Yazar: Abdullah Çelik

  • Mclaren, Ferrari'nin Valencia Güncellemesinden Çekiniyor

    yazar:

    kategori:

    Ferrari, İspanya’da Red Bull tarzı egzoz sistemini kullanacağını açıklamıştı. Bazı kaynaklara göre takımın elde edeceği kazanç tur başına yarım saniyeyi bulabilir. McLaren’den Pady Lowe, ilk olarak Ferrari’nin bu sistemi piste taşımasına şaşırdığını kabul etti ama yine de bunun İtalyan takımı öne çıkarma garantisine sahip olmadığını belirtti. Lowe: “Bir endişemiz var ama bunu nasıl çalıştıracaklarını görmemiz…

  • Alonso, Mclaren'den Ayrılır Ayrılmaz Ferrari'ye Geçişe Karar Vermiş

    yazar:

    kategori:

    İspanyol sürücü, özellikle Renault ile geçirdiği yılların ardından bu sezon ilk yarışta kazanmasıyla birlikte bir çok yarışın favorisi olarak gösterildi. Bazı yarışlarda Ferrari’nin zayıf kalmasına rağmen Alonso, yine de yarışlar öncesinde favori gösterilen isimlerin başında yer alıyor. Ferrari’de yarışma hakkında düşüncelerini söyleyen Alonso “Baskıyı seviyorum. İyi performans göstermekten keyif alıyorum. Yarışa favori olarak başlamaktan keyif…

  • Massa, Şampiyonluk Umudunu Yitirmedi

    yazar:

    kategori:

    Yeni puan sistemi şampiyonayı daha da sıkı hale getirdi ve Massa, bir kaç iyi sonuçla öndekilerle farkı kapatabileceğini düşünüyor. Massa “Matematiksel olarak daha fazla şansınızın olmadığını görene kadar, şampiyonluk şansı hâlâ açıktır. İki yarışta çok şeyin değişebileceğini gördük. Önümüzdeki 2 yarışta da bir çok şey değişebilir.” dedi. Massa, Kanada’da sorunlar yaşayıp 15. olmasına rağmen altında…

  • Williams da Red Bull Tarzı Egzoz Üstünde Çalışıyor

    yazar:

    kategori:

    Red Bull’un düşük konumlandırılmış egzoz sistemi bir çok takımın dikkatini üstüne çekmeyi başardı ve ilk olarak Ferrari takımının bu hafta sonu Valencia’da benzer bir sistem kullanacağı açıklandı. Bu sistem ile egzozdan çıkan gaz, çift katmanlı difüzöre yönlendiriliyor ve oradan çıkışı sağlanıyor. Bu da araca ekstra performans kazandırıyor. Mclaren, Mercedes ve Renault takımlarının da kısa süre…

  • Tartışma Konusu: Sitede Yaşanan Kriz

    Bu yaptığımızı garip karşılayabilirsiniz ya da profesyonelliğe yakıştırmayabilirsiniz ama biz zaten profesyonel değiliz. Öncelikle birbirimizi anlamaya çalışmakta fayda var. Biz 2006 yılında yeni tanıştığımız birkaç arkadaşla böyle bir ortam oluşturduk. Bu birkaç arkadaş hızla çoğaldı ve TRF1.net de Türkiye’de kendine önemli bir yer edindi. Hızlı güncel haberlerimizin yanında buradaki arkadaşlık ortamı TRF1’in en önemli özelliğiydi.…

  • Renault, Gelişim Yarışının Ayrıntılarını Açıklıyor…

    yazar:

    kategori:

    Aslında son yıllarda takımlar arasındaki gelişim oranının artmasıyla gelişim bantı tüm sezona yayıldı. Sezonun daha bu dönemine kadar Renault, ilk yarış Bahreyn’den itibaren R30’da 1 sn’den fazla performans kazandı. Ve Fransız takımın Teknik Patronu James Allison bu durumu açıklıyor… “Yıllar geçtikçe takımlar sezon için gelişim mücadelesinin yeni araç tasarımı kadar önemli olduğunu anladılar. Her yarış…

  • Liuzzi, Kanada Şasisi İle Devam Edecek

    yazar:

    kategori:

    Sezona iyi bir başlangıç yapan ancak ardından umduğunu bulamayan Liuzzi, Kanada’da yeni bir şasi kullanmaya başlamıştı. Liuzzi, sıralamalarda kariyerinin en iyi derecesini elde etmesinin yanında yarışta da performans olarak takım arkadaşının gerisinde kalmadı. Liuzzi “Kanada benim için bir diğer başlangıç oldu ve bu seviyede performansı sürdürmek için deliler gibi zorlamaya devam edeceğim. Bundan sonra Kanada’da…

  • Ferrari, Yeni Egzoz Sistemini Doğruladı

    yazar:

    kategori:

    Hafta sonu çıkan haberlerde Fernando Alonso’nun Fiorano’da kullandığı araçta Red Bull tarzı daha düşük seviyede konumlandırılmış egzoza sahip F10 kullandığı iddia edilmişti. Red Bull tarzı daha düşük konumlandırılmış egzoz sisteminin araca 0.5 sn kazandıracağı söyleniyor. Ferrari bugün yaptığı açıklamada “Haberlerde söylendiği kadar olmasa da bir çok modifikasyon ve yenilik olacak.” “En önemli özellik yeni konfigürasyona…

  • Chandhok Artık Yarışmayacak mı?

    yazar:

    kategori:

    Hindistan’da çıkan haberlere göre 26 yaşındaki sürücünün sponsor kaynakları artık kurudular ve HRT Takım Patronu Colin Kolles, Chandhok’un yerine muhtemelen adayları değerlendirmeye başladı. Söylentiler eski Formula 1 pilotlarından Hollandalı Christijan Albers, İlk Hindistanlı Formula 1 pilotu Narain Karthikeyan ve GP2 sürücüsü Pastor Maldonado’nun bu koltuk için aday olduğu yönünde. Bunun yanında  takımın yedek pilotları Sakon…