Hinwil kökenli takım, sezon başından bu yana aracın arka kısmında sıkıntılar yaşıyor ve bu nedenle geçen hafta sonu Çin’de yeni bir arka kanat ile aerodinamik düzenlemelere sahipti.
Bu düzenlemelerde Nico Hulkenberg, Şangay’da bir ara liderlikteydi ama sonunda 10.’luğa kadar geriledi.
Kaltenborn: “Malezya’da tecrübelerimize göre Çin’e belli düzenlemekerle gelmiştik.”
“Durumdan memnun değildik ve kendimizi başka yerde gördük. Yapabileceğim şey, düzenlemelerimizin doğru yönde olmasıdır.”
“Mucizeler bekleyemezsiniz ama en azından doğru yönde adımlardı.”
Sauber patronu ayrıca Çin’deki yarışın sonunda Hulkenberg’in temposunun neden düştüğünün en büyük soru işareti olduğunu ifade etti.
Kaltenborn: “Nico sağlam bir yarış çıkardı ve her iki lastik tipinde de rekabetçiydi.”
“Şimdi, neden son bölümde rekabetten uzaklaştığını anlamamız gerek. Ortam şartları, dolayısıyla sıcaklık nedeniyle olabilir. Buna bakmamız gerek; aracın etkilendiği bir şey yoktu”