Ay: Ağustos 2011

Button: “Değişken hava koşullarına rağmen bugün çok şey öğrendik.Kuru zeminde istediğimiz kadar çok tur atamadık ama yine de makul bir ilerleme kaydettik” “Bugün birkaç farklı arka kanat kombinasyonu denedim ve her birinin olumlu ve olumsuz yanları vardı. Islak koşullar, anlamlı kıyaslamalar yapmayı kolay hale getirmedi. Aracın ayarlarında yön bulma konusu biraz zorlayıcı olacak ama eminim…

Massa: “Böylesi garip bir günden bir şeyler çıkarmak zor oluyor. Önce kuruydu, sonra ıslak, daha sonra bunun bir tekrarı.” “Şanslıyız ki en azından bir kaç tur için de olsa her iki oluksuz lastiği de denedik. Doğru seçimleri yapmak adına mühendislerle birlikte verileri mümkün olduğunca iyi bir şekilde yorumlamaya çalışacağız” “İlk izlenim olumlu. Yeni parçalarımız var…

Bruno Senna’nın potansiyel sponsorlar nedeniyle yarış koltuğuna oturtulduğunu reddeden Boullier, Renault’un başarılı olabilmesi için sarsılıp kendine gelmedi gerektiğini, bu nedenle pilot dizilimini değiştirdiklerini söyledi. Boullier: “Yaz döneminde performansımızı, motivasyon seviyemizi ve birçok şeyi gözden geçirdik ve yeni bir yönde gitmek için açıkça bazı kararlar almak gerekti.” “Bruno’yu pilot olarak değerlendirme şansı vardı ve bu nedenle…

Hamilton, Perşembe günkü açıklamasında Red Bull’un 2012’ye de egemen bir başlangıç yapmasından ve McLaren’in yine yakalayan konumunda olmasından çekindiğini belirtmişti. Ama yine yakalayan konumunda olan Alonso, Ferrari’nin gelecek seneye başa baş girmemesi için bir neden göremediğini ifade etti. Alonso: “Red Bull’un 2009 ortasından bu yana çok egemen olduğunu düşünüyorum. Gelecek seneye de art arda 3.…

Rus pilot, 16 virajda direksiyonunda sorun yaşadı ve çalışmaları büyük bir sekteye uğradı. Renault, sorunun halledileceği konusunda şüphe duymasa da Petrov, direksiyon kilitlendikten sonra büyük bir kaza yapmaktan çekindiğini ifade etti. Petrov: “Bir direksiyon kolonu sorunu yaşadık. Verilerde bazı sorunları açıkça görebildik. Islak zeminde çok kötü değildi ama yine ufak bir sorun vardı ve bu…

McLaren pilotu, ilk antrenmanda çok ıslak olan zeminde geçiş lastikleriyle piste çıkmıştı ve o sürüşünde yüksek hızlı Blanchimnt’a yaklaşırken kaza yapmaya çok yakındı. Hamilton: “Pistte kocaman bir nehir vardı. 150 mil/sa hızla gidiyor olmalıydım ve sert bir şekilde sağa sola yalpalamaya başladım” “Şanslıydım ki düzelttim yoksa aracın 4 tekerleği, ön ve arka kanat gidecekti. Formumda…

Yağmur nedeniyle pilotların oluksuz lastiklerle çalışmaları kısıtlı kaldı ve Schumacher, yağmurun yağmadığı bölümdeki turu ile ilk serbest antrenmanda lider olmuştu. Schumacher: “Spa’daki yıl dönümü hafta sonunun ilk antrenman seansında bugün piste çıkmak çok özel bir duyguydu. Burada 20 senede çok şey değişti ama hava kesinlikle değişmedi” “Bugün bir başka tipik Spa günüydü. Karmaşık hava koşulları…