Gün: 26 Temmuz 2011

Yüksek sıcaklığın yanı sıra pistin tümsekli yapısının ve dinlenmeye fırsat vermeyen düzeni nedeniyle Vettel, pilotların zorlanacağını söyledi. Vettel: “Macaristan GP, pilotları en çok zorlayan pistlerden birisi. Yüksek sıcaklıklar nedeniyle kokpitin için çok sıcak olabiliyor. Bu yüzden yarış için çok su kaybediyoruz. pistte birçok da tümsek var. Bu da demek oluyor ki biraz sarsılabiliyorsunuz. Çünkü pistte…

Takım, KERS’in çıkarılmasıyla lastik bozulmalarının nasıl değişeceğini görmek istemiş ve bunu Nürburgring’de denemişti. Bu tecrübenin ardından Williams Teknik Sorumlusu Sam Michael, Hungaroring’de her iki araçta da KERS olacağını doğruladı. Sam Michael : “Frenlemede fren dengesini kontrol etme konusunda KERS üzerine şüphelerimiz vardı” “Geçmişte yarış içinde birkaç defa (KERS’i) kapattığımızda arka lastiklerdeki bozulmalarda da azalma olmuştu.…