Ay: Temmuz 2011

Şampiyonadaki liderliğini sürdüren Vettel, 2. pitstopta lastik değişiminde yaşadığı sorun nedeniyle Alonso’ya geçildi ve Hamilton’un gerisinde zaman kaybetmesinin de etkisi ile Ferrari’nin temposuna ayak uyduramadı; hatta son turlarda takım arkadaşı Webber’in yoğun baskısını hissetti. Pitstop konusunda konuşan Vettel: “Ne kadar kayıp yaşadığımızı söylemek zor. Ama elbette liderliği kaybettik. O bölümde oldukça iyi bir fark yakalamıştık…

Avustralyalı pilot, son turlarda Vettel’i yakaladı ve birkaç denemesine rağmen onu geçme başarısı gösteremedi. Daha sonra telsizden Webber’e, yerini koruması talimatı verildi ve Horner, bu talimatın sadece pilot arasında herhangi bir temas yaşanması riskini önlemek için verildiğini ifade etti. Bilindiği gibi geçen sene İstanbul’da bu iki pilot kaza geçirmiş ve McLaren bu sayede duble yapmıştı.…

Alonso, Vettel’in pitinde sorun çıkması ile liderliğe oturdu ve Red Bull pilotunun Hamilton’un arkasında kaybettiği süreler kendisini son bölümde zafer yolunda rahatlatacak kadar yeterliydi. Baskısı ile Vettel’i hataya zorlayıp zorlamadığı sorulunca Alonso: “Bilmesi zor. Sebastian’ın pitstopta sorun yaşadığını gördüm ve o anda liderdik. Bilmiyordum. Çünkü ayrıca Hamilton ve Mark ile de mücadele ediyordum. Ardından pitten…

Webber, son iki turda takım arkadaşı Sebastian Vettel’e çok yakınken ve hatta geçme girişimleri artmışken Red Bull, Avustralyalı pilota yerinde kalmasını söyledi Horner: “Bu bir takım sonucudur ve yarışın başlarında (pilotlara bu talimat verilir). Sebastian’ın bir KERS sorunu vardı ve onunla uğraşıyorduk” “Görmek istediğiniz son şey, takımın bir yığın puanı elinden kaçırmasıdır. Takım açısından o…

Yarışa 3. sıradan başlayan Fernando Alonso, yarışın orta bölümünde ele geçirdiği liderliği damalı bayrağa kadar rahat bir şekilde sürdürerek birinci oldu ve Ferrari pilotu bu sene ilk galibiyetini kazandı. Yarışın 2. yarısında adeta uçuşa geçen Alonso, galibiyetin yanında en hızlı turun da sahibi oldu. Şampiyona lideri Sebastian Vettel, yarışın ilk bölümünü lider götürmesine rağmen 2.…

FIA’nın egzoz beslemeli difüzörleri yasaklama kapsamında aldığı kararlarla birlikte ortaya çıkan tartışmaların ardından FIA en son, Silverstone’a kadar uygulanan kurallara geri dönülebileceğini ancak bunun tüm takımların hemfikir olması halinde gerçekleşeceğini söylemişti. Ancak bu sabahki toplantıda tüm takımlar hemfikir olamadı. Autosport’a göre Ferrari ve Ferrari motorlu Sauber, Valencia’ya kadar uygulanan kurallara dönüşü kabul etmedi. Williams’ın da…

Bugün takım patronları Silverstone’da toplanacaklar ancak bu konuda hemfikir olunamadığı için çözüm bulunamayacağı endişesi var. FIA, bu tartışma kapsamında kuralların Silverstone öncesine getirilmesine hazır olduğunu açıkladı ancak bunun için tüm takımların eksiksiz destek vermesi gerekiyor. Williams ve Sauber takımlarının kurallarda eskiye dönmeye sıcak bakmadığı söyleniyor ancak Boullier, tüm takımların olaya daha büyük bakmalarını umuyor. Boullier…

Egzoz beslemeli difüzörlerin yasaklanması konusunda ortaya çıkan tüm kargaşalı durumların ardından FIA, sıralamalar bittikten sonra egzoz beslemeli difüzörlerde tüm takımlar desteklerse eskiye dönebileceklerini işaret etti. Red Bull, Ferrari ve Mclaren gibi büyük takımların bu gelişmeye sıcak baktığı ancak diğer takımların hepsinin buna sıcak bakmadığı tahmin ediliyor. Egzoz beslemeli difüzörlere en çok karşı çıkan taraflardan olan…

Özellikle son yarışa kadar Red Bull’un arkasında 2. sırada görünen Mclaren, Valencia’dan beri eski formundan uzak görünüyor ve özellikle bu hafta sonu gelen yasakların ardından bugünkü sıralamalarda en üst sırada yer alan Mclaren sürücüsü pol pozisyonundan 1.5 sn yavaş kaldı. Whitmarsh “Herkesin difüzörler, egzoz gazları ve benzeri konularda aptalca davrandığını söyleyebiliriz. Gerçek şu ki son…

Takımın Rus pilotu Petrov, yarışta ilerleme kaydetmeyi hedefliyor. Petrov: “Hayal kırıklığı yaşıyorum. Buraya çok büyük beklentilerle gelmiştik. Yağmur bu hafta sonunu kötü etkiledi. Bu konuda şüphe yok. Bugün yine hava işleri çok zor hale getirdi. Sonuç olarak potansiyelimizi ortaya koyamadık ve gerekli olan hızlı turu atamadık. “Ama bunun yanında araç çok güçlüydü ve yüksek hızlı…