Gün: 21 Ekim 2015
-
Parça Parça Gelişim Hakları
Motor üreticilerinin 2015 motorlarında geliştirebileceği 31 farklı parça var ve 2015 kurallarına göre bunların tamamını geliştirmek için toplamda 66 hak gerekiyor. Ancak FIA, takımlara 32 gelişim hakkı verdi. Bu durumda takımlar 2015 motorlarında toplam değeri 32 olmak şartıyla istediği parçası geliştirebiliyor. FIA’nın her parça için belirlediği haklar şu şekilde; Numara Parça Hak 1 Motor…
-
Honda F1 Turbo V6 Güç Ünitesi Teknik Analiz
Nicolas Carpentiers Honda’nın bu yıl ürettiği 1.6 litrelik V6 turbo motoruna geniş bir inceleme yaptı. Gelin farklı olarak neleri anlatmış beraber bakalım. Görselde yazan İngilizce kelimelerin Türkçe anlamları ; – Plenum Chamber: Basınç Odası – Duct Routing Compressed Air Towards Intercooler: Intercoolar’a yönlendirilen basınçlı havanın geçtiği kanal – Oil Tank: Yağ tankı – Duct Routing Cooled Air Towards…
-
Renault Yeni Motorda Direkt Performans Hedefliyor
Renault, Amerika GP’ye getireceği güncel motor ile sürülebilirlik ya da dayanıklılıktan ziyade direkt performans kazanmayı hedeflediklerini açıkladı. Bu sene henüz motor güncellemesi yapmayan Renault, Amerika’ya 11 gelişim hakkını kullanarak geliştirdiği motoru getirecek. Red Bull pilotlarının yeni motoru Amerika’da kullanıp kullanmayacağı henüz bilinmiyor. Remi Taffin “Yapılan değişiklikler ile içten yanmalı motordaki düzenlemelerin gücü iyileştirmesi hedefleniyor.” “Yeni güç ünitesinin…
-
Manor “Ferrari Olmasaydı Hayatta Kalamazdık”
Gelecek sene Mercedes motoruna geçmeye hazırlanan Manor takımı, son 2 senedir motor partneri olan Ferrari’yi unutmadı. Manor gelecek sene mevcut motor tedarikçisi Ferrari’den ayrılarak Mercedes’e geçecek. Bunun dışında Williams ile süspansiyonlar konusunda ortaklık anlaşması yapıldı. Manor, geçen sene icranın eline düşmesinin ardından kurtulduğunda Ferrari’den bir senelik motoru alarak bu sene mücadele etmişti. Graeme Lowdon “Ferrari…
-
Hamilton, Austin’de Hangi Sonuçlar ile Şampiyon Olur?
Lewis Hamilton, Austin’de gerçekleştirilecek sezonun sondan dördüncü yarışında şampiyonluğunu ilan edebilir. İngiliz pilotun şampiyonluk yolunda çekiştiği iki rakip var ve Vettel ile arasında 66, Rosberg ile ise 73 puan fark var. Hamilton’ın Austin’de şampiyon olmasını sağlayacak ihtimallar: 1-) Hamilton yarışı kazanır, Vettel ikinci olamazsa. 2-) Hamilton ikinci olur, Rosberg yarışı kazanamaz ve Vettel ilk beşe…
-
Wolff: Üçüncü Araçlar Heyecan Verici Olacak
Mercedes, üçüncü araç konusunda zorlamaya devam ediyor. F1’de Red Bull ve Toro Rosso’nun ayrılması halinde griddeki araç sayısı 18’e düşüyor ve başta Mercedes olmak üzere bazı takımlar üçüncü araç fikrine sıcak bakıyor. Toto Wolff “Bu araçlarda pek çok süper star olacak. Mesela Wehrlein ve Vandoorne. Fanlar onları görmekten mutlu olacak” “Ancak elbette podyumda üç Mercedes…
-
Wolf “Motor Politikaları F1’e Zarar Verdi”
Eski takım sahiplerinden Walter Wolf, modern Formula 1’de motorlar üzerindeki politikanın F1’e büyük zarar verdiğini düşünüyor. Wolf’e göre Formula 1’in geleceği tamamen bağımsız takımlara bağlı çünkü otomobil devleri zaman zaman gelip giderken Williams, Sauber, Force India ve McLaren gibi bağımsız takımların zor zamanlarda da F1’de kaldığını söylüyor. Kanadalı Wolf, F1’e giriş yapan en başarılı bağımsız…
-
Horner: Renault ile Anlaşmamız Resmen Bitmedi
Red Bull F1 takım patronu Christian Horner, Renault ile anlaşmalarında biten birşey olmadığını söyledi. Red Bull, 2014 yılından bu yana yaşadıkları sorunların ardından Renault ile yollarını ayırmaya karar vermiş ve önce Mercedes, sonra ise Ferrari ile görüşmüştü. Mercedes ve Ferrari tarafından reddedilen Avusturyalı takım, ibreyi yeniden Renault’ya çevirdi. Ancak Renault’nun 2015 sonrasında Red Bull ile…
-
Mercedes, Rakiplerinin Avantajına Olan Motor Kural Değişikliklerini Kabul Etti
Mercedes, Formula 1’de daha fazla rekabetçi takım olması için talep edilen motor gelişiminin daha açık olması yönündeki talebe olumlu karşılık verdi. Turbo motorlar geldiğinden beri Mercedes yarışları domine ederken ona performans olarak en yaklaşan motor Ferrari oldu. Renault ve Honda ise geride kaldı. Motor üreticileri geçtiğimiz hafta Cenevre’de bir toplantı gerçekleştirdiler. Toto Wolff, Renault ve…
-
Sauber “Red Bull Kendisine Verilenle İdare Etsin!”
Sauber’in Takım Patronu Monisha Kaltenborn, 2016 sezonu öncesi rekabetçi bir motor bulamaması halinde F1’den ayrılma tehdidinde bulunan Red Bull için sert konuştu. Red Bull ve Toro Rosso’nun gelecek sene F1’de olup olmayacağı hala kesinleşmiş değil. Bernie Ecclestone kalacaklarından emin olduğunu söylese de resmiyette ne olacağı belli değil. Ferrari ilk başta 2015 motorunu vermeyi teklif etti…