Yazar: Abdullah Çelik

Son günlerde çıkan söylentiler, gelecek sene daha fazla takıma motor sağlamak isteyen Renault’nun bir müşterisinin, eski şampiyon ortaklarından Williams olacağı yönündeydi. Auto Motor Und Sport bunun yanında 3 yeni takımın da Renault kullanabileceğini iddia etti. Ancak Cosworth’ün patronlarından Mark Gallegher “Williams ile 3 senelik anlaşmamız car ve ilişkiyi bitireceklerine dair bir işaret yok.” dedi. Gallegner…

Takım ilk olarak Çin’de kullanmasının ardından bu sistemden İspanya’dan sonra vazgeçmişti. Takım Valencia’da bu sistemi tekrar piste çıkaracak ancak yarışta kullanıp kullanmayacağı henüz netleşmedi. Williams bunun yanında zor bir başlangıç yaptığı sezonda daha iyi konuma gelmek için yeni güncellemeler de getirecek.

Sezona zor bir başlangıç yapan ve özellikle dayanıklılık ve yakıt tankı sorunu yaşayan Virgin, son yarışlarda nispeten daha umutverici yarışlar çıkarıyor. Glock, artık Britanya GP’yi beklediğini söyledi. Glock “Doğru yönde geliştik ancak daha fazlasına ihtiyacımız var. Umarım yeni güncellemelerde Sİlverstone’da büyük gelişme gösteririz ve ardından ne olacağını göreceğiz.” “Ancak aracı geliştirmek zorundayız. Araç çok ağır…

İskoç sürücü, bu sene Force India’nın yedek pilotluğunu yapıyor ve bu çerçevede bazı yarışlarda cuma antrenmanlarında piste çıkıyor. Di Resta, İspanya’dan bu yana kokpite geçememişti. Ancak artık F-kanalın optimize edilmiş olmasıyla birlikte yarış sürücülerine daha az gereksinim olacak ve Di Resta birinci antrenman seansında Sutil’in yerine piste çıkacak. Vitantonio Liuzzi daha önce burada yarışmadığı için…

Rus sürücü, Formula Renault 3.5 serisinin ilk bölümünü lider olarak tamamladığı için bu ödülü kazandı. Aleshin, bu hafta sonu World Series By Renault etkinliğinde de R29’la gösteri yapacak.  

Bridgestone, Valencia’ya Kanada’da kullanılan süper yumuşak ve orta sert hamurlu lastikleri getiriyor olsa da, Kanada’da yaşanan aşırı aşınma sorununun olmasını beklemiyor. Kanada’da sıcaklıkların beklenenden düşük seviyede ilerlemesi ve aşırı yumuşak pist yüzeyi, lastik aşınmalarında artışa neden olmuştu. Valencia’da da sıcaklıkların çok yüksek olması beklenmiyor ancak buna rağmen pist yüzeyinin lastikler için yeteri kadar sert olacağı…

Lotus’un Valencia için planladığı yeni şasiyi Heikki Kovalainen’in kullanması planlanıyordu. Ancak Trulli’nin dengeden fazla şikayet etmesi sonucunda takım kararını değiştirdi ve yeni şasiyi Trulli’ye kullanma fırsatı verecek. Trulli ise Kovalainen’in kendisinin desteklendiği düşüncesine kapılmaması için bu değişikliği gönülsüz kabul ettiğini söyledi. Takımın teknik patronu Mike Gascoyne “Jarno aracının dengesinden çok mutsuzdu ve zorlanıyordu. Valencia’da yeni…