Ay: Temmuz 2011

Takım emirleri artık yasal ve Silverstone’de Red Bull, Mark Webber’e yerini koruması ve Vettel’e atak denememesini söylemiş, Avustralyalı pilot da buna uymamıştı. Tekrar gündeme gelen takım emirleri için Button, bunun kendi takımında olmayacağını ifade etti. Marca’ya konuşan Button: “Takım emirlerinden nefret ederim. Birçok insan bana katılmasa da bunun F1 için de iyi olduğunu düşünmüyorum” “Bana…

Bu sene ortaya koydukları performans ile patronlarını etkileyen ikilinin takımda kalacağı, Macaristan GP öncesinde açıklanmış oldu. Peter Sauber bu yönde işaretler veriyordu zaten ama resmi açıklama için bugün beklendi. Takım Patronu ve Sahibi Peter Sauber: “Pilotlarımızdan çok memnunuz. Kamui, bu seneki görevinde iyi yetişti. Gerçi daha ikinci tam F1 sezonu. Takımdaki daha tecrübeli olduğu için…

İkili, 2006 sezonunda büyük bir mücadeleye girişmiş ve Alonso, Schumahcer’in 8. şampiyonluğa uzanmasına izin vermemişti. O sene sonunda emekli olan Alman pilot, 2010 başında geri döndü ama şu ana kadarki yarışlarında henüz podyuma çıkma başarısı gösteremedi. Alonso ise Schumacher’in aracının suçlu olduğunu düşünüyor. Blick’e konuşan Alonso: “Michael tekrar iyi bir araca sahip olduğunda kesinlikle önde…

Nürburgring’de Takım Patronu Martin Whitmarsh, 31 yaşındaki pilotun 2012 opsiyonunun kullanılacağını kabul etmekten kaçındı ama McLaren’in mevcut iki pilotuyla devam etmek istediğini ifade etti. 2009 şampiyonu Button’un adı Ferrari ile de geçmişti ama Marca’ya konuşan İngiliz pilot, kariyerini McLaren’de tamamlamak istediğini söyledi. Button: “Evet, sene başında Çin’de söylediğim gibi bunlar benim cümlelerim değil. Ama istediğim…

Haberde 2012 kuralları içinde boşluklar olduğunu belirtiliyor. Çünkü egzozun difüzöre değil yukarı doğru çıkış yapması isteniyor ki bu durumda da mühendisler bazı akıllı çözümler bulabilir. Egzozun aerodinamik kazanım elde etme amacıyla kullanımı konusunda bu yeni durumun, geçen hafta sonu Nürburgring’deki toplantıda da görüşüldüğü öne sürülüyor. Sauber Teknik Sorumlusu James Key, kural açıklığı ihtimalini doğruluyor. Key:…

“The only thing missing is the signature, but to me this is just a formality,” Horner said during an interview with Germany’s Sport Bild. “To be honest, I have a problem imagining any other driver in our car, or Mark Webber with another team,” he added. Horner insisted that the issues that arose after Webber…

Auto Motor und Sport’un haberine göre mevcut tasarruf anlaşması kapsamında takımlar yarışlarda araçla ilgili 47 kişi bulunduruyor. Auto Motor und Sport: “Red Bull bu rakamın 65’e çıkmasını istiyor. McLaren 57 çağrısında bulunuyor. Sadece Sauber ve Mercedes bu rakamı 47’de tutmak istiyor.” Bir sınır da fabrikadaki çalışan sayısında var ama Bild gazetesi, çoğu takımın bu sınırı…