Yazar: Renard
-
Amerika GP, Watkins Glen, 2 Ekim 1966, 108 Laps, 3.701 km
Jim Clark ve Colin Chapman, BRM motorlu Lotus43’ü kullanma kararı aldılar ancak sıralamaların son dakikasında yaşanan motor sorunu nedeniyle BRM’nin fabrika takımından bir motor ödünç almak zorunda kaldılar. Brabham bir kaç salise fark ile pol pozisyonunu kazanırken onu Clark, Bandini ve Surtees takip ettiler. Brabham, yarışın başlamasının ardından liderliği ele geçirdi ve yarışın yarısını lider…
-
Meksika GP, Mexico City, 23 Ekim 1966, 65 Tur, 5 km
Sıralamalarda Surtees en hızlı isim olurken onu Clark, Ginther ve Brabham takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Honda sürücüsü Ginther, 12 ay önce olduğu gibi liderliğe yükseldi. Onu Rindt, Brabham, Hulme, Surtees ve Clark takip ediyorlardı. Ginther’in liderliği sadece 1.5. tur sürdü ve Brabham 2. tur içerisinde liderliğe yükseldi. Ginther daha sonra Rindt, Surtees ve Hulme’nin…
-
Almanya GP – Nurburgring – 1 Ağustos 1965 – 15 Tur, 22.81 km
POS NO DRIVER ENTRANT LAPS TIME/RETIREMENT QUAL POS 1 1 Jim Clark Lotus–Climax 33 15 2h07m52.400s 1 2 9 Graham Hill BRM P261 15 2h08m08.300s 3 3 5 Dan Gurney Brabham–Climax BT11 15 2h08m13.800s 5 4 12 Jochen Rindt Cooper–Climax T77 15 2h11m22.000s 8 5 4 Jack Brabham Brabham–Climax BT11 15 2h12m33.600s 14 …
-
Hollanda GP – Zandvoort – 18 Temmuz 1965 – 80 Tur, 4.193 km
Honda’nın F1 programı gittikçe ciddileşiyordu ve takımın güçlenmesiyle birlikte Ritchie Ginther Zandvoort’ta pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Onu Clark, Hill ve Gurney takip ettiler. Yarışın başında Ginther liderliğini korurken onu Hill ve Clark takip ediyorlardı. Hill, 2. tur bitmeden Honda aracının hava koridoruna girerek geçmeyi başarırken Clark 4. turda geçti. Clark, bir tur sonra Hill’i…
-
Almanya GP – Nurburgring – 1 Ağustos 1965 – 15Tur, 22.81 km
Sezonun ilk yarışı Güney Afrika’yı da kazanmış olan Clark, Almanya’yı kazanırsa kazanılabilecek maksimum puanları kazanacak ve şampiyon olacaktı. Sıralamalarda en yakın rakibinin 3 sn önünde yer alan Clark pol pozisyonunu kazandı. Onu Stewart, Hill ve Surtees takip ettiler. Clark yarışın başlamasıyla birlikte liderliği ele geçirirken onu Hill ve Stewart takip ediyorlardı. Clark çok üstündü ve…
-
Meksika GP – Mexico City- 24 Ekim 1965 – 65 Tur, 5 km
Şampiyon Clark 3 yarış önce belli olmuştu ancak takımlar yine de pek eksik olmadan Meksika’daydı. Bu yarış, 1.5 litrelik motorlarla son yarış olması nedeniyle önemliydi. Şampiyona Clark sıralamalarda en hızlı isimdi ve onu Gurney, Brabham, Ginther, Hill ve Spence takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Honda sürücüsü Ginther iyi bir kalkış yaparak liderliği ele geçirdi.Stewart da…
-
İtalya GP – Monza – 12 Eylül 1965 – 76 Tur, 5.75 km
O dönemde bazı şampiyona dışı yarışlar gerçekleştirildi ve Mike Spence, Akdeniz GP’de büyük bir kaza geçirdi. Buna rağmen Spence fazla ciddi yara almadan kurtuldu. Ferrari İtalya’ya yeni bir araç çıkarmıştı ve Ferrari sürücüsü Surtees, pol pozisyonunu kazanan Clark’ın ardından en hızlı isim oldu. Onları Stewart, Hill ve Bandini takip ettiler. Clark yarışın başlamasıyla birlikte liderliği…
-
Amerika GP – Watkins Glen – 3 Ekim 1965 – 110 Tur, 3.701 km
Ferrari, ciddi yaralanan Surtees’in yerine Bandini’yi takım lideri yaparken 3. sürücü Pedro Rodriguez oldu. Sıralamalarda Graham Hill pol pozisyonunu kazanırken onu Clark, Ginther, Spence ve Stewart takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Hill liderliği ele geçirirken Clark onu takip eden isim oldu. Clark’ın ardından ise iyi bir kalkış yapan Stewart geliyordu. Hill, 2. turda bir virajda…
-
Ansiklopedi – 1962 Formula 1 Sezonu
1961 sezonunun son yarışı ile 1962 sezonunun ilk yarışı asında büyük bir fark vardı. Tony Brooks emekli olmuş ve yerine Ferrari’den Ritchie Ginter geçmişti Graham Hill’in yanına. Ayrıca Ferrari Wolfgang von Trips’in ölümü üzerine, Giancarlo Baghetti ve Ricardo Rodriguez ile anlaşmıştı. Rodriguez o sezon Belçika’da aldığı dördüncülükle Formula 1’de puan kazanan en genç pilot olmuştu.…