İlk 4 yarışın 3’ünü kazanan Stewart sıralamalarda üstündü ve yaklaşık 2 sn farkla pol pozisyonunu kazandı. Onu Denny Hulme ve Jochen Rindt takip ettiler.
Yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirdi ve damalı bayrağa kadar bu pozisyonunu korudu. Beltoise 2. olurken Ickx 3. olan isim oldu.
| POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
| 1 | 2 | Jackie Stewart | Matra-Cosworth MS80 | 38 | 1h56m47.400s | 1 |
| 2 | 7 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Cosworth MS80 | 38 | 1h57m44.500s | 5 |
| 3 | 11 | Jacky Ickx | Brabham-Cosworth BT26A | 38 | 1h57m44.700s | 4 |
| 4 | 5 | Bruce McLaren | McLaren-Cosworth M7C | 37 | 7 | |
| 5 | 10 | Vic Elford | McLaren-Cosworth M7A | 37 | 10 | |
| 6 | 1 | Graham Hill | Lotus-Cosworth 49B | 37 | 8 | |
| 7 | 12 | Silvio Moser | Brabham-Cosworth BT24 | 36 | 13 | |
| 8 | 4 | Denny Hulme | McLaren-Cosworth M7A | 35 | 2 | |
| 9 | 3 | Jo Siffert | Lotus-Cosworth 49B | 34 | 9 | |
| r | 6 | Chris Amon | Ferrari 312 | 30 | Engine | 6 |
| r | 15 | Jochen Rindt | Lotus-Cosworth 49B | 22 | Driver Had Double Vision | 3 |
| r | 9 | Piers Courage | Brabham-Cosworth BT26A | 21 | Mechanical | 11 |
| r | 14 | John Miles | Lotus-Cosworth 63 | 1 | Fuel Pump | 12 |