Brabham tarihinde üretilen 26. arça olan BT49C, 1981 yılında David North tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gordon Murray’dı.
Yakıt ve yağ olarak Elf ve Valvoline’yi kullanan Brabham, Ford Cosworth’ün ürettiği DFV model V8 motora sahipti.
Riccardo Patrese, Nelson Piquet ve Hector Rebaque’nun kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 3’ü spin, 1’i süspansiyon, 1’i distribütör, 1’i vites kutusu, 1′ debriyaj 1’i motor ve 1 tanesi ise elektirk problemiydi.
BT49C, 16 yarışlık macerasında 4 pole pozisyonu, 3 galibiyet ve 8 podyum elde etti.