Japonya Grand Prix’i ikinci serbest antreman seansı sabah bölümüne göre daha hareketli başladı. Birinci antreman seansında ilk on dakika pilotlar zaman turu elde etmezlerken öğleden sonraki seansta Ferrari pilotları dışında ilk beş dakika bütün pilotlar pistteydi.
İlk beş dakikanın en hızlı Fernando Alonso (1:19.951) oldu. İspanyol pilotu 0.35 ve 0.38 saniye farklarla Toro Rosso pilotları Bourdais ve Vettel takip etti. Lewis Hamilton piste çıkmasıyla birlikte bayrağı Alonso’dan devraldı ve sadece binde iki saniye daha hızlı bir tur elde etti. İngiliz pilot üstüste attığı turlarla derecesini geliştirdi ve 1:19.636 ile liderlikteki yerini perçinledi.
Seansın on dakikalık bölümü geride her iki Ferrari pilotu da rakiplerine katıldı. 1:19.867’lik derecesiyle ikinci sıraya yükselen Heikki Kovalainen böylece takım arkadaşı ile birlikte ilk iki sırayı elde ettiler. Fakat Bourdais, 1:19.842 ile iki McLaren pilotunun arasına girerek ikinci sıraya yükselmeyi başardı. Mclaren pilotlarının pite girmesinin ardından sahneyi Brezilyalı pilot Felipe Massa çıktı. Ferrari pilotu Hamilton’dan 0.1 saniye daha iyi bir derece (1:19.535) elde ederek liderliğe yükseldi. Takım arkadaşı Raikkonen ise 1:19.985 ile kendisine sekizinci sırada yer bulabildi.
İlk yirmi dakikalık seansta 1:19’un altına inen sadece iki isim oldu. Önce Toyota pilotu Jarno Trulli 1:18.863 ile ilk sırayı alırken hemen ardından gelen Vettel dereceyi geliştirerek 1:18.761 ile ilk yirmi dakikanın en hızlı ismi olmayı başardı. Bu iki pilotu Timo Glock (1:18.989), Nico Rosberg (1:19.184) ve Nakajima (1:19.244) takip etti.
Honda pilotları istedikleri hıza bir türlü ulaşamamış gibi göründüler. Seansın üçte birlik kısmı geride kaldığında Barrichello ve Button lider Vettel’den 1.8 saniye daha yavaş kalarak zaman çizelgesinin son iki sırasında yeraldılar. Sabah seansında sorun yaşayan Mark Webber öğleden sonra da aynı sorun devam etti ki yalnızca Honda pilotlarının önünde yeralabildi.
İkinci yarım saatlik bölüme liderlik yapan ilk isim Glock oldu. Alman pilot 1:18.383 ile en hızlı isim oldu. Şampiyona liderleri de aynı anda pistteydiler. Hamilton 1:18.763 ile üçüncü sırada yeralırken Massa 1:19.205 ile ancak onuncu sırada kaldı. Şampiyonluk umutlarını gelecek yıla taşıyan bir diğer Ferrari pilotu Kimi Raikkonen ise 1:18.878 ile beşinci oldu. BMW Sauber’den Rabort Kubica, Raikkonen’den 0.013 saniye daha iyi bir derece elde edince Fin pilotu bir basamak geriye attı.
Elli dakikayı geride bıraktığımız ikinci antreman turlarında takımlar daha çok yarış performansları görmek adına üstüste uzun sürüşler gerçekleştirmeye devam ettiler. Fuji’ye iddialı gelen Hamilton tekrar döndüğü pistte Glock ile olan arasındaki farkı 0.080 saniyeye düşürdü. Seansın yerısı geride kalmış olmasına rağmen son sırada bir değişiklik olmadı ve Honda pilotları sadece kendi aralarında yer değişimi yaptılar. Bu arada Raikkonen de öndeki ikiliye biraz daha yaklaştı ve farkı 0.3 saniye indirerek 1:18.752’lik dereceye imza attı.
Seansın üçüncü ve son yarım saatlik bölümünde lider Glock’un yeri değişmedi. Felipe Massa pit alanındaki bekleyişinin ardından tekrar piste döndü ve o da takım arkadaşı gibi drecesini geliştirerek üçüncü (1:18.617) sıraya yerleşti. On dört ve on beşinci sırada yer alan Renault pilotları arasındaki fark 0.1 saniye Piquet’in lehine olarak göründü. Vettel ve Toro Rosso sezonun ikinci yarısı ile birlikte başlayan yükselişini Fuji’de de devam ettirecek gibi görünüyor. Alman pilot 1:18.761 ile Ferrari pilotlarının arkasında beşinci sırada kendisine yer buldu.
Cuma gününün son serbest antreman seansının bitimine yirmi dakika kala pistteki sakinlik kaldığı yerden devam etti. Sabah seansında gördüğümüz zaman zaman pist dışına çıkan pilotlar öğleden sonra da kaçış alanı ziyaretlerine devam ettiler. Güneşin tamamen yüzünü gösterdiği ilk antreman seansının aksine ikinci serbest antremanlarda hava daha kapalıydı. Sabahki bölümde 33 dereceye çıkan pist sıcaklığı öğleden sonra seansın sonlarına doğru 28 dereceye düştü.
Son on dakikaya girildiğinde Alonso ve Webber’in ani sıçraması ile zaman çizelgesinde ilk beş sıra bir anda değişti. 1:18.426 ile Fernando Alonso ikinci sırayı alırken, 1:18.734’lük derecesiyle Mark Webber beşinci sıraya yükseldi. Yeri değişmese bile derecesini geliştiren bir başka isim ise Felipe Massa oldu. Brezilyalı pilot liderden 0.108 saniye kötü bir derece elde etmesine rağmen derecesini geliştirdi ve 1:18.491 ile dördüncülükteki yerini korudu. Massa bu derece ile şampiyonadaki rakibi Hamilton’ın sadece 0.028 saniye gerisinde kaldı. Uzun süren suskunluğunu en iyi ilk sektör zamanı ile bozan Raikkonen ise Webber’e kaptırdığı beşinciliği geri kazandı.
| Pos. | Pilot | Takım | Lastik | Süre | Tur |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 1:18.383 | 44 | ||
| 2 | Renault | 1:18.426 | 41 | ||
| 3 | McLaren | 1:18.463 | 40 | ||
| 4 | Ferrari | 1:18.491 | 40 | ||
| 5 | Ferrari | 1:18.725 | 39 | ||
| 6 | Red Bull | 1:18.734 | 39 | ||
| 7 | Williams | 1:18.734 | 36 | ||
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 1:18.761 | 23 | ||
| 9 | McLaren | 1:18.803 | 32 | ||
| 10 | Toyota | 1:18.863 | 45 | ||
| 11 | BMW | 1:18.865 | 39 | ||
| 12 | Renault | 1:18.888 | 43 | ||
| 13 | Williams | 1:18.981 | 41 | ||
| 14 | Scuderia Toro Rosso | 1:19.040 | 41 | ||
| 15 | Honda | 1:19.258 | 42 | ||
| 16 | Force India F1 | 1:19.287 | 41 | ||
| 17 | Red Bull | 1:19.327 | 36 | ||
| 18 | Force India F1 | 1:19.482 | 44 | ||
| 19 | BMW | 1:19.894 | 37 | ||
| 20 | Honda | 1:19.999 | 42 |