Gelecek seneler için uzun dingilli araç planlayan Lotus, bu kapsamda bir süredir yeni bir araç hazırlıyordu. Takım sonunda Kore’de yeni aracı kullandı ve podyuma çıktı.
İlk başta yeni aracın, Lotus’un iyi olduğu lastik kullanımını olumsuz etkileyebileceği düşünülse de takım bu konuda olumsuz etkilenmedi.
Eric Boullier “Aracın özelliği olan lastik korumayı kurtarmış gibi görünüyoruz.”
“Kritik nokta, farklı dingil mesafesinde araç geliştirdiğinizde, aracı farklı kontrol koşullarına uygun bir şekilde ayarlamayı öğrenmeniz.”
“Uzun dingilli araç bazı yeni bilinmeyen soruları da getiriyordu bu yüzden iyi bir iş çıkardığımız için mutluyuz.”
“Cuma günü denge konusunda biraz zorlandık ancak cumartesi günü iyiydi ve yarış kesinikle harikaydı.” dedi.
Boullier, son sonuçlarını gelecek yarışlarda tekrarlayarak takımlar şampiyonasında ikincilik mücadelesine ortak olmak istediklerini söyledi.
Boullier “Bir kez daha kısa vadeli bakıp her yarışa ayrı odaklanmak istiyorum.”
“Bunun gibi sonucu her yarışta tekrarlayabilirsek, normalde bunu yapabilmeliyiz, o zaman şampiyonadaki mücadeleye tekrar ortak olabiliriz.” dedi.
Takımlar şampiyonası 1. Red Bull-Renault 402 2. Ferrari 284 3. Mercedes 283 4. Lotus-Renault 239 5. McLaren-Mercedes 81 6. Force India-Mercedes 62 7. Sauber-Ferrari 31 8. Toro Rosso-Ferrari 31 9. Williams-Renault 1