Bu ifadeyi kullanan Formula 1’in eski pilotlarından Anthony Davidson, pilotların 2011’de kontrol edecekleri buton sayısının artmasının, işleri çok zor bir hale getireceğini söyledi.
Davidson, pilotların karşılaşacakları zorlukları, Mercedes GP’nin Brackley’deki fabrikasında yer alan simülatör denemesinde tecrübe etti.
Davidson: “Pilotlar için işleri yönetmek zor olacak. Araç içinde tek adamlık gösteri gibi bir durum var.”
“F-kanalın olduğu geçen sene gördük. Pilotlar, sistemi kullanmak için ellerini direksiyondan çekiyordu. Şimdi ise direksiyonda veya aracın başka bir yerinde bir sviç, buton vs olacak.”
“İstediğiniz yerde kullanabileceksiniz ve düzlükte 15 km/s kadar kazanabileceksiniz. Yani büyük bir hız farkı olacak.”
Hareketli arka kanatların yanı sıra pilotlar, fren dengesi, diferansiyel ayarları ve KERS için de dikkat gösterecekler.
Fernando Alonso’ya da bu konu sorulmuştu. İspanyol pilot, kurallardan memnun olduğunu söylese de karmaşıklığın zorlayıcı olabileceğini belirtmişti.
Alonso: “İşe yarayacağına inanıyorum. Tek zorluk, direksiyondaki butonlar ve karar vermek, tepki vermeniz için elinizde kısa süre olması.”
“Bu yüzden yağmurlu yarışlarda, kötü görüş olduğunda ve buna benzer durumlarda kontrol etmeniz gerekecek. Elbette Formula 1’de yenilikler, yeni şeyler her zaman hoş karşılanır. Bu da onlarda birisi. Eğe her şey geçen seneki gibi kalırsa, sorunlarımızı ve zorluklarımızı biliyoruz. Söylediğim gibi yapılan değişiklikler, Formula 1 sporunu, gösterisini geliştirmek için. Bu yüzden şu anda çok açık ve olumlu olmamız gerek.”