Yazar: Schumi

Shoshi Arakawa, Yönetim Kurulu Başkanı, Başkan ve CEO: " Herkes için olaylı geçen Fuji Speedway’deki yarışın galibi Fernando Alonso’yu kutluyorum. Araçları Yeşil Yapalım sloganıyla yola çıktığımız kampaya kapsamında lastiklere kattığımız heyecandan gurur kuyuyoruz. Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın resmi lastik tedarikçisi Bridgestone, tüm gücüyle bütün pilot ve takımları desteklemeye devam edecek ve Araçları Yeşil Yapalım kampanyamızı…

Japonya Grand Prix’inde Felipe Massa, şampiyona lideri Lewis Hamilton’a çarpmış ve İngiliz  pilotun McLaren’ine zarar vermiş olayın ardından Brezilyalı pilot pitte geçme cezası ile cezalandırılmıştı. Yaşananların ardından Massa’nın Hamilton’a kasıtlı vurduğu spekülasyonları çıksa da Ferrari pilotu olayda herhangi bir kasıt olmadığı konusunda ısrarcı. Yarışa kötü bir başlangıç yapan Hamilton ilk virajda Kimi ile yaşadığı olayda…

Renault patronu Flavio Briatore, pilotlarının Japonya Grand Prix’inde elde ettikleri ‘harika’ sonuçtan mutlu. Alonso, Enstone kökenli takıma bu sezon ikinci galibiyeti galibiyetini getirirken, Nelson Piquet çaylak sezonunda en iyi sürüşünü Fuji’de sergiledi. Her iki pilotu da iyi bir iş çıkaran Briatore, 2008 yılında amaçladıkları ön bölüme yükselme çabalarına takımın ulaştığını söyledi. " Takım, Fernando, Nelson…

Honda takım patronu Ross Brawn, Rubens Barrichello ve Jenson Button’ın takımın kendi evinde gridin orta bölümünede yeralmalarının arından, bu yıl sorunlarla boğuşan takımın heyecanlı oldukları gelecek yıl için hakettikleri başarıyı alacaklarına dair inancını tekrarladı. Barrichello ve ButtonJaponya’da bugün yalnızca 13 ve 14. sırada yeraldılar. Yarışın ilk turundaki olaylarda her iki pilotunda birkaç pozisyon kazanmasına rağmen…

Japonya Grand Prix’inde Force India, aracının rekabetçi olduğunu kanıtlamasına rağmen her iki pilotu Adrian Sutil ve Giancarlo Fisichella erken turlarda yarışa veda ettiler. Her iki pilotta starttaki karmaşadan yararlanarak gridde yükselmeyi başardı, Sutil lastiği patlayıp yarış dışı kalmadan önce onunculuğa kadar yükseldi. Fisichella da vites kutusu sorunu yaşamadan önce Nico Rosberg’in Williams’ı ve iki Honda…

Red Bull pilotu David Coulthard Japonya Grand Prix’inin ilk virajında kendisinin de karıştığı ve içlerinde Nelson Piquet ve Sebastien Bourdais’in bulunduğu temasta süspansiyonunun zarar gördüğüne inanıyor. İki yarış sonra Formula 1 kariyerini noktalayacak olan 37 yaşındaki İskoç pilot sağ arka süspansiyonunun hasar almış gibi görünmesinin ardından Fuji Speedway pistinin ikinci virajında bariyerlere sert bir şekilde…

Takım patronları 2010 yılından itibaren standart motor formülünün uygulanması konusunda istekli değiller. Fakat bazı takım patronları sporun temel prensibine karşı motorların standartlaştırılması konusunda endişeliler. Toyota’dan John Howett konu ile ilgili olarak " Güç ünitesinde en azından bazı farklılıklar olması ilgili alan hakkında bir görüş olabilir." şeklinde konuştu. Honda CEO’su Nick Fry Howett’in açkıklamasına ek olarak:…

Norberg Haug, Kimi Raikkonen’in pazar günkü Japonya Grand Prix’i için ‘korkusuzca’ bir taktik belirlemiş olma ihtimali karşısında endişeli değil. Haftasonu boyunca Fuji Speedway’de hızlı görünmeyen Ferrari pilotu, benzin ayarlaması yapıldığı sıralama turlarının son bölümünde bir anda rekabetçi bir konuma yükseldi. İtalyan takımı Fin pilotu daha az benzin yükü ile piste sürerek rakipleri McLaren’in taktiğini engellemeye…

Japonya Gran Prix’i öncesi düzenlenen antreman seanslarının cuma etabı tamamlandıktan sonra gözler cumartesi gününe çevrildi. Hatırlayacağınız üzere dün ilk antremanların sabah bölümünde McLaren’den Lewis Hamilton ilk sırayı alırken, takımların uzun sürüşler gerçekleştirdikleri ve yarış ayarları ile çıktıkları öğleden sonraki seansta Toyota’dan Timo Glock 1:18.383 ile cuma gününün en hızlı ismi olarak günü tamamlamıştı. Türkiye saati…

Japonya Grand Prix’i ikinci serbest antreman seansı sabah bölümüne göre daha hareketli başladı. Birinci antreman seansında ilk on dakika pilotlar zaman turu elde etmezlerken öğleden sonraki seansta Ferrari pilotları dışında ilk beş dakika bütün pilotlar pistteydi. İlk beş dakikanın en hızlı Fernando Alonso (1:19.951) oldu. İspanyol pilotu 0.35 ve 0.38 saniye farklarla Toro Rosso pilotları…