Gün: 19 Temmuz 2011

Bu sene yeni lastikler, KERS ve ayarlanabilir arka kanatlarla birlikte geçişler oldukça arttı ve genelde geçişlerin DRS’nin yardımıyla çok yapay olduğu şikayetleri ortaya çıktı. Peki bu yenilikler içerisinde yarışları heyecanlı kılmada en çok hangisi etkili oldu? Mercedes-Benz sezon ortasına gelirken analiz yaptı ve değişiklikleri değerlendirdi. İlk 9 yarışta toplam 623 geçiş oldu. Bu geçişlere ilk…

Mark Webber, Nico Rosberg ve hatta Sergio Perez’in adları, Felipe Massa’nın koltuğu için geçiyordu ama Montezemolo, 2008’de şampiyonluğu kıl payı kaçıran Brezilyalı pilotun gelecek sene de kırmızı tulumları giyeceğini belirtti. Sky Italia’ya konuşan Montezemolo: “Massa ve Alonso her zaman daha fazlasını getiriyor” “70’lerde ben genç bir sportif sorumlu iken insanlar, araç ve pilotun 50-50 olduğunu…

İtalyan üretici,Nurborgring de sarı logolu yumuşak lastiğin yeni versiyonunu tanıtıcak. ”Teknik pistlerden biri olan Nurborgring de lastikler çok fazla yanal enerji getiriyor ve bu stratejiyi çok önemli kılıyor.”diye açıklama yaptı Pirelli Motor Sporları Teknik Direktörü Paul Hembery. ”Ardarda sıralanmalarına karşın yumuşak ve orta hamur arasındaki fark halen çok önemli.Son zamanlara baktığımızda benzer kombinasyon Valencia da…

Değişim Ferrari teknik sorumlusu Aldo Costa’nın pozisyonunu kaybetmesi ardından geldi. FOTA tarafından ilk grup şekillendirildiği zaman,Mercedes Takımı yöneticisi Ross Brawn,kendi takımı ile daha fazla zaman geçirmek adına tercihini yapmadan önce yer almıştı. Costa’nın 2010’un başında yönetimi devralmasının ardından mayıs ayı süresince son teknik karışıklıklar Ferrari tarafından Costa’nın rolünün değiştirilmesine sebebiyet verdi.

Hamilton’un pist üzerindeki hareketleri ve bazen bunun sonucunda komiserler kuruluna çağırılması olumlu-olumsuz çeşitli tepkiler aldı. Son olarak da Britanya GP’de İngiliz pilot, takımının sıralamadaki lastik kararına ve yarıştaki yakıt tasarrufuna atıfta bulunmuştu. F1 Racing dergisine konuşan Mansell: “Lewis olgun değil. Kendini sakinleştirmesi gerek. Çünkü Monaco’daki son bölüm gereksizdi ve hem kendisi hem de Formula 1…

Silverstone’de hem sıralama hem de yarışta sonuncu olmasına rağmen Ricciardo için beklentiler yüksek ve genç yıldız, daha iyi bir sonuç almayı bekliyor. Ricciardo: “Silverstone’de HRT Formula 1 aracının direksiyonunda ilk yarışımdan tatmin oldum.  İlk yarışı bitirmek ve tecrübe kazanmak güzeldi. İdealinde takiplerime daha yakın olmayı isterdim ama bu yarışı için amaç bu. Lastiklerden daha fazlasının…

İtalyan markanın motor sporları sorumlusu Paul Hembery, bu hamlenin, Pirelli’nin hamurlarının biraz daha dayanıklı olması ve yarışlardaki pitstop sayısının aşırı boyutlara ulaşmaması konusunda çalışmalarının bir sonucu olduğunu söyledi. Hembery: “Mevcut özelliklerden çok büyük farklılık yok ama son P Zero Gümüş sert lastikleri ve P Zero Beyaz orta hamurlarla uyuşması açısından tasarlandı. Her ikisi de (Sert…

Geçen hafta sonunda FOTA konferansında Allison, oy birliği ile bu göreve getirildi. Mercedes GP Patronu Ross Brawn, takımına daha fazla zaman ayırabilme adına bu sene başında görevinden ayrılmıştı. Brawn’ın yerine Ferrari’den Aldo Costa gelmişti ama Costa’nın F1 takımındaki yerini kaybetmesi, bu grubun yeni bir başkana ihtiyaç duyacağı anlamına geliyordu. Allison, F1 kariyerinin çoğunu Renault ile…