Renault takımı geçen sene güç ünitesi konusunda çok sıkıntılı bir dönemi geride bırakmıştı. Sezon başlarken ise 32 geliştirme hakkının sadece 7’sini kullanan Renault’dan Ciryl Abiteboul geliştirme programı ile güç ünitesi için bulunan geliştirme hakları arasında herhangi bir bağlantı olmadığını belirtti.
Geçen sene olduğu gibi bu senede dört üretici takıma güç ünitesini geliştirmeleri için 32 hak verildi.
FIA’nın yayınladığı belgelere göre kış döneminde en fazla geliştirme hakkı 23 adetini harcayan Ferrari kullandı. Mercedes 19, Honda 18 ve Renault sadece 7 hak kullandı.
Abiteboul ise planlı bir sisteme sahip olduklarını belirtirken geçen sezon düştükleri hatayı tekrar yaşamak istemediklerini belirtti.
“Bu sene geliştirme haklarını kullanırken performans ile haklar arasında bağ kurarak ilerlemek istiyoruz. Çok az geliştirme hakkı kullandık ama umarım performans olarak daha fazlasını alacağız”
“Çok fazla geliştirme hakkı kullanıp tur zamanlarına bakarak hiçbir geliştirme sağlamamış olabilirsiniz, ki geçen sezon böyle bir durum yaşamıştık”
Abiteboul sahip oldukları planda motor performansının üst düzey olduğu pistlerden Kanada Gp için geliştirme haklarında kullanma yapabileceğini belirtti.
Avustralya Gp’si Ardından Kullanılan ve Kalan Geliştirme Hakları
Ferrari 23 hak kullanıldı. (9 adet hakkı bulunmakta)
Mercedes 19 hak kullanıldı. (13 adet hakkı bulunmakta)
Honda 18 hak kullanıldı. (14 adet hakkı bulunmakta)
Renault 7 hak kullanıldı. (25 adet hakkı bulunmakta)
Yorumlar
“Analiz – Motor Geliştirme Haklarında Neden Renault Geride ?” ögesine 2 yanıt
Bu gün motor da ki performans artışını görmek mümkündü diye düşünüyorum. Ricciardo güzel ataklar yaptı geçen sezon Williams’a atak yapmak çok zordu ama ilk yarıştan geçişin zor olduğu pistte Red Bull’un ana düzlükte de iyi görünmesi mutlu etti beni tabi ki her şey düzlük hızı demek değildir.
Kış aylarında kazanılmış bir 50 bg ve tur başına 0.5 saniye var umarım Kanada ile birlikte bu değerlere yakın bir kazanç sağlayıp Fabrika takımımızın orta gurup’da ki yerini sağlamlaştırmak ve Red Bull’un ön guruba daha yakın olmasını sağlayabiliriz…
Motor biraz gelişti 2 taraftada yüzler birazcık bile olsa gülüyor. Geçen sene RBR agresif tutumu ve Demeçleri Renault un kalacam mı gidecem mi afallaması yaşaması motor gelişimini istenilen yönde ilerletmedi diye düşünüyorum. Böyle devam eder inşallah.