Gün: 3 Şubat 2012

Basında çıkan haberlere göre, bazı takımların spordaki yeni düzenlemeler konusunda limitleri şimdiden zorladığı düşüncesiyle FIA durumu kontrol altında tutmak istiyor. Yeni otomobillerin tanıtımında araçlardaki difüzör ve egzoz tasarımlarının gizlenmesi bu konuda örnek olarak veriliyor. Telegraph yazarı Tom Cary, “Böyle bir söylenti var. Yeni otomobil tasarımları konusundaki bazı endişelerden dolayı Charlie Whiting önümüzdeki hafta Jerez’de olabilir.”…

Silverstone pitlerinde yeni aracını tanıtan Force India, daha sonra yeni araçla ilk turlarını attı. Yeni araçla ilk turları atan isim Paul di Resta oldu. Böylece Force India yeni aracını piste çıkaran ilk takım oldu. Williams’ın dün yeni araçla Idiada test pistinde aero testi yapması bekleniyordu ancak takımdan yapılan açıklamada hava koşulları nedeniyle bu testin gerçekleşmediği…

7 Şubat’ta Jerez’de başlayacak olan testlere Marussia takımı hariç tüm takımlar katılacaklar. 2012 sezonu öncesinde 9 takım yeni aracıyla testlere katılacak. Marussia’nın katılmayacağı testlerde sadece Mercedes ve HRT takımları eski otomobilleriyle çalışacaklar. 2012 Jerez Test Takvimi Takım Salı Çarşamba Perşembe Cuma Sauber Kobayashi Perez Perez Kobayashi Ferrari Massa Massa Alonso Alonso Force India di Resta…

Bugün takım tarafından yapılan açıklamada 2012 otomobilin tasarım ve gelişim çalışmalarının bundan sonra; aerodinami, tasarım, performans ve operasyon bölümlerinin şefleri tarafından yürütüleceği açıklandı. Takımdan ayrılan Key, “Sauber F1 Takımında geçirdiğim iki yıl çok güzeldi. Buyük bir takımdan küçük bir takıma geçiş sürecini çok iyi kotardık ve herkes işini çok iyi yaptı. Takımda gelecekteki başarılar için…

Geçen sene şampiyonayı 6. sırada tamamlayan Silverstone kökenli takımda Green, o zamanda egzoz beslemeli difüzörden düzgün bir şekilde faydalanamadıkları söyledi ve yasakla birlikte rakiplerine kıyasla daha az kayıp yaşayacaklarını ifade etti. Green: “O konuda biraz gecikmiştik ve tam potansiyelini ortaya çıkartabildiğimizi düşünmüyorum” “Bizden daha fazlasını elde etmiş olan takımlar vardı ve umarım bu (kural değişikliği),…

Maranello kökenli takım, son senelerde uzak kaldığı şampiyonluğa yeniden dönmenin yollarını ararken Brezilyalı pilot da 2013 ve sonrasında koltuğunu koruma amacında. Massa hakkında konuşan Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo: “Massa, harika bir şeyler, pek olumlu geçmeyen sezonun ardından daha iyisini yapması gerektiğini bizim kadar iyi biliyor” “Ona harika bir iş çıkarması için en iyi şartları…

The Silverstone-based team has given regular track time on grand prix weekends to its reserve drivers for the past two years, with both Paul di Resta and Nico Hulkenberg converting those opportunities into race drives for the following season. Ferrari Academy driver Jules Bianchi is the latest driver to land the reserve role at the…

Silverstone kökenli takım, son iki senedir yedek pilotlarına yarış hafta sonlarının Cuma günlerinde düzenli olarak sürüş imkânı tanıdı ve hem Paul di Resta, hem de Nico Hulkenberg, kendilerine verilen bu fırsatları değerlendirip ertesi sene yarış koltuğuna geçti. Ferrari Pilot Akademisi Üyesi Jules Bianchi, bu yoldaki yeni isim ve Fernley, pilot gelişiminin, takım için önemli olduğunu…

Takım, son iki senedir şampiyon olan Red Bull’a kafa tutma adına bu sene agresif bir tasarım üzerinde durdu ve Fry, bu yaklaşımı bilerek seçtiklerini, sınırları zorlamaktan çekinmediklerini belirtti. Fry: “Birçok insan, birçok şey söyledi. Bana göre önceden bulunduğumuz yere göre biraz ilerideyiz. Aracın temelinde vs. biraz daha fazla risk aldık ama her şeyi hesaba katınca…