Kategori: Formula1
-
Di Resta 2014 F1 Koltuğu İçin Kendi Performansına Odaklanacak
Mark Webber’in Porsche için seriden ayrılması önümüzdeki yıl Red Bull’da boş bir koltuk olacağı anlamına geliyor. Kimi Raikkonen’in Red Bull koltuğuna geçeceği söylentileri ve Romain Grosjean’ın geleceğinin belirsiz olması Lotus’un 2014’deki iki koltuğunun da boş olabileceğini gösteriyor. Paul di Resta ise ön sıralardaki takımlardan birisinde kendisine yer bulmak istiyor. Ancak di Resta bu koltuklar için…
-
Brawn Lowe'nin Gelişine Rağmen Mercedes'in Başında Olmaya Devam Edecek
McLaren’den ayrılıp takıma geçen Lowe’ün Brawn’ın yerine takım patronluğuna geçeceği söyleniyordu. Britanya GP Lowe’ün takımdaki ilk yarışıydı ve artık Brawn ile birlikte çalışıyor. Brawn/Lowe değişimine kimin karar vereceği sorulduğunda Wolff: “Değişim yok, patron hala Ross.” “Takımda bir şey değişecekse buna o karar verir ve sonrasını biz tartışabiliriz.” “Planlarda böyle bir şey yok.” Brawn Lowe’ün gelişinin…
-
Hamilton Red Bull'u Favori Olarak Görüyor
Mercedes’in henüz Red Bull takımına kafa tutamayacağını düşünen Hamilton, “Favori olduğumuzu düşünmüyorum. Red Bull hâlâ favori. Şampiyona lideriler. Biz gelişmeye devam ediyoruz ve onlara yaklaşıyoruz.” diye konuşuyor. Mercedes motor sporları patronu Toto Wolff da bazı konularda geride kalabilecekleri konusunda uyarıyor. “Bazı alanlarda otomobilin çok fazla geliştiğini görebiliyoruz ve elimizdeki iki iyi pilotla sadece pole pozisyonları…
-
Rosberg: "Mercedes Favoriler Arasına Giriyor"
B sezon sekiz yarışta beş kez pol pozisyonuna ulaşan ve Silverstone’da yarış kazanan Roberg, “Yavaş yavaş ama emin adımlarda favoriler arasına girmeye başlıyoruz ve bu harika bir şey. Zor zamanlar yaşadığımız iç seneyi geride bıraktık ve bunlardan çok şey öğrendik.” “Artık işler yoluna girmeye başlıyor. Takımda daha fazla çalışan var ve birlikte daha iyi çalışıyoruz.…
-
Takımlar Mercedes'in Gizli Testine Hâlâ Tepkili
Mercedes’i gizli testler nedeniyle sıkça eleştiren Christan Horner, bundan sonra takımın Ferrari ve Lotus’la beraber ciddi bir rakip olarak düşünülmesi gerektiğini belirtiyor. Mercedes’in son yarıştaki güçlü performansıyla, gerçekleştirdiği gizli testin bir bağlantısı olup olmadığı sorulduğunda Horner, “Buna başkaları karar versin. ben sadece şunu sorayım; 2013 sezonunda testlerden önce kaç yarış kazanmışlardı?”diyor. Red Bull tasarımcısı Adrian…
-
Pirelli Takımlarla Anlaşmazlığa Düştüklerini Kabul Etmiyor
Pirelli Silverstone’daki sorunlara takımların lastikleri yer değiştirmesi, basınçları aşırı düşük tutmaları, aşırı kamber açıları kullanmaları ve pistteki normalden yüksek kerblerin neden olduğunu açıklamıştı. Bunun ardından takımlarla Pirelli arasında bir anlaşmazlık olduğu düşünülmeye başlandı. Ancak Pirelli Motor Sporları Direktörü Paul Hembery yaptığı açıklamada şirketin herkesle yum içinde çalıştığını söyledi. “Bazılarının oluşturmaya çalıştığı izlenimlere rağmen, takımlardan pilotlardan FIA’dan…
-
Schumacher Almanya GP'ye Gelemeyecek
Geçtiğimiz yılın sonunda Formula 1’den ikinci ve son kez emekli olduktan sonra yedi dünya şampiyonunun en azından bu haftasonu koşulacak Nürburgring yarışında pistte olması bekleniyordu. Bild’in haberine göre 44 yaşındaki pilot eşi Corinna ile birlikte bir at yarışına katılacaklar. Formula 1 dünyası Nürburgring’de yarışırken Schumacher ise bağışçı ünlüler kategorisinde yarışacak ve bir çocuk hastanesi…
-
Pirelli Yeni Lastik Planlarını Açıkladı
Milan’daki merkezinde 48 saat boyunca lastikleri inceleyen firma Britanya GP’de lastiklerin neden patladığı sorusunun yanıtını bulduğunu düşünüyor. Bu haftasonu koşulacak Almanya GP’de takımlara Kevlar kemerli arka lastikler verilecek. Bununla birlikte takımların sağ ve sol lastikleri yer değiştirmelerinin önüne geçilecek ve lastik basınçları ile kamber açılarına sert sınırlar getirilecek. Pirelli Silverstone’daki patlaklara takımların lastikleri yer değiştirmesi,…
-
Brawn: "Mercedes Artık Şampiyonluğa Aday"
“Olmaması için bir sebep göremiyorum. Red Bull geçen yıl sezonun ortasında çok iyiydi. Formunda iki pilotumuz var ve takım artık gelişiyor. Neden olmasın?” “Rekabete geri dönmüş olmak gerçekten harika. Haftasonu bir miktar da hayalkırıklığıydı çünkü Lewis harika bir haftasonu geçirmişti ve tek bir olay herşeyi elinden aldı. Bunlar olabilir, sezonun geri kalanı için daha fazla…
-
Ferrari Motor Ömrünü Artırmanın 2014'de Başarının Anahtarı Olduğunu Söylüyor
2014’de kullanılmaya başlanacak yeni 1.6 litre Turbo V6 motor üniteleri dayanıklılığın da artmasını gerektirecek. Sürücü başına sezonda sadece beş motor kullanılabilecek. Mevcut kurallar şimdiki V8 motorlarını sezonda sekiz adetle sınırlıyordu. Marmorini her üç motor üreticisinin de cezalardan uzak kalabilmek için motorlar üzerinde sıkı çalıştıklarını düşünüyor. “Önümüzdeki yıl kim motoru daha iyi ve sorunsuzca kullanırsa sezon…