre Dame adası, üzerine inşa edilen Notre Dame pisti açılış yarışından itibaren geçen 33 yıl boyunca, Formula 1 tarihinde her zaman özel anların yaşandığı bir pist olmuştur. Bu özel anları başlatan ilk pilot ise ülkenin efsane pilotu Gilles Villeneuve’ dür. Formula 1 kariyerinin 4. yılında Ferrari ile tüm…
-
Jenson Button'ın Tuhaf Hikayesi
Ben açıkçası zevkli olmayan bir Kanada GP’si hatırlamıyorum. 70 turunun 33’ü güvenlik aracı altında koşulan bu yarış da yine son yıllarda unutulmayacak bir seyirlik yaşattı bize. Yarışın 40. turunda son sırada olan bir sürücünün galip geldiğini söylersek, sanırım bu heyecanın ve zevkin de önemli bir bölümünü anlatabiliriz. Bana kalırsa Jenson Button, 14. başlayıp kazandığı 2006…