Ay: Nisan 2010
-
Alonso İlk Seansta Elenmeyi Dert Etmiyor
Ferrari pilotu takımın pistin kurumasını beklerken iyi bir tur zamanı elde edemeyerek ilk seansa elendi. Kararın İtalyan takım adına bir hata olduğu düşünülürken Alonso ve Massa’nın ikinci seansa kalamaması bunu kanıtlar gibiydi. Alonso yarınki yarışa 19., Massa 21. sıradan başlayacak. Ancak İspanyol pilot bu grid pozisyonunu çok önemli olmadığını çünkü pazar günü daha fazla yağmurun…
-
Yağmurlu Sepang'da Pole Webber'in
İlk piste çıkan pilotlardan Kubica ilk seansta 1. olurken. Alonso Massa ve Hamilton gibi süpriz isimler elendi. Button elenme bölgesinden kurtulsa da sonraki turunda çakıl havuza saplandı ve 2. seansa çıkamadı. İlk seansta elenen pilotlar şu şekilde; 18) Trulli 19) Alonso 20) Hamilton 21) Massa 22) Chandhok 23) Senna 24) Di Grassi. Yağmur aralıklarla devam…
-
Bridgestone: "McLaren Pit Duvarı Kararda Haklıydı"
Geçen hafta Avustralya’ki yarışta kendisini ikinci defa lastik değişimine çağıran takımın kararını telsizden eleştiren Hamilton, muhtemel bir 1-2 zaferinin kaçırıldığını söylemişti. Konu hakkında konuşan Hamashima, ikinci set lastikler için pite gelen Hamilton ve Webber’in buna mecbur olduklarını belirtti. Hamashima: “Webber ve Hamilton konusunda, ilk set kuru zemin lastikleri neredeyse bitmişti. İki pit yapmak zorundaydılar” Hamashima,…
-
US F1 Kapandı !!!
Charlotte Business Journal’ın haberine göre Ken Anderson, bir bir e-posta ile çalışanlarına işten çıkarıldıklarını bildirmiş ve neden olarak da ciddi ekonomik zorlukları göstermiş. Gazete, yine bu e-postada Anderson’un çalışanlarına, yeni bir yatırım imkânı bulunması halinde tekrar işe alınacaklarını ama bunun pek mümkün görünmediğini de belirtmiş. USF1’in kapanışı, Ken Anderson ve Peter Windsor’un başlattığı hayalin artın…
-
Malezya GP 3. Antrenman: Webber Zirvede-Rekabet Kızıştı
Ama Red Bull bu sefer hiç de rahat olacak gibi görünmüyor. Çünkü Cuma’nın en hızlı ismi Hamilton, bu ikilinin arasına girdi ve farklar çok ama çok az. Seans boyunca farklı pilotların farklı sektörlerde hızlı oldukları gördüldü ve dereceler de birbirine çok yakındı. Hamilton, seansın büyük bölümünde lider durumdaydı ama sıralama çalışmalarına son dakikalarda ağırlık veren…
-
Alkışlar Kime Gitsin?
Hep merak etmişimdir: Acaba hangi sürüş tarzı daha fazla takdire şayan? Hangisini gerçekleştirmek için pilotlar daha fazla efor harcarlar va hangisi pilotlara daha fazla yarar getirir? Virajlarda yılan gibi kayarcasına yumuşak sürüş tarzı mı yoksa virajlara sırtlan gibi saldırırcasına agresif olanı mı? Button ve Raikkonen gibi sürücüler ilk gruba girerken, Alonso ve bir nebze Hamilton…
-
Malezya GP Cuma Sonrası Force India
Adrian Sutil – 10.: TBugün daha çok normal bir Cuma programı olarak geçti. Sabah pist biraz tozlu olduğu için biraz sabırlı olmam gerekti. Bu yüzden sadece sürmek ve pisti tekrar tanımakla geçti. Öğleden sorna ise biraz ayar çalışması yaptık. Buradaki sıcak şartlar zordu, lastikler çok çabuk bir şekilde aşırı ısındı. Kontrol altına alması zor. Ayarlar…
-
Loeb İkinci Günü Lider Kapattı, Raikkonen 8.
Günün ilk etaplarının ardından Loeb, Latvala ile olan 30 saniyelik farkın kapanabileceğine inandığını öünkü ilk sıradaki otomobilin parkurun dezavantajlarından etkileneceğini söylemişti. Latvala günün sonunda Loeb’ün 27 saniye gerisinde kaldı ve Sebastien Ogier ise üçüncü sırada ralliye devam ediyor. Fin pilot Kimi Raikkonen ise Ürdün Rallisi’ne yaklaşık 8 dakika geriden 8. sırada devam ediyor. İkinci…
-
Malezya GP "İddaa" Programı ve Yorumları
Sezonun ilk iki yarışında en hızlı araç olarak Red bull ön palana çıktı ama dayanıklılık sorunları nedeniyle hem Bahreyn’de hem de Avustralya’da potansiyel galibiyetten oldular. Değerlendirmeye geçmeden önce hatırlatmamız gerek ki Malezya’daki hava şartları Cumartesi ve Pazar günkü sonuçları etkileyebilir. Tahminler, normal şartlar düşünülerek yapılmıştır. Red Bull, bu haftaya da favori olarak giriyor ama bu…
-
Malezya GP Cuma Sonrası Lotus
Jarno Trulli – 18.: “Başlangıçta zor bir gündü ama iyi ayar çalışmaları yapabildik. Olumlu geçen iki seans oldu. Yeni takımları kıyasladığınızda rekabetçi gibi görünüyoruz. Nihayetinde üst düzey takımlarla mücadele etmeyi amaçlıyoruz, daha ayrıntılı ayarlar üzerine çalışabileceimiz konumlara gelmek istiyoruz. Bu da Barselona’dan itibaren başlayacak. Hatasız geçen ve önceki iki yarışa kıyasla bugünkü seanslardan memnun kaldım.…