F138’in daha güçlü bir yarış temposuna sahip olmasına rağmen Ferrari bu sezon şimdiye kadar henüz pol pozisyon kazanamadı.
Yeni lastiklerle sıralama formu hâlâ Ferrari için bir mesele mi sorusuna Resta: “Bu sene iyi bir yarış temposu ortaya koyduğumuzu ve (2012’ye kıyasla) sıralamada farkı kapattığımızı düşünüyorum. Ama yine de üzerine çalışmalıyız. Bu bizim için bir öncelik.”
“Lastikleri ve onları kullanma mşeklini anlamanın bu konuda önemli bir etken olduğunu düşünüyorum. Ayarlarda sıralama veya yarışa yönelmenin de bir başka etken olduğnu söyleyebilirim.”
“Ama sanırım bizim içinde sıralamadaki performansı telafi etmek öncelik”
İtalyan takım, geçen seneye göre daha güçlü, hatta bazılarına göre en güçlü araca sahip olmasına rağmen ellerine geçen bütün fırsatları deperlendiremedi. Fernando Alonso’nun Malezya’da yarış dışı kalması ve Bahreyn’de DRS sorunu bu konuda örnek gösterilebilir.
İspanyol pilot şu anda lider Sebastian Vettel’in 30 puan gerisinde; Felipe Massa ise 47.
2012 başından bu yana Ferrari’nin sıralamada pol ile farkı;
2012 Avustralya 1.025s * Malezya 1.347s Çin 1.501s Bahreyn 0.194s * İspanya 0.017s Monaco 0.647s Kanada 0.367s Valencia 0.218s Britanya pol pozisyon Almanya pol pozisyon Macaristan 0.891s Belçika 0.740s İtalya 0.237s Singapur 0.854s Japonya 1.275s Kore 0.292s Hindistan 0.490s Abu Dhabi 0.952s Amerika 1.280s Brezilya 0.529s 2013 Avustralya 1.083s Malezya 0.913s Çin 0.304s Bahreyn 0.337s
* Ferrari sıralamanın son seansına kalamamışsa veya son seansta tur atmadıysa kıyaslama, en iyi ikinci seans derecesi ile yapılmıştır.
Yorumlar
“Ferrari'nin Önceliği, Sıralamada Hızlanmak” ögesine 16 yanıt
alonso 2011 veya 2012 yılı olacak redbull'u pit stoplarda taklit ediyordu.taklit ederek biryere varılmaz.
massa son yarışlarda birşeyler yapmaya çalıştı fakat çok yetersiz alonso'ya yaklaşamadı bile.yeni pilotlarada ferrari güvenmiyor direksiyonu emanet etmiyor.bu yüzden eski sistem devam gerçekten üzücü
parnak çocuk mu ne komik şeysin sen………………..Şalu
belli oldu ferrari yine bi aptallık yapacak şu güzelim aracı da bozacak.Ne gerek var sıralamaya odaklanıp yok lastiklerin daha çabuk ısınması vs..Sıralamaların artık pek bir onemi yok eskisi kadar ki zaten 3-5 civarında başlıyolar startları da iyi.Boşuna yarış temposunu bozup lastik koruma ozelliğini de kaybeder,sezon başındaki bu avantajı da kaybedicek bu sıralama takıntısı yüzünden..
schumi – senna- prost heygidi eski günler
Ferrari alonsodan değil önce massa dan kurtulmalı adam gibi birini bulmalı 🙂
F1 1960'dan sonra bozdu.
yarış içinde taktik ve stratejik kararlarda bu kadar aciz kalmaya devam ederlerse isterlerse 10 yıl pole alsınlar ne değişecek sanki
Fformula 1 senna oldukten sonra bitti
ferrari,nin devri schumi gittikten sonra bitti THE END
Geçen 3 Sene Rekabetçi Araç Yapamadı, Bu Senede Kanadı Bilerek Kopardı, DRS'ini Bozdu. Pis Alonso. Sende Haklısın !
Ama o lotuslar muhtemelen önden başlamadığı için galibiyet mücadelesi veremedi. Alonso'nun da geçen seneki problemi buydu. Yükselene kadar galibiyet mücadelesinden uzaklaşıyordu. Durum bu sene daha farklı gibi.
ferrari önce alonsodan kurtulup hamiltonu alsın bak sıralamalarda noluyo bıraksın bu işleri en hızlı araçla kaç puan gerideler pilotlarda iş yok
sıralamadan ziyade bence şöyle demeliydi. maksimum iki pitstop yapıp lastikleri daha iyi kullanacağımız ayarları bulmalıyız deseydi ne güzeldi.
bence çok da önemli değil sıralamalar. Bak Lotusa bahreynde neler başardılar. Bir önce ki yarışda Çinde (allahtan) vetteli bir tur daha önce çağırsalardı pite kesin ikinci oluyordu parmak çocuk.
Bence ferrari bu sezon sans alaninda gelismeli