Kategori: Günün Aracı
-
Sauber C32
Sauber tarihinde üretilen 16. araç olan C32, 2013 yılında Matt Morris tarafından tasarlandı. Aracın aerodinamik sorumlusu ise Willem Toet’di. Yakıt ve yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Ferrari’nin ürettiği 056 model V8 motora sahipti. Nico Hulkenberg ve Esteban Gutierrez’in kullandığı araç 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 1’i benzin pompası, 1’i tekerlek, 1’i…
-
Mercedes W04
Mercedes tarihinde üretilen 6. araç olan W04, 2013 yılında Aldo Costa tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Bob Bell, aerodinamik sorumlusu ise Mike Elliot’du. Yakıt ve yağ olarak Petronas’ı tercih eden Mercedes, kendi ürettiği FO 108F model V8 motora sahipti. Lewis Hamilton ve Nico Rosberg’in kullandığı araç 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 1’i motor, 1’i…
-
Super Aguri SA07
Super Aguri tarihinde üretilen 3. ve son araç olan SA07, 2007 yılında Mark Preston ve Peter McCool tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Eneos’u tecih eden Japon takım, Honda’nın 700 beygirlik RA807E model motoruna sahipti. Takuma Sato ve Anthony Davidson’ın kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 3’ü motor, 1’i…
-
Ferrari F399
Ferrari tarihinde üretilen 68. araç olan F399, 1999 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Nicolas Tombazis’ti. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 048 model V10 motora sahipti. Michael Schumacher, Mika Salo ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…
-
Williams FW28
Williams tarihinde üretilen 36. araç olan FW28, 2006 yılında Jörg Zander tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt olarak Petrobras, yağ olarak ise Castrol’ü tercih eden Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2006 model V8 motora sahipti. Nico Rosberg ve Mark Webber’in kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…
-
Sauber C24
Sauber tarihinde üretilen 13. araç olan C24, 2005 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di. Yakıt ve yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 05A model V10 motora sahipti. Jacques Villeneuve ve Felipe Massa’nın kullandığı araç sezon içerisinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 1’i spin, 1’i…
-
Williams FW23
Williams tarihinde üretilen 31. araç olan FW23, 2001 yılında Gavin Fisher tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Geoff Willis’ti. Yakıt ve yağ olarak Petrobras ve Castrol’ü kullanan Williams, BMW’nin ürettiği P80 model V10 motora sahipti. Ralf Schumacher ve Juan Pablo Montoya’nın kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…
-
Minardi PS04B
Minardi tarihinde üretilen 24. araç olan PS04B, 2004 yılında Sandro Parini tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabrele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden PS04B, Ford Cosworth’ün ürettiği C3-3L model V10 motora sahipti. Gimmi Bruni, Zsolt Baumgartner, Christijan Albers ve Patrick Friesacher’in kullandığı araç 18 kez yarış dışı kaldı.…
-
Prost Peugeot AP03
Prost tarihinde üretilen 4. araç olan AP03, 2000 yılında Jean Paul Gousset tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Alan Jenkins, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden Prost, Peugeot’un ürettiği A20 model V10 motura sahipti. Jean Alesi ve Nick Heidfeld’in kullandığı araç sezon içerisiNde 23 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i…
-
Williams FW25
Williams tarihinde üretilen 33. araç olan Williams FW25, 2003 yılında Gavin Fisher tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Jason Sommerville’ydi. Yakıt olarka Petrobras, yağ olarak ise Castrol’ü tercih eden Williams, BMW’nin ürettiği P83 model V10 motora sahipti. Marc Gene, Juan Pablo Montoya ve Ralf Schumacher’in kullandığı araç 5 kez yarış dışı…